Öldruck R 80 G/S

[hg_filder]

rot: ungefiltert
grün: gefiltert
orange: Abzweig Schalter



Hans

[Wolfram2]

Der Öldruckwarnschalter ist die letzte Stelle im Kreislauf nicht die erste nach der Pumpe ..

Hallo,

so macht das ein Motorenkonstrukteur.

Davon abgesehen ist eine Messung vor dem Ölfilter recht sinnfrei. Es sei denn, man möchte mit einer zweiten Messstelle den Druckabfall über dem Filter erfassen, um damit die Abscheidung zu kontrollieren und einen Filterwechsel anzustoßen.
Ich könnte mir vorstellen, dass dies beim Großmotorenbau so gemacht wird.

Gruß, Wolfram

[Oktober]

Liebe alle,

danke für die vielen Informationen!
Habe heute einen neuen Ölfilter sorgfältig eingebaut und siehe da, alles war, wie es sein sollte. Öldruck bestens (bei 110Grad und 4000 rpm etwas über 5 Bar). Wer weiß, was da los war.
Beste Grüße
Rainer

[Qtreiber66]

Kurze Frage: Waren beide Ölfilter vom gleichen Hersteller?

VG
Guido

[Q_Treiber]

Moin Admin,

wo finde ich diese Grafik. Hab schon überall danach gesucht und nur die schwarzweiß Version im WHB gefunden.

Danke und Gruß

rot: ungefiltert
grün: gefiltert
orange: Abzweig Schalter



Hans

[MM]

Moin Admin,

wo finde ich diese Grafik. Hab schon überall danach gesucht und nur die schwarzweiß Version im WHB gefunden.

Danke und Gruß

Siehe:

[Q_Treiber]

Eine Antwort nach 11min. Warum hat das so lange gedauert?

Ihr seid die Besten!!

Danke

Siehe:

[hg_filder]

Eine Antwort nach 11min. Warum hat das so lange gedauert?

Ihr seid die Besten!!

Danke

Also:

Um die 11 Minuten zu unterbieten, benötigen wir deine Zuarbeit. Man nehme die Forensuche, grenze die Suche auf die Wissensdatenbank ein und schreibe in das Suchfeld "Ölkreislauf*"

Hans