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Thema: Vielleicht Zündung ??
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19.06.2022, 09:57 #11
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19.06.2022, 10:11 #12
AW: Vielleicht Zündung ??
nordische Grüße, Achim
Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen
Stelle bei Zündproblemen gegen Porto ein Test-Paket zur Verfügung
Hallgeber, ZZP- Einstellgerät, Zündschaltgerät, Zündspule
Hallgeber-Service.de
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19.06.2022, 10:21 #13
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19.06.2022, 11:47 #14
AW: Vielleicht Zündung ??
Moin Achim,
kleine Grundsatzdiskussion am Sonntag?
Ich denke er meinte weniger den eigentlich Sensor, sondern eher die Signalabnahme auf der Kurbelwelle. Dazu sind doch die unterschiedlichen Ansichten hinreichend bekannt.
Die einen essen lieber Fleisch und die anderen lieber Gemüse…Hauptsache jeder ist zufrieden.
Viele Grüße,
RainerGestern war ich noch unentschlossen, heute bin ich mir da nicht mehr so sicher…
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19.06.2022, 11:58 #15
AW: Vielleicht Zündung ??
Moin Rainer
Gemüse passt doch hervorragend zu Fleischnordische Grüße, Achim
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19.06.2022, 13:15 #16
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19.06.2022, 13:51 #17
AW: Vielleicht Zündung ??
Der Hallgeber hat ein verwischendes Signal. Magnetismus ist anscheinend langsamer als Licht. Die Erfahrung konnte ich konkret an meiner 90/6 machen. Die Umstellung war deutlich spürbar.
Viele Grüße,
RainerGestern war ich noch unentschlossen, heute bin ich mir da nicht mehr so sicher…
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19.06.2022, 14:46 #18
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19.06.2022, 21:58 #19
- Registriert seit
- 16.06.2022
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AW: Vielleicht Zündung ??
...ich bin jedenfalls total dankbar und froh über die schnelle Hilfe von Rainer und echt gespannt wie es weitergeht nach der Reparatur!
Werde berichten !
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20.07.2022, 12:52 #20
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AW: Vielleicht Zündung ??
Hallo Andreas,
Ich fahre auch eine Mono R80 Bj '88 mit zur Zeit 99777km auf der Uhr und genau den gleichen Symptomen die du beschreibst.
Hab auch einiges versucht von Standard Arbeiten einer Inspektion, neu synchronisieren, Ventile und Zündung einstellen. Gummiflansche erneuert, Verdacht auf Falschluft. Zündkerzenstecker erneuert, Züge erneuert. Neue Schimmer und Nadelventile eingebaut und eingestellt. Motorrad beschimpft, sie verflucht und mich entschuldigt. Brachte auch keine Besserung. Bei Ausfahrten festgestellt, dass die rechte Zündkerze komplett verrußt ist, links war in Ordnung. Als nächstes dachte ich an eine Vergaserreinigung. Hab dann mit dem rechten angefangen und schon beim Zerlegen das Problem gefunden.
Im Inneren waren einige Schrauben so locker, dass die teilweise nur noch 2- 3 Gewindegänge in den Gewinden stecken.
Daher standen die Einstellungen des Vergasers quasi auf Volllast und die rechte Seite ist unter 3500 u/min immer abgesoffen.
Alles so verschraubt wie es soll, neu synchronisiert und sie läuft als wäre nie etwas gewesen.
Hoffe ich konnte hiermit noch eine mögliche Lösung für diese Fehlersuche aufzeigen.
Schöne Grüße und allzeit gute Fahrt.
Robin
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik