Aufbauprogramm Südwest: Hybrid 65/2

[born53]

Hat jetzt lange gedauert bis es endlich losgeht. Das Aufbauprogramm ist gestartet.
Der Rahmen ist schon seit einigen Wochen neu beschichtet, aber die Lampenhalter waren nicht lieferbar. Ich wollte unbedingt die Halter von der Rennweste, und so musste ich bis zum Glemseck 101 warten. Nun sind sie und die Gabel aber montiert.
Nach der Veterama geht´s mit dem Motor weiter. Ich brauche da noch ein paar Teile, die ich hoffentlich in Mannheim finde. Wenn nicht werde ich das Forum bemühen.

[Euklid55]

Hallo,

solange das Motorrad noch nicht zusammengesetzt ist, würde ich noch die Gabellänge überprüfen. Mit einem 19" Vorderrad steht meine auf 4 Punkten immer wackelig. Bei mir müßte die Gabel um 2 cm gekürzt oder der Hauptständer verlängert werden. Der originale Seitenständer geht auch nur bei ausgebauten Motor zu montieren.

Gruß
Walter

[R50R75]

Hallo,
Da habe ich zwei Stückchen Flachstahl an den Auflagepunkten unter den Ständer geschweißt. Seitdem steht sie endlich richtig.
Es ist ja nicht nur das 19er Vorderrad, sondern auch der 4.00 hinten.
Gruß Norbert

[Vix_Noelopan]

Obs an den 800 liegt Walter , ich zweifel leicht !

Mir sind bei der 65/50PS von meinem Schwager anno Zopf auch schon diese Vibs sehr aufgefallen , die meine 80/6 nicht hatte !

Sehr ähnlich auch wie bei K100 mit und K75 ohne Vibrationen !
Gruss und viel Glöck ! jörg

Hallo Jörg,

kann man das wirklich vergleichen? Die dreizylindrige K 75 musste eine Ausgleichswelle zur Vibrationsdämpfung erhalten, was BMW ziemlich gut gelungen zu sein scheint. Die K 100 dagegen hat keinerlei Ausgleich der für einen Reihen-Vierzylinder typischen freien Massenkräfte zweiter Ordnung und vibriert somit stärker (siehe Wikipedia).

Beste Grüße, Uwe

[Euklid55]

Hallo,
Da habe ich zwei Stückchen Flachstahl an den Auflagepunkten unter den Ständer geschweißt. Seitdem steht sie endlich richtig.
Es ist ja nicht nur das 19er Vorderrad, sondern auch der 4.00 hinten.
Gruß Norbert

Hallo,

die US Ausführung hatte schon 4,00" hinten. Im Prinzip reicht der Ständer, wenn der Anschlag richtig gemacht wäre.


So groß ist die Lücke am Anschlag, wenn das Vorderrad frei sein sollte. Leider ist der Ständer beschichtet.

Gruß
Walter

[scharlih13]

Hi,
was sind denn das für tolle Lampenhalter. Wo gibts die? Ah, schon gefunden

Grüßle
Hermann

[born53]

Lange nix passiert, aber ich musste zuerst andere Prioritäten setzen.
Jetzt sind schon mal die Räder und der Lenker drin.



Gerade in Arbeit sind Tank und Schutzbleche.

[boxerliebe]

Solch Laufrad ist auch viel gesünder
-und hilft auch gegen den Bauchansatz , lieber Tom

Grüsse vonne Weser !
Jörgi

[gespannpit]

Lange nix passiert, aber ich musste zuerst andere Prioritäten setzen.
Jetzt sind schon mal die Räder und der Lenker drin.



Gerade in Arbeit sind Tank und Schutzbleche.

Hallo Tom,
welche Schwinge ist da hinten dran? Original und umgeschweißt?
Find das schon mal toll.
Gruß
Pit

[R 110 ES Peter]

Mit einem 19" Vorderrad steht meine auf 4 Punkten immer wackelig.

Hej Leute, das Leben kann so einfach sein

nehmt doch einfach eine 18" Felge im Vorderrad. So weit ich weiss hatten alle Qe vor /5 vorne und hinten 18". Gute passende Reifen gibt es auch. Ich bin meine 90S ein Jahr mit 19" gefahren, dann kam eine 18" Felge eingespeicht. einige Millimeter mehr Abstand zum Schutzblech. Ich hab es optisch verkraftet

gruss peter