Liebe Lloyde,

irgendwer hat in der Elektrik meines R65-Projektbikes herumgefuhrwerkt.
Bin da kurz vor Toresschluss, Anlasser habe ich schon rotieren ... Jetzt soll sie auch laufen. ...
Es ist ein BMW-Zündschloss, aber es macht nur 2 Stellungen.
Die Stellung ganzlinks (alles aus) tut es gar nicht.
Mechanisch innendrin irgendwas feddich, blockiert.

Auf "Batteriesaft ran" ist gleich mal Zündung an. Das ja mal verkehrt.

Nun müsste aber - nach meiner maschinenbaulich-unfachlichen Sicht auf Schaltpläne - bei den R45 und R65 von 1984 ein Fünfstellungs-Schloss drin sein.

Mache ich gleich mal eine Suche im Markt nach einem Fünfstellungs-Schloss?
Oder kann ich vorher sinnvollerweise noch was checken, auf irgendeinen einfach behebbaren Standardfehler?

Freundliche Grüße
Bernd