Flüssigkeitsverlust aus Hinterradschwinge/ Lagerzapfen ??

[StolzerBesitzer]

Hallo in die Runde,
vielleicht kennt Ihr ja den Spruch von Andi Feldmann "Arbeit, zieht Arbeit nach sich.."
So wohl auch bei mir. Nachdem ich bei meiner "Neuerwerbung" einer R80GS PD aus 92 die Gabel-Wedis erneuern musste, mach nun die Dame unter sich.
Der Ölspur folgend, landete ich auf der rechten Seite am Lager der Hinterradschwinge. Trotzdessen, das die Q linksseitig auf dem Seitenständer geparkt war, ist ein massiver Fleck zu sehen. Als ich die Abdeckkappe zum Lagerzapfen abnahm, wurde meine Befürchtung wohl zur Wahrheit.
Ich habe diese Art der Reparatur noch nicht gemacht und würde die Spezialisten unter Euch mal fragen, wie hoch den der Aufwand bewertet wird, welche Ersatzteile ich ordern sollte und was mach vielleicht gleich mitmacht, wenn man sowieso dabei ist?
Wenn ich richtig liege, müsste das Öl ja dem Kardan fehlen, was langfristig wohl nicht gut sein kann.

Danke für Eure Mithilfe

[Taunus Michel]

Ich will dich ja nicht schockieren. Eine 92er GS ist eine Paralever, bei der hat Öl im Kardan nichts zu suchen.
Also entweder hat sich der Silikon Propfen am Getriebe verabschiedet, dann kommt das Öl aus dem Getriebe und fehlt dort. Oder es kommt aus dem HAG dann ist da der Simmering hinüber und das Öl fehlt hinten.

Micha

[dabbelju]

... Also entweder hat sich der Silikon Propfen am Getriebe verabschiedet, dann kommt das Öl aus dem Getriebe und fehlt dort. Oder es kommt aus dem HAG dann ist da der Simmering hinüber und das Öl fehlt hinten.

.... oder der WEDI auf der Getriebeabtriebswelle hat seine Nutzungsgrenze überschritten.

Also:1. Schritt: Ölstände prüfen im Getriebe und HAG

Dann bist Du evt. schon schlauer wo's herkommt und kannst zielgerichteter fragen wie's weitergeht.

[StolzerBesitzer]

So wird´s gemacht !
Halte Euch informiert.

[StolzerBesitzer]

@Taunus Michel: Wenn Du über den Simmering im HAG Spricht, meist Du dann den mit der Teile-Nr. 33117665838?

[FrankR80GS]

...Wenn Du über den Simmering im HAG Spricht, meist Du dann den mit der Teile-Nr. 33117665838?

Um den geht es. Bei meinem Motorrad war er auch undicht, aber aus anderen Gründen , als vermutet. Muss nicht so sein.

[BlueThunder]

So wird´s gemacht !
Halte Euch informiert.

Und? Gibt es schon neue Erkenntnisse?

[StolzerBesitzer]

So, bitte entschuldigt meine "Verschleppen"
Vielleicht kann ich es ja mit der Urlaubszeit und mangelnder Motivation rechtfertigen.
Jedoch erledigt sich das Problem ja nicht durch Liegenlassen. Bin gestern mal wieder in die Materie eingetaucht, und glaube das verantwortliche Bauteil gefunden zu haben.
Um es zu verdeutlichen, habe ich versucht, bei REALOEM mal das Teil zu identifizieren und füge mal ein Bild an. Ich dfachte eigentlich es sein ein Simmerring, nur scheint es wohl eine normale Dichtung zu sein. Leider gibt es dieses Teil mit der Nummer 17 nicht mehr in der Auflistung. Weiss daher jemand die aktuelle Teilenummer ?

Danke für Eure Hilfe

[ISDT79]

Kann es sein, dass ihr aneinander vorbei redet?

Der Ölspur folgend, landete ich auf der rechten Seite am Lager der Hinterradschwinge. Trotzdessen, das die Q linksseitig auf dem Seitenständer geparkt war, ist ein massiver Fleck zu sehen. Als ich die Abdeckkappe zum Lagerzapfen abnahm, wurde meine Befürchtung wohl zur Wahrheit.

@ StolzerBesitzer: wenn du mal Fotos einstellst, wo du die undichte Stelle vorgefunden hast, könnte dir evtl. auch geholfen werden...

Gruß

Werner

[hofmannra]

Nr. 17 ist keine Dichtung, sondern ein einfacher Blechdeckel, der hinter dem Lager liegt.