Doppelscheibe G/S

[UtzL]

da kommen noch zwei Kopien.
Die Leistungssteigerung durch geänderte Einschraubstutzen bezieht sich auf
die Entfernung der Reduzierhülsen die 50PS bei 980ccm(?) erzeugten-
jetzt sind wieder 60PS

[Boxerbaer1959]

Super.
Ganz lieben Dank

[Bastl_G/S]

Hallo Jimcat,
der Vorbesitzer war 45 Jahre Polizeibeamter in Österreich, und er sagte mir, daß das nicht eintragungspflichtig war. Denke, er sollte es wissen !!
Grüßle
Hanspeter

In Österreich sind nur Bremsscheiben gleichen Durchmessers nicht eintragungspflichtig. Alles andere am Bremssystem sehr wohl! Auch wenn eine zweite Scheibe gleichen Durchmessers eingebaut wird.
Als Polizist tut er sich bei Kotrollen aber vermutlich leichter...

LG Bastl

[Boxerbaer1959]

... lasst gut sein Leute.
Österreich war gestern, der Polizist ist im Ruhestand und die BMW ist in Deutschland.
=> Und will zugelassen werden, mit Doppelbremsscheibe, eingetragen !!
Grüßle
Hanspeter

[Boxerbaer1959]

Hallo Leute,
zuerst einmal danke an alle die mir mit Rat zur Seite standen,
aber : ich hatte heute einen "Vorab"-Termin beim TÜV !!
=> ein Eintrag dieser DS-Bremsanlage ist heute nicht (mehr) möglich,
wegen fehlender Papiere seitens BMW !!
Diesen Umbau hat es so von BMW bei der Monolever-G/S nie gegeben !!
Deshalb gab/gibt es auch keine Freigabe v. BMW !
Insbesondere fehlt ein Festigkeitsnachweis der G/S-Gabel ...
Und selbst, wenn ein TÜV-Eintrag erfolgen würde, wäre das nicht legal.
Also werde ich zur Vollabnahme zurück rüsten ... :-(
Bis danni.
Grüßle
Hanspeter

[Elefantentreiber]

Ich würde mir da lieber einen anderen Prüfer suchen.

Habe den ganzen Beitrag nicht gelesen, aber gibt es evtl. Bilder von Deinen verbauten Teilen?

Hallo Leute,
zuerst einmal danke an alle die mir mit Rat zur Seite standen,
aber : ich hatte heute einen "Vorab"-Termin beim TÜV !!
=> ein Eintrag dieser DS-Bremsanlage ist heute nicht (mehr) möglich,
wegen fehlender Papiere seitens BMW !!
Diesen Umbau hat es so von BMW bei der Monolever-G/S nie gegeben !!
Deshalb gab/gibt es auch keine Freigabe v. BMW !
Insbesondere fehlt ein Festigkeitsnachweis der G/S-Gabel ...
Und selbst, wenn ein TÜV-Eintrag erfolgen würde, wäre das nicht legal.
Also werde ich zur Vollabnahme zurück rüsten ... :-(
Bis danni.
Grüßle
Hanspeter

[nomix111]

Hallo Hanspeter,
alle in der G/S Gabel verbauten Teile wunden baugleich in anderen BMW
Modellen verwendet. Auch mit 260mm Doppelscheibe.
Beide Gabelbrücken, die Tauchrohre sowie die Standrohre.
Schau mal bei realoem.
Das könntest du zur Gabel vorlegen.
Gruß , Axel

[desertracer]

Hallo Hanspeter,
alle in der G/S Gabel verbauten Teile wunden baugleich in anderen BMW
Modellen verwendet (z.B. R 100 ab Bj. 81). Auch mit 260mm Doppelscheibe.
Beide Gabelbrücken, die Tauchrohre sowie die Standrohre.
Schau mal bei realoem.
Das könntest du zur Gabel vorlegen.
Gruß , Axel

Dann noch die Tatsache, dass man ab Werk eine Doppelscheibenumrüstung für die ST bescheinigt bekam (siehe Umrüstkatalog in der Datenbank) und die ST über das gleiche Fahrzeugtypblatt resp. ABE verfügt wie die G/S, sollte ein aufgeschlossener und mit dem entsprechenden Fachwissen gesegneter Prüfer das auch eintragen.

Gruß,
Andreas

[MKM900]

...
Insbesondere fehlt ein Festigkeitsnachweis der G/S-Gabel ...
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Die Fa. BMW hat diese Gabel an die 70PS Boxer verbaut. Die waren teilweise auch ca. 40kg schwerer. Neuer Prüfer ist ein heißer Tipp.