Auspuffkrümmer laufen im Betrieb immer bunt an.
Die verchromten werden bläulich, die rostfreien bräunlich.
Fetischisten polieren sich regelmäßig die Finger wund,
aber dauerhaft verhindern lässt sich das nur mit doppelwandigen Rohren.
Gabs für die SR 500 beispielsweise.