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02.08.2022, 13:19 #21
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AW: Lenkkopfbereich beim Bremsen Knacken
Ohje, dann komm ich wohl nicht um heftige Bastelei drumrum...
Aber was auch noch ganz interessant sein könnte: Bei der Fahrt fängt die Kiste bei ca. 65 - 70km/h im Lenker an zu schwingen wie ein Lämmerschwanz... ich dreh bei ca. 75 km/h das Gas ganz zurück und warte mit lockerer Haltung der Lenkerenden ab, bis die Möhre auf ca 70 runter ist... Freihändig wäre nicht gut! ...dann schlackert der Lenker an den Aussenenden nach vorn und zurück! Darunter und darüber nicht. Nur in diesem Geschwindigkeitsbereich... Ist das normal?
Versteht das einer?
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02.08.2022, 14:38 #22
AW: Lenkkopfbereich beim Bremsen Knacken
Da musst Du bei. Das Lenkkopflager ist zu lose. Wahrscheinlich ist auch das Fett etwas hart geworden.
Mit Glück langt es aus alles zu reinigen, neu zu fetten und ordentlich einzustellen. So anziehen das der Lenker ab dem halben Lenkeinschlag von alleine in die Endstellung fällt.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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02.08.2022, 18:37 #23
AW: Lenkkopfbereich beim Bremsen Knacken
Hallo bahnandi,
welche Reifen fährst Du ?
Grüße GerdMeine Mystic
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02.08.2022, 21:29 #24
AW: Lenkkopfbereich beim Bremsen Knacken
Das Lenkerwankeln ist ein klares Zeichen für zu viel Spiel im Lager.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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03.08.2022, 12:20 #25
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AW: Lenkkopfbereich beim Bremsen Knacken
...das hab ich auch befürchtet... viel kann es ja nicht sein, sonst würde ich es ja spüren... Aber es reicht offenbar, um zu knacken und bei 70 zu flattern. Mist!
Reicht es nicht, wenn ich die Armaturen an der R100R abbaue und dann die Nachstellung vornehme? Muss wirklich die ganze Gabel samt Rad, Bremsen etc. alle vorn raus?
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03.08.2022, 12:22 #26
AW: Lenkkopfbereich beim Bremsen Knacken
Die Gabel muss raus wenn Du die Lager reinigen und neu fetten möchtest, was ich empfehle.
Nimm die Gabelrohre einzeln aus den Brücken.
Das Schlimmste sind die Plastikteile des Armaturenbrett.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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22.08.2022, 13:18 #27
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AW: Lenkkopfbereich beim Bremsen Knacken
Habe jetzt bei Fahrten über kleine Schlaglöcher schon ein Kracken vernommen... Ein spürbares Spiel hingegen merke ich nach einigen Tests mit entlasteter Vorderradgabel nicht. Nix zu merken, zu hören oder zu spüren (Hand an LKL-Einstellschraube...). Wenn ich nur das kleinste Spiel spüren würde...
Es klingt irgendwie nach "Verspannung"... oder ich habe schon gedacht, ob vielleicht irgendetwas mit der Federung vorn nicht stimmt... oder mit den Gabelbrücken... ziehe alles mal mit Drehmoment nach...
Warum? Weil das Motorrad im Werk montiert und nie im Vorderradbereich oder sonst irgendwie zerlegt oder demontiert wurde. Der Vorbesitzer ist so dämlich gewesen, dass der sogar einen Ölfilter für Verwendung ohne Ölkühler eingesetzt hat... so einer schraubt doch nicht die Gabel ab... warum auch... Wie kann sich denn auch ein im Werk sauber eingestellte Lenkkopflagerspiel verändern bzw. die Einstellschraube lockern? Bei ca. 26.000 km... Bevor ich das Zerlegen beginne, werde ich mal das Gabelöl wechseln...
Klar will ich mich vor dem Akt des Zerlegens drücken... aber irgendwie möchte ich dann auch nicht feststellen, dass die Einstellschraube völlig sauber eingestellt war...
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22.08.2022, 15:44 #28
AW: Lenkkopfbereich beim Bremsen Knacken
Hallo Andi,
lese mal die Beiträge in Ruhe...
wenn du meinst es gäbe da keinen Verschleiß und nachziehen bräuchte man da nicht, weil im Werk so montiert..... dann reparier halt was du magst!
Vielleicht findet sich etwas, dass Dir sympathischer ist...
Besser wird es dadurch wahrscheinlich nicht, aber du hast deine Ruhe......
Das LKL ist in einer halben Stunde nachgestellt, das ist kein Hexenwerk. Da muß nur der Lenker gelöst, mit allem auf dem Tank auf ner Decke abgelegt und die Zentralmutter geöffnet werden.
Warum fragst Du eigentlich hier nach???.
Ich bin jetzt draussen...
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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22.08.2022, 18:54 #29
AW: Lenkkopfbereich beim Bremsen Knacken
27.000 km Fahrleistung sind ein Fakt - das Alter von min. 27 Jahren die andere Seite. Neben einem Verschleiß durch Betrieb gibt es auch Schäden durch schlichtes Stehen.
Und da bin ich bei Kai: Wenn du hier fragst und es doch meinst besser zu wissen, hab ich auch keine Lust mehr zu helfen.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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22.08.2022, 20:56 #30
AW: Lenkkopfbereich beim Bremsen Knacken
Du solltest Dich mit Deinem Anliegen nicht an ein Technik–Forum wenden, sondern an eine Religionsgemeinschaft.
Du erwartest eine Art Absolution für Deine Realitätsverweigerung von uns – das können andere viel besser, sogar ex cathedra!
Dominis vobiscum,
Florian
Nippel der Drahtspeichenräder...
23.04.2024, 21:46 in Restaurierung