Ergebnis 31 bis 40 von 57
Thema: Ölmantelrohr sitzt schief
-
10.07.2022, 02:32 #31
AW: Ölmantelrohr sitzt schief
grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
-
28.07.2022, 18:14 #32
AW: Ölmantelrohr sitzt schief
Nabends alle
Heute gings nun endlich weiter, ich war bei einem Motorenschleifer südlich von Berlin. Dem hab ich mal diversen Teile gezeigt.
Kurbelwelle ist in Ordnung.
Pleuellager sollten erneuert werden.
Die seitlichen Spuren auf den Pleuellagerschalen können von einem Kupplungswechsel herrühren. Ich wusste damals noch nix von einer Sicherung der Kurbelwelle gegen nach vorne rutschen. Der nette Mensch der Schleiferei ist der festen Überzeugung, dass die Pleul durch das verrutschen leicht "verkantet" sind. Leichtes Pitting auf den Lagerschalen kommt von winzigen Schmutzpartikeln, die beim Zusammenbau fast nie zu vermeiden sind.
Als er allerdings meinen Ölpumpendeckel gesehen hat, ist er fast vom Glauben abgefallen. Nicht nur, dass der Deckel durch den viel zu großen O-Ring verzogen ist, da läuft natürlich auch das heisse Öl mal einfach so vorbei, was soll da die Pumpe noch fördern? Ist für mich Plausibel.
Es lässt sich nicht nachvollziehen, wer da mal dran rumgedocktort hat.
Erstaunt war er, dass die Nockenwelle keinen Schaden genommen hat.
Und dass das schiefe Ölmantellrohr am mangelnden Öldruck schuld sein könnte, kann er sich kaum vorstellen.
Nun bin ich seit einiger Zeit dabei, mir Preise rauszusuchen. Unglaublich das, 5 Händler mit 8 verschiedenen Peisen, immer wieder vergleichen, Versandkosten ja/nein etc. pp.
Morgen werd ich noch mal dem Freundlichen in Zossen einen Besuch abstatten, mal sehen, was der für Preise hat.
Der Motor wird bis auf die Kolbenaugen komplett neu gelagert:
1x Dichtsatz Motor mit Wellendichtringen, Siebenrock 2x Anlaufscheibe Kurbelwelle getriebeseitig, Leebmann, allerdings nichts auffälliges, überlege noch 2x Lagerbuchse Kurbelwelle vorn + hinten, Siebenrock 4x Pleuellager, Israel 4x Pleuelschrauben, Israel 1x Ölpumpe Rotor innen, Leebmann
Den Ölpumpendeckel werde ich planschleifen.
Nachtrag: Ich soll unbedingt die Ölansaugung in der Ölwanne kontrollieren, nicht, dass es dort eventuell einen Riss gibt.
H, warum werden die Umlaute nicht korrekt dargestellt ...
Tut mir leidGeändert von Schubi (28.07.2022 um 18:16 Uhr)
-
28.07.2022, 20:06 #33
-
28.07.2022, 22:16 #34
AW: Ölmantelrohr sitzt schief
Ölpumpendeckel: Lief denn da das Öl raus? Wenn das Teil undicht ist, kommt da eigentlich richtig Öl raus. Wenn nur feucht, fällt derÖldruck auch nicht.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
-
28.07.2022, 22:29 #35
AW: Ölmantelrohr sitzt schief
Nein, der Deckel an sich ist/war dicht.
Da hat einer einen zu großen O-Ring eingesetzt.
-
29.07.2022, 06:47 #36
-
29.07.2022, 09:04 #37
AW: Ölmantelrohr sitzt schief
..... neue Kolbenbolzen und Kolbenringe angebracht....
Neuer Bolzen in alte Buchse, dass wollte ich bei meinem Motor nicht, wenn man neue Kolbenringe verwendet, könnte man, ...wenn sonst alles stimmt .., die Zylinder Flex-Honen lassen.
Beides hat Rolf S vorzüglich gemacht.
Gruß Beem.100% BMW. . .
-
29.07.2022, 12:20 #38
AW: Ölmantelrohr sitzt schief
Nicht böse sein, @tiefton und @beem ,
aber ich vertraue dem Motorenmann voll und ganz.
-
29.07.2022, 13:44 #39
-
29.07.2022, 14:09 #40
AW: Ölmantelrohr sitzt schief
Das ist auch gut und richtig so. Der übernimmt ja auch die Gewähr, dass der Motor nachher richtig läuft. Den Kolbenbolzen nicht zu erneuern, wenn das obere Auge in der Toleranz ist, halte ich für unklug. Wenn das Obere Lager verschlissen ist, muss es samt Bolzen erneuert werden. Wenn dein Motorenmann beides noch für gut befunden hat, ist ja alles gut…
Liebe Grüße
Bernd
Fahrspaß hat nichts mit Komfort zu tun.
Das Gegenteil ist der Fall...
[Ferry Porsche]
erbitte Ratschläge zum Kauf einer...
18.04.2024, 11:01 in Diverses