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  1. #41
    Avatar von gespanntreiber0
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    AW: Konstruktive Tipps zur Reklamation

    Zitat Zitat von eddiek Beitrag anzeigen
    Naja , hier gehts auch um Produkthaftung und die hat nicht zwingend was mit Gewährleistung zu tun.

    irgendwas hat sich in 2022 auch zugunsten des Kunde geändert mit Beweislastumkehr
    So weit ich weiß, hat sich bei der Gewährleistung die Beweislast des Verkäufers von 6 auf 12 Monate verlängert. Hilft aber hier nicht weiter. Die Gewährleistung ist nach 2 Jahren eh rum.
    Ich sehe die einzige Möglichkeit in einem ruhigen, sachlichen Gespräch mit dem Verkäufer.
    Rechtliche Schritte brauchen erst mal einen Beweis (Gutachten), dass das Teil mangelhaft ist. Ob das sich lohnt?
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

    Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.

    Tagesgericht: Kaltes Schaumsüppchen von Hopfen und Gerste (Vegan)

  2. #42
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    AW: Konstruktive Tipps zur Reklamation

    Zitat Zitat von Bölli Beitrag anzeigen
    Das dieses Teil nicht unkritisch ist, kann man auf den Fotos ja wohl sehen und da es eine ABE dazu gab, sollte das also irgendwie geprüft sein. Und dann darf der Hersteller das so fertigen.

    Gruß Olaf
    "Kritisch" bedeutet konstruktiv bedingt sicherheitsrelevant, und das ist ein Kennzeichenhalter definitiv nicht.
    Michael führte das bereits aus:
    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Die Argumente "mit ABE" und "hat 2,5 Jahre gehalten" sind wertlos.
    ABE wäre für so ein Teil gar nicht nötig und ist nur die Betriebserlaubnis.
    Das Problem ist hier die Dauerfestigkeit; offensichtlich war die so gering, dass es nur 2,5 Jahre gehalten hat.
    Das alle irgendwie angeschraubten Teile "gefährlich" bei Versagen oder Montagefehler sein können, spielt hier keine Rolle.

  3. #43
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    AW: Konstruktive Tipps zur Reklamation

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Das ist eher ein Fall für einen Rechtsverdreher.

    Verkauft werden darf viel, nicht aber unbedingt auch in den Verkehr gebracht werden.

    @Dirk, mir ging es eher um grundsätzliches des Metall-Handwerks.

    Und so ein doch recht massives Edelstahlteil ist beim Abflug von einem Motorrad auch schon mit Vorsicht zu genießen.

    OK, hier haben die Kabel gehalten, was passiert aber wenn das Teil in Deinem Kühlergrill landet oder schlimmer noch durch Deine Windschutzscheibe gesegelt kommt.

    Edelstahl wird halt gern genommen weil mit WIG geschweißt kaum nacharbeiten anstehen, es ist und bleibt für diese Anwendung aber das falsche Material.
    Das gilt auch für jeden Rückspiegel o.ä., der sich während der Fahrt löst und dem Hintermann durch die Windschutzscheibe segelt.
    Das Abvibrieren von Teilen am Motorrad ist nicht ungewöhnlich und hat m.W. bislang nicht zu Vorschriften und Nachweisen geführt, die regeln was man "darf", also z.B. wie ein solches Schweißteil zu fertigen ist, aber ich bin lernfähig.

  4. #44
    Avatar von Tam92
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    AW: Konstruktive Tipps zur Reklamation

    Lutz,

    wie schon geschrieben solltest Du die Bruchstücke sichern, Photo vom zerstörten Reifen parat haben und "W" höflichst aber bestimmt anschreiben.

    Die Produkthaftung hat nichts mit Gewährleistung zu tun, ist also nicht zeitlich begrenzt.
    Du musst auch nicht nachweisen, daß "W" etwas falsch gemacht hat, sonder "W" muss nachweisen, daß er alles richtig gemacht hat.
    Konstruktionsunterlagen, Festigkeitsgutachten, Montage-Doku etc.

    Wegen so einem lächerlichen Betrag wird kein Verantwortlicher einen Prozess riskieren und sollte im Gegenteil in der lokalen Kirche eine Kerze anzünden, daß nichts ernsthaftes passiert ist.
    Ob Folgeschäden wie der Reifen, Nutzungsausfall etc. erstattet werden ist dann von Deinem Verhandlungsgeschick bzw. des Rechtsbeistandes abhängig.

    Viel Erfolg,

    Frank
    Wenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
    E. Snowden

  5. #45
    Avatar von Kredenzer
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    AW: Konstruktive Tipps zur Reklamation

    Nochmal...Ist das verwendete Rundmaterial Vollmat. oder Rohr?Bitte mal ein Detailfoto von der Bruchstelle/Schweißnaht in dem Bereich.Danke Gruß Mario

  6. #46
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Konstruktive Tipps zur Reklamation

    Zitat Zitat von Kredenzer Beitrag anzeigen
    Nochmal...Ist das verwendete Rundmaterial Vollmat. oder Rohr?Bitte mal ein Detailfoto von der Bruchstelle/Schweißnaht in dem Bereich.Danke Gruß Mario
    Vollmaterial wäre bzgl. der Materialwahl ja noch fataler!

    VG
    Guido
    Geändert von Qtreiber66 (21.07.2022 um 16:38 Uhr)
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  7. #47
    Avatar von Schwupp
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    AW: Konstruktive Tipps zur Reklamation

    Zitat Zitat von Qtreiber66 Beitrag anzeigen
    Vollmaterial wäre bzgl. der Materialwahl ja noch fataler!

    VG
    Guido
    Und HIER für die verehrten Foristen die passende Erklärung dazu.

    Gruß Bernhard
    "In der Nacht sind alle Kühe schwarz, auch die blonden." (Karl Kraus)

  8. #48
    Avatar von Hanseat
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    AW: Konstruktive Tipps zur Reklamation

    Dein teurer W.-Kennzeichenhalter erinnert mich stark an den originalen Kennzeichenhalter meines ersten Motorrades, einer KL 250, der sich bereits nach neun Monaten in seine Einzelteile zerlegte.
    Ich hatte ihn dann durch haltbare Flacheisen aus dem Baumarkt für 3 Mark 50 ersetzt …

    Gruß
    Carsten

  9. #49
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Konstruktive Tipps zur Reklamation

    Zitat Zitat von Schwupp Beitrag anzeigen
    Und HIER für die verehrten Foristen die passende Erklärung dazu.

    Gruß Bernhard
    Danke für diesen anschaulichen Link!

    Florian,
    Maus-Fan seit dem Vorschul-Alter

  10. #50
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Konstruktive Tipps zur Reklamation

    Könnte die Maus doch auch mal einen Film zur Federrate machen.

    Ebenfalls bis heute ein großer Mausfan.
    Glück ab!

    INVICTUS
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