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  1. #1
    Lipperländer Avatar von BMW-Hans
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    Batterie Massekabel gelöst / Motor geht aus ??

    Hallo Leuts,

    heute ist der Motor der R100 R ein paarmal während der Fahrt plötzlich
    ausgegangen, von jetzt auf gleich, also kein Kraftstoff Problem.
    Ich habe den Batterie Trenner (Massekabel) in Verdacht.
    Frage also, wenn das Massekabel unterbrochen ist, geht dann der Motor aus
    oder läuft der weiter?
    Viele Grüße - Hans

  2. #2
    Admin Avatar von Florian
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    6.341

    AW: Batterie Massekabel gelöst / Motor geht aus ??

    Bei Kontaktproblemen an dieser Stelle ist der gesamte Kreislauf unterbrochen: Nix geht mehr!
    Ein Tropfen Kontaktspray auf den Trenner sollte Abhilfe schaffen (wenn sich Dein Verdacht als wahr herausstellten sollte).

    Gruß,
    Florian

  3. #3
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Batterie Massekabel gelöst / Motor geht aus ??

    Hallo,

    nach meiner Erfahrung schafft ein Batterietrenner mehr Probleme als er nutzt. Bei "Ropi" ist der Motor stehen geblieben in Frankreich, bei meinem Auto spinnt die Batterieanzeige.

    Gruß
    Walter
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    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  4. #4
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Batterie Massekabel gelöst / Motor geht aus ??

    Wenn der Trennschalter trennt, geht der Motor aus. Der Trennschalter gehört zum Wartungsumfang.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  5. #5
    Avatar von BerndB
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    1.478

    AW: Batterie Massekabel gelöst / Motor geht aus ??

    Der Motor könnte ... etwas weiterlaufen, aber das Risiko ist, dass der "Puffer" einer Batterie den Dioden des Lichtmaschinen-Regler-Systems fehlt.

    Dann können die Dioden durchpfeifen.
    Die dann nicht mehr geglätteten Spannungsspitzen der Lima können die Dioden gen Himmel ...

    Also niemals ohne Batterie fahren.
    Sauerland, oh Sauerland,
    begrabt mein Herz am Möhnestrand.

  6. #6
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Batterie Massekabel gelöst / Motor geht aus ??

    Zitat Zitat von BerndB Beitrag anzeigen
    Der Motor könnte ... etwas weiterlaufen,……
    Tut er aber nicht, wenn das Massekabel ab ist. Er geht schlagartig aus.

    Zumindest in den Fällen, wo ich das Problem hatte.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  7. #7
    Avatar von GS_man
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    674

    AW: Batterie Massekabel gelöst / Motor geht aus ??

    Hi

    Sorry das versteh ich nicht:
    Wenn das Massekabel zur Batterie unterbrochen wird, warum soll dann der Motor ausgehen?
    Solange der Motor läuft, produziert die Lichtmaschine Strom, und damit kann der Motor doch laufen.
    Im Leerlauf bei geringer Drehzahl kann er wohl ausgehen aber spätestens ab 2500 U/min sollte doch genügend Strom für die Zündung da sein.
    Das dabei evt die Diodenplatte gehimmelt wird steht auf einem anderen Blatt...

    mfg GS_man
    Backup not found:
    A>bort R>etry P>anic?

    PS: Ich nehme mich selbst nicht ernst, Du bist selbst schuld, wenn Du es tust!

  8. #8

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    AW: Batterie Massekabel gelöst / Motor geht aus ??

    Zitat Zitat von BerndB Beitrag anzeigen
    Der Motor könnte ... etwas weiterlaufen, ...
    Kann er nicht und tut er nicht.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  9. #9
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Batterie Massekabel gelöst / Motor geht aus ??

    Wenn der betrachtete Motor eine Schwunglichtmagnetzündung hat, stimmt das.

    Gruß,
    Florian

  10. #10
    Avatar von Schramm
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    AW: Batterie Massekabel gelöst / Motor geht aus ??

    Zitat Zitat von GS_man Beitrag anzeigen
    Hi

    Sorry das versteh ich nicht:
    Wenn das Massekabel zur Batterie unterbrochen wird, warum soll dann der Motor ausgehen?
    Solange der Motor läuft, produziert die Lichtmaschine Strom, und damit kann der Motor doch laufen.
    Im Leerlauf bei geringer Drehzahl kann er wohl ausgehen aber spätestens ab 2500 U/min sollte doch genügend Strom für die Zündung da sein.
    Das dabei evt die Diodenplatte gehimmelt wird steht auf einem anderen Blatt...

    mfg GS_man
    Ist eigentlich klar, wenn Masse unterbrochen wird, fließt kein Strom mehr. Die Zündung wird nicht mehr versorgt, kein Zündfunke, keine Zündung: Ende.

    Wie Florian schon schrieb, bei Magnetzündern ist das anders; so lange der Motor läuft, wird er mit Strom versorgt. Abstellen des Motors erfolgt durch einen Kurzschluss durch Drehen oder Abziehen des Zündschlüssels (NSU Max. Fox)?

    Grüße aus dem Taubertal

    Ecke
    Geändert von Schramm (30.07.2022 um 14:19 Uhr)

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