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  1. #11
    Admin Avatar von MM
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    AW: SLS Verschraubung am Zylinderkopf mit Gewinde herausgedreht, r 100 r

    Zitat Zitat von Florian Beitrag anzeigen
    ... Der wirklich einzige Unterschied war eine geringfügig andere Standgas-Drehzahl.
    Um eine Gesamtaussage zu machen ist zu ergänzen:
    Die CO-Emissionen sind ohne etwas höher, aber es gibt ein paar Teile weniger, die Ärger machen könnten.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  2. #12

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    AW: SLS Verschraubung am Zylinderkopf mit Gewinde herausgedreht, r 100 r

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Um eine Gesamtaussage zu machen ist zu ergänzen:
    Die CO-Emissionen sind ohne etwas höher, aber es gibt ein paar Teile weniger, die Ärger machen könnten.

    Mit diesen Gewinde Einsätzen habe ich noch keine Erfahrung, sicherlich braucht man dafür spezielle Werkzeuge, daher denke ich das auf M18 aufzubohren und mit größeren Stopfen zu verschrauben auch klappen könnte, Platz zwischen den Kühlrippen wäre ja da.

  3. #13
    Admin Avatar von MM
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    AW: SLS Verschraubung am Zylinderkopf mit Gewinde herausgedreht, r 100 r

    Wenn du das sauber machst und der Stopfen nur ein mal dicht eingeschraubt werden soll, ist das absolut ok.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #14

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    AW: SLS Verschraubung am Zylinderkopf mit Gewinde herausgedreht, r 100 r

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Wenn du das sauber machst und der Stopfen nur ein mal dicht eingeschraubt werden soll, ist das absolut ok.

    Danke Michael, dass macht mir Mut!

    Gruß Orlando

  5. #15
    Admin Avatar von Florian
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    AW: SLS Verschraubung am Zylinderkopf mit Gewinde herausgedreht, r 100 r

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Um eine Gesamtaussage zu machen ist zu ergänzen:
    Die CO-Emissionen sind ohne etwas höher, aber es gibt ein paar Teile weniger, die Ärger machen könnten.
    Absolut d'accord, die genauen Werte sind hier hinterlegt.

    Gruß,
    Florian

  6. #16
    Avatar von rajo
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    AW: SLS Verschraubung am Zylinderkopf mit Gewinde herausgedreht, r 100 r


  7. #17

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    AW: SLS Verschraubung am Zylinderkopf mit Gewinde herausgedreht, r 100 r

    Zitat Zitat von rajo Beitrag anzeigen
    Hallo Jochen, sehr Interessant der Beitrag, hoffentlich habe ich auch soviel Glück!
    Ich habe gesehen das man nicht sehr Tief in die Bohrung hinein kommt, nur ca. 20mm, hoffe das reicht zum Gewindeschneiden.
    Sobald das Werkzeug angekommen ist geht es los und ich werde vermelden wie die Sache ausgegangen ist.

    Gruß an alle!

  8. #18
    Avatar von Zagato
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    AW: SLS Verschraubung am Zylinderkopf mit Gewinde herausgedreht, r 100 r

    Zitat Zitat von Florian Beitrag anzeigen
    Absolut d'accord, die genauen Werte sind hier hinterlegt.

    Gruß,
    Florian
    Ich habe trotzdem meine frisch besortgte R100R wieder auf EU "0" zurück promoviert, heisst SLS weggeworfen.

    Wie Sie mit SLS lief weiss Ich nicht, bin damit nur 15 meter Probegefahren im Garten des Verkaufers...und hab dann "OK Ich nehme Sie" gesagt.

    Aber eins ist sicher: Diese 93 R100R lauft so noch runder, vibrationsarmer und ruhiger als meine 92 R100GS (die auch ohne SLS war, damals jedoch ab Werk Ohne), warum auch immer, beide Motoren sind ja so 1:1 Identisch von der Stückliste (Ausser Auspuff), einfach ein Traum von Rundheit. Vielleicht habe Ich momentan gerade die Beste Vergaser Einstellung getroffen je ever ?
    Geändert von Zagato (26.07.2022 um 18:51 Uhr)
    R100GS 1992 und R100RT 1983 und R100R 1993 (Alles verkauft)
    Jetzt auf eine 1200 GS DOHC TB 2011 und CRF300L unterwegs

  9. #19

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    AW: SLS Verschraubung am Zylinderkopf mit Gewinde herausgedreht, r 100 r

    Zitat Zitat von Zagato Beitrag anzeigen
    Ich habe trotzdem meine frisch besortgte R100R wieder auf EU "0" zurück promoviert, heisst SLS weggeworfen.

    Wie Sie mit SLS lief weiss Ich nicht, bin damit nur 15 meter Probegefahren im Garten des Verkaufers...und hab dann "OK Ich nehme Sie" gesagt.

    Aber eins ist sicher: Diese 93 R100R lauft so noch runder, vibrationsarmer und ruhiger als meine 92 R100GS (die auch ohne SLS war, damals jedoch ab Werk Ohne), warum auch immer, beide Motoren sind ja so 1:1 Identisch von der Stückliste (Ausser Auspuff), einfach ein Traum von Rundheit. Vielleicht habe Ich momentan gerade die Beste Vergaser Einstellung getroffen je ever ?
    So hört sich ein zufriedener R100 R Eigner an, Perfekt!
    Ich habe noch nie viel von dem SLS Gedöns gehalten, hat mehr Nachteile als der eher geringfügige Nutzen verspricht.
    Drum habe ich inzwischen meine 100 GS, meine PD und neuerdings die R100 R vom SLS befreit, wobei ja hier noch etwas im Argen liegt, was es zu beheben gilt.

    Gruß an alle!

  10. #20

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    AW: SLS Verschraubung am Zylinderkopf mit Gewinde herausgedreht, r 100 r

    Zitat Zitat von Orlando Beitrag anzeigen
    So hört sich ein zufriedener R100 R Eigner an, Perfekt!
    Ich habe noch nie viel von dem SLS Gedöns gehalten, hat mehr Nachteile als der eher geringfügige Nutzen verspricht.
    Drum habe ich inzwischen meine 100 GS, meine PD und neuerdings die R100 R vom SLS befreit, wobei ja hier noch etwas im Argen liegt, was es zu beheben gilt.

    Gruß an alle!
    Es ist vollbracht!
    Nachdem gestern alle bestellten Werkzeuge angekommen sind, habe ich heute die Reparatur zum Abschluss gebracht.
    Die Bohrung mit dem kaputten Gewinde auf 16,5 mm aufgebohrt, anschließend M18 Gewinde geschnitten und den neuen Gewindestopfen M18x1,5 zusätzlich mit Loctite 278 eingeschraubt.
    Alles ist gut!

    Liebe Grüße und danke für alle gut gemeinten Tipps,
    Orlando

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