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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von Corbeau
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    Blink Relais 4 (!) polig. Lastunabhängige Alternative

    Hi,
    ich möchte LED Blinker verbauen und suche entsprechend ein lastunabhängiges 4 poliges Blinkrelais für meine R100S. Widerstände und Dioden einlöten möchte ich möglichst nicht.
    Über die Suche habe ich nur Alternativen zum 3 poligen gefunden.
    Kann mir jemand ein passendes Relais nennen, oder einen Link schicken, falls ich einen Beitrag übersehen habe?
    Danke



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  2. #2
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Blink Relais 4 (!) polig. Lastunabhängige Alternative

    In diesem Fall ein dreipoliges nehmen und die BKL über ein Dioden-Y anschließen.

    Da bei einem lastunabhängigen Blinkgeber keine Überwachung stattfindet, ist ein separater Kontrollausgang schwierig zu realisieren. (Ab wann soll er denn ansprechen?)
    Viele Grüße

    Stefan

    Die blaue Q:
    R75/6 (1976) mit
    Doppelscheibenbremse
    und S-Cockpit
    Streckensperrungen betreffen uns alle!
    Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!

  3. #3
    Avatar von Corbeau
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    AW: Blink Relais 4 (!) polig. Lastunabhängige Alternative

    Zitat Zitat von dl6dx Beitrag anzeigen
    In diesem Fall ein dreipoliges nehmen und die BKL über ein Dioden-Y anschließen.

    Da bei einem lastunabhängigen Blinkgeber keine Überwachung stattfindet, ist ein separater Kontrollausgang schwierig zu realisieren. (Ab wann soll er denn ansprechen?)

    Okay, dh. ich brauche mir da keine große Hoffnung auf ein lastunabhängiges Relais machen. Dann werden ich vermutlich doch einfach Widerstände zwischenstecken.

    Danke für die schnelle Antwort
    Jochen

  4. #4
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Blink Relais 4 (!) polig. Lastunabhängige Alternative

    Zitat Zitat von Corbeau Beitrag anzeigen
    Okay, dh. ich brauche mir da keine große Hoffnung auf ein lastunabhängiges Relais machen. Dann werden ich vermutlich doch einfach Widerstände zwischenstecken.

    Danke für die schnelle Antwort
    Jochen
    ???
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #5
    Avatar von Corbeau
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    AW: Blink Relais 4 (!) polig. Lastunabhängige Alternative

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    ???
    Das verbaute Relais benötige eine gewisse Last von ein paar Watt, um zu schalten. Diese wird von herkömmlichen Glühbirnen erzeugt, aber nicht von LEDs. Deshalb kann man zwischen Relais und Blinker Widerstände setzen, die diese Last erzeugen.
    Gibt es im Handel. Damit simuliert man den Relais quasi klassische Glühbirnen.

  6. #6
    Avatar von MartinA-GS
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    AW: Blink Relais 4 (!) polig. Lastunabhängige Alternative

    Zitat Zitat von Corbeau Beitrag anzeigen
    Das verbaute Relais benötige eine gewisse Last von ein paar Watt, um zu schalten. Diese wird von herkömmlichen Glühbirnen erzeugt, aber nicht von LEDs. Deshalb kann man zwischen Relais und Blinker Widerstände setzen, die diese Last erzeugen.
    Gibt es im Handel. Damit simuliert man den Relais quasi klassische Glühbirnen.

    Ne der Wiederstand muss parallel zum Blinker eingebaut werden.
    LG MartinA-GS
    Wer Rechtschribbelfehler findet, darf sie bei ebay verkaufen.....

  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Blink Relais 4 (!) polig. Lastunabhängige Alternative

    Zitat Zitat von Corbeau Beitrag anzeigen
    Das verbaute Relais benötige eine gewisse Last von ein paar Watt, um zu schalten. Diese wird von herkömmlichen Glühbirnen erzeugt, aber nicht von LEDs. Deshalb kann man zwischen Relais und Blinker Widerstände setzen, die diese Last erzeugen.
    Gibt es im Handel. Damit simuliert man den Relais quasi klassische Glühbirnen.
    Also "mechanisch" werden sie "dazwischengesschaltet", elektrisch liegen sie paralell. Nur warum machst du dann LED dran und verheizt die "notwendige" Energie nutzlos über die Widerstände statt gleich Leuchten zu nehmen?

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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