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  1. #1

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    Vorstellung meiner Bmw

    Hallo Leute. Hier stelle ich mal meinen Umbau vor. Ausgang war eine r 100 RS von 1976 in völlig desolatem Zustand mit falschem Motor, der auch noch einen KW Bruch hatte. Dazu gehörte noch ein 90/6 Motor in unbekanntem Zustand. Daraus habe ich dann mal in den letzten 2 Jahren das folgende Moped gebaut. Ziel war es, unter 200 kg zu kommen und es mußte gut fahrbar sein. Hier mal ein paar Bilder. Mal gucken was ihr dazu meint 👮*♂️🤔 ach ja. Das mit den originalen Drehzahlmesser und Tacho wollte ich so, da ich etwas machen wollte, was so auch in meiner Jugend möglich gewesen wäre
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken E20D6E17-4515-46B8-8870-3FE77AAD688A.jpg   582A4923-B024-4703-86FD-EC26ADA0C1E2.jpg   26FBE2EC-1023-4C0D-85DB-2F43A782E634.jpg   6350DF97-8F3E-4F62-8D2E-CE7071C76D75.jpg   F7AF421B-8A1F-4AC1-84EA-F0CEAF587ABC.jpg  

    Geändert von stoehlerei (03.08.2022 um 16:41 Uhr)

  2. #2
    Avatar von glowin
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    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Jetzt auch noch die Bilder, das wäre perfekt
    Gruss
    Burkhard

  3. #3
    Avatar von BOT
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    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Schön !
    Geschmackvoll und dezent gemacht, sehr schöne Heck/Kennzeichenlösung.
    Stören würde mich das auffällige Schutzblech im sonst schönen freien Rahmendreieck, aber die Alltagstauglich leidet natürlich erheblich beim Wegfall. Und vielleicht noch die Fiammhörner, die passen auch nicht wirklich.
    Ansonsten sehr schön
    Gruss Dietmar




  4. #4
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Tacho und Lampe sind für mich klassisch und gehören so.

    Wo ist denn die Batterie?

    Ansonsten schön geworden.

    P.S.

    Die RS war aber auch schön.
    HG
    Matthias

  5. #5

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    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Hallo. Danke für die positiven Kommentare. Zu den einzelnen Punkten. Das Schutzblech ist für die Alltagstauglichkeit und ich finde es ganz schön. Über die Hupe habe ich nicht groß nachgedacht. Ist halt original und technisch. Die Batterie ist unterm Getriebe gelandet. Und ja. Ne rs ist auch schön und ich habe schon mal eine goldene rs aus 1978 restauriert. Aber da lebte auch mein guter Freund und Lackierer noch. Hat mich damals inclusive Linierung 450 Mark gekostet. Jetzt will man so ca. 3500-4000 Euro ohne Linien haben. Das kommt on Top. Und dann wäre sie immer noch nicht Nummerngleich gewesen.

  6. #6
    Admin Avatar von HM
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    AW: Vorstellung meiner Bmw

    gratuliere, sehr hübsch und dabei alltagstauglich!

    das hintere schutzblech, vielleicht den sichtbaren teil des hecks in dem elfenbeinton lackiert
    und den teil unter der sitzbank zur schwinge in rahmenfarbe, schwarz seidenglanz.

    ansonsten gefällt mir alles.
    selbst das blau der RS bremssättel passt, findet sich die farbe doch im logo und in den krümmern wieder.

    HM
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    ich habe fast die befürchtung,
    dass wir zu anspruchsvoll sind. Dieter Bohlen


  7. #7

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    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Die Idee ist nicht schlecht. Das werde ich mal im Winter ausprobieren. Ist ja nicht so viel Aufwand.

  8. #8
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Gefällt, Motorrad pur ohne unntötige Anbauteile.
    Viele Grüße Fritz

  9. #9
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Hallo,

    inwiefern war denn die R 100 RS desolat? Das Foto jedenfalls lässt diesen Schluss nicht zu. Deshalb: Schade um sie!

    Beste Grüße, Uwe
    »Ich lese doch keine Bücher!« (Klaus Fischer)

  10. #10
    Admin Avatar von HM
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    AW: Vorstellung meiner Bmw

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    Hallo,

    inwiefern war denn die R 100 RS desolat? Das Foto jedenfalls lässt diesen Schluss nicht zu. Deshalb: Schade um sie!

    Beste Grüße, Uwe
    #5
    wer lesen kann, ist klar im vorteil.

    HM
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