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Thema: R75/5 Gabelrevision
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04.08.2022, 17:34 #11
AW: R75/5 Gabelrevision
Geändert von mechanix (04.08.2022 um 17:35 Uhr)
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04.08.2022, 17:51 #12
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04.08.2022, 18:32 #13
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04.08.2022, 18:35 #14
AW: R75/5 Gabelrevision
Hallo,
Ja, das passt. Habe gerade gestern die Gabel meiner /6 auseinander gehabt. Es gibt technisch kleine Abweichungen zwischen der /5 und der /6 Dämpfer. Aber sonst hat Holger das sehr gut beschrieben 👍
Könnte bei Bedarf auch Photos bereitstellen. Aber ich möchte damit nicht Holgers Arbeit torpedieren.
Gruß Hans-JürgenManchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
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04.08.2022, 18:39 #15
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04.08.2022, 18:57 #16
AW: R75/5 Gabelrevision
Oh, Entschuldigung Herr allwissender Ingenieur. Da liegen Sie falsch.
Es gibt sehr wohl bei BMW 2 verschiedene Teilenummern für den unteren Anschlag.
Die P/N für die /5 ist 31421230751
Die P/N für die /6 ist 31421231314
Ich habe schon mehrere Gabeln der beiden Typen überholt und bin mir sicher, dass es so ist.
Warum sollte BMW zwei Teilenummern für ein und das selbe Teil listen?
Gruß
Hans-JürgenGeändert von slash6 (04.08.2022 um 19:45 Uhr) Grund: Edit: Part Number für /6: Tippfehler beseitigt
Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
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04.08.2022, 19:16 #17
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AW: R75/5 Gabelrevision
Ich auch, trotzdem Danke für die Aufklärung. Das "allwissend" hab ich nicht für mich beansprucht, also lass es stecken.
Edit: die Nachfertigungen sind für beide Modellreihen baugleich:
https://www.beemergarage.de/de/ansch...-7-gabeln.htmlGeändert von Dirk (04.08.2022 um 19:20 Uhr)
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05.08.2022, 06:27 #18
AW: R75/5 Gabelrevision
Erklär das doch bitte genauer.
Die zweite Ausführung verhindert aus meiner Sicht eine Möglichkeit für erhöhte Losbrechkraft, sprich Stuckerigkeit, da sie ein Verkanten des Dämpferrohres an dieser Stelle erschwert.
Grüße, Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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05.08.2022, 06:31 #19
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05.08.2022, 10:00 #20
AW: R75/5 Gabelrevision
Hallo,
Guido gibt an, daß der Anschlagring Ersatz für OEM 31421231314 ist.
Also richtig für die /6. ! Die 75/5 hat bedingt durch die Gleitrohrauslegung auch eine andere, etwas kürzere Bodenverschraubung.
P/N für /5: 31422000380
P/N für /6: 31421231506
Aus dieser Verschraubung muß die Anschlagring ein paar Millimeter herausragen. Im Falle der Verwendung des Anschlagringes Typ /6 in der Verschraubung der /5 würde das sicher 10-12mm Überstand haben.
Na ja, einbauen kann man das wohl, PTFE verformt sich ja nicht so wie Elastomere, dann ist der Überstand wohl egal.
Gruß, Hans-JürgenManchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
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25.04.2024, 17:49 in DB-Bildbände / Reiseberichte