R75/5 Gabelrevision

[wowbecker]

Hallo Holger, gut gemacht, danke dafür.

Eine Frage noch dazu, hast oder hattest du beim aufbocken der Maschine
ein deutliches "Klack" Geräusch aus der Gabel?
Da wurde hier im Forum schon öfter drüber berichtet. Mich nervt das ziemlich
und ich suche nach einer Möglichkeit, das abzustellen......

Da hänge ich mich dran. Ist bei meiner R80 Mono auch so

[Gerhard 88]

Hallo,
ich habe mir die Zeit genommen und die Gabel meiner R 75/5 zu zerlegen.
Ich habe meine "Erkenntnisse" in der beiliegenden Beschreibung zusammengefasst. Vielleicht ist es für den einen oder anderen eine Hilfe, wenn er diese Arbeit auch machen will.

Viele Grüße

Holger

Hallo Holger,
wow, vielen Dank für deine genaue und gut verständliche Beschreibung.
Ich bin gerade dabei meine Gabel zu überholen und verwende dabei unter anderem auch deine Beschreibung.
Darf ich dich fragen, wie du das hinbekommen hast, dass bei dir alles leichtgängig war. Sobald ich die Dämpfereinheit in das Standrohr verschraube, hakt es bereits. Es ist sogar richtig schwergängig mit den Kolbenringen.
Hast du vielleicht einen Tipp für mich, auf was ich noch achten kann?
LG Gerhard

[mz-henni]

Darf ich dich fragen, wie du das hinbekommen hast, dass bei dir alles leichtgängig war. Sobald ich die Dämpfereinheit in das Standrohr verschraube, hakt es bereits. Es ist sogar richtig schwergängig mit den Kolbenringen.

Welches Dämpferdüsensystem nutzt du? Schwimmend oder einzeln zum Einschrauben ins Standrohr? Die Umrüstung auf das schwimmende System mit den zwei Gewinderingen ist lohnend.

Ansonsten: Irgendwelche Reproteile im Bereich Kolbenringe oder Standrohr verwendet? Da habe ich schon ziemlich schlechte Erfahrungen gemacht..

Grüße, Hendrik

[mechanix]

Hallo,
ich bin auch nicht der /5-Gabelexperte. Ich habe mir Zeit genommen hier im Forum intensiv recherchiert und mir Notizen gemacht. Dann habe ich meine eigene Gabel zerlegt und die Überholung dokumentiert und es war erfolgreich. Das habe ich dann alles zusammengeschrieben und dokumentiert um Anregungen für andere 2V-Freunde zu geben. Mehr Infos und Erfahrungen habe ich auch nicht. Eine Ferndiagnose ist unmöglich. Ich bin da auch bei mz-henni, ggf. machen die Kolbenringe Probleme, oder Standrohr, Tauchrohr sind krumm.

Viele Grüße

Holger

[Roland]

Hallo Gerhard,

falls du die Kolbenringe mitgewechselt hast, ist das Stossspiel der Ringe einen Blick wert.

Ich hatte bei meiner Gabelrevision da erhebliche Probleme, siehe auch hier:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...l=1#post698433

(Und ich kann nicht fassen, dass das schon 8 Jahre her sein soll, das hab ich doch erst neulich gemacht)

Schöne Grüße
Roland

[Gerhard 88]

Lieber Holger, lieber Roland,
vielen Dank für eure Antworten.
Das Problem waren wirklich die Öffnungen der Kolbenringe.
Liebe Grüße aus Österreich
Gerhard

[Gerhard 88]

Hallo Holger,
meinst du mit dieser Schraube die Mutter M8x1, die das Tauchrohr mit der Dämpfungseinheit verbindet?
LG Gerhard

[Nilz79]

Guten Abend zusammen,
ich bin auch der Suche nach einer Bezugsquelle nach Ersatzteilen inkl. PTFE Teilen, um die Gabel einer R100/7 zu überholen.
Kann mir da zufällig jemand weiterhelfen? Beemergarage scheint es nicht mehr zu geben.
Viele Grüße
nils

[JIMCAT]

Hallo Nils

Schau mal hier
https://www.leebmann24.com/de/de/col...fuehrung-12092

[hg_filder]

Guten Abend zusammen,
ich bin auch der Suche nach einer Bezugsquelle nach Ersatzteilen inkl. PTFE Teilen, um die Gabel einer R100/7 zu überholen.
Kann mir da zufällig jemand weiterhelfen? Beemergarage scheint es nicht mehr zu geben.
Viele Grüße
nils

Meines Wissens nach hat BMW Bayer den Vertrieb übernommen

https://www.bayermotor.de/de/buchse-...modelle-09-801

Hans