Obere Gabelbrücke, Blechplatte

[landyflirt]

Hallo zusammen,
habe an meiner /5 eine total verrostete Blechplatte draufgehabt, also ein sehr gutes gebrauchtes Teil bestellt.
Immer noch gruselig. Von der Stabilität für eine Gabel aus heutiger Sicht Murks.
Also in die Datenbank geschaut und sich die tolle technische Zeichnung runtergeladen und vergrößert.
Bin aber kein technischer Zeichner o. Maschinenbauer. Ich habe die Gabelbrücke hier liegen und immer wieder verglichen. Ist das jetzt oben oder unten, größere Löcher ( schön ) aber von unten o. von oben und wie tief??? Ich muß das fertige Teil mal sehen von oben und unten.
Hat jemand Fotos und kann es mir erklären das ich es verstehe.
Hat jemand das Teil auf seiner Maschine und kann berichten?
Danke im voraus
Thorsten

[nomix111]

Hallo Thorsten,

stell doch mal ein Bild/Screenshot von dem Teil ein , von den du redest.
Oder den Link.

Wenn man um Hilfe bittet sollte man es anderen möglichst
leicht machen

[sirwrieden]

Da sind doch Fotos dabei

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-Gabelbr%FCcke

[Luggi]

Die Blechbrücke ist für die Stabilität der Gabel ausreichend. Da verbiegt sich nichts (außer beim falschen Zusammenbau). Die untere Gabelbrücke ist da wichtiger.

Stell mal ein Foto rein. Ausgelutschte Blechgabelbrücken sind nicht selten. Sind auf falschen Zusammenbau oder lose Schrauben zurückzuführen.

[bene85]

Morgäääähn Thorsten,🥱🥱

Du machst ja eine neue Baustelle nach der anderen auf.
Ich hatte auch eine umgefräste unter Brücke bei meiner /7 ganz kurz drauf.☹️
Montiert und wieder runter.🫣
Material in Verbindung mit den Materialstärken im Bereich der Verschraubungen und die anderen folgenden Änderungen waren für mich das KO- Kriterium, naja muss jeder selber wissen.
TÜV - Abnahme ???
Wie es aus meiner Sicht richtiger ist kennst Du ja von meiner RS, oder ???
LG
Bernd

[Strassenkehrer]

Tach Bernd,

Morgäääähn Thorsten,🥱🥱

Du machst ja eine neue Baustelle nach der anderen auf.
Ich hatte auch eine umgefräste unter Brücke bei meiner /7 ganz kurz drauf.☹️
Montiert und wieder runter.🫣
Material in Verbindung mit den Materialstärken im Bereich der Verschraubungen und die anderen folgenden Änderungen waren für mich das KO- Kriterium, naja muss jeder selber wissen.
TÜV - Abnahme ???
Wie es aus meiner Sicht richtiger ist kennst Du ja von meiner RS, oder ???
LG
Bernd

wie ist es aus deiner Sicht richtig, zeig doch mal ein Photo. Interessiert mich sehr deine Lösung.

[landyflirt]

Hallo zusammen,
wenn man genau in die Datenbank schaut findet man weiter unten den Bericht von Udo ( herzlichen Dank dafür ). Ein sehr ausführlicher Umbaubericht mit tollen Fotos. Hatte zuerst nur die technische Zeichnung gefunden, und da konnte ich nix mit anfangen. Habe schon mal mit fräsen angefangen, bin mir aber über die Tiefe der Fräsungen noch nicht so im klaren, muß also die Zeichnungen mal genau anschauen.
Schönen Sonntag noch.
Und das mit den Bildern kriege ich immer noch nicht hin, muß ich mich auch noch beschäftigen.
Thorsten

[bene85]

Hallo Ingo,

hat leider etwas länger gedauert, da ich erst suchen mußte.

"Nicht richtig, sondern nur richtiger", meiner unmaßgeblichen Meinung nach.



Nein, ich habe leider keine bessere Zeichnung, Original ist nur noch als FAX vorhanden.

Gruß Bernd

[GSle]

"Nicht richtig, sondern nur richtiger", meiner unmaßgeblichen Meinung nach
Gruß Bernd

Hallo Bernd,
Danke für die Info, aber hilf mir, ich blicks nicht.
Was ist der entscheidende Vorteil in deiner Zeichnung?
Daß die Standrohre eine längere Klemmung haben?
Anderes Material?
?
Gruß Ulrich

[Strassenkehrer]

Tach Bernd,

vielen Dank für das zeigen der Zeichnung Erinnert mich stark an die Gabelbrücke der BMW R 45/65 (Baureihe 248)