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  1. #11

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    AW: Hilfe bei TÜV Abnahme MT60 auf R100R Felgen

    Hallo danke für eure Ausführungen.

    Ich habe die originalen Dimensionen wieder ausziehen lassen.

    Vorne 110/80-18
    Hinten 140/80-17
    um möglichst keine Probleme zu bekommen.

    Freilauf usw ist auch alles da.
    Unterschied ist nur das V und das Profil. Wobei beides in Bezug auf die Realität des Motorrads eher nachrangig ist.

    Ich danke euch schon Mal.
    FG Michael

  2. #12
    Avatar von Gimlet
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    AW: Hilfe bei TÜV Abnahme MT60 auf R100R Felgen

    Dein Vorderrad ist das Problem.

    Zum einen ist der 110/8-18 Reifen ein Hinterreifen, hier brauchst du von Pirelli die Freigabe dass dieser auch am Vorderrad verwendet werden kann.

    Zum anderen hat dieser Reifen nur den Geschwindigkeitsindex T - bis 190km/h.
    Die Höchstgeschwindigkeit deiner R100R liegt mit 183km/h zwar unterhalb, aber für Fahrzeuge die noch mit nationaler ABE zugelassen wurden (alles ältere) kommt noch ein Sicherheitszuschlag dazu:
    1% der Höchstgeschwindigkeit plus 6,5 km/h

    Also bei dir:
    183 + 1,8 + 6,5 = 191,3
    Damit ist ein T nicht ausreichend.

    Neuere Fahrzeuge mit EG Zulassung brauchen diesen Zuschlag nicht mehr, da wäre ein T Reifen völlig ausreichend.
    Vielleicht kann ein Prüfer auf dieser Basis eine Eintragung vornehmen.
    Gruß Ralf

  3. #13
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
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    AW: Hilfe bei TÜV Abnahme MT60 auf R100R Felgen

    Lieber Michael,

    die Dimensionen mögen ja richtig sein, aber verschließ doch nicht Deine Augen vor der kompletten Bezeichnung der Reifen:

    Hinten hast Du aufgezogen: 140/80-17 M/C 69H TL Pirelli MT60 Rear

    Die R 100 R hat eine angegebene V-max von 180 km/h, da sollte ein H-Reifen, der bis 210 km/h zugelassen ist kein Problem sein.

    Vorne hast Du aufgezogen: 110/80-18 M/C 58T TT Pirelli MT60 Rear

    Geschwindigkeitsindex T steht für 190 km/h, da ist die Toleranz zur angegebenen Höchstgeschwindigkeit schon verdammt gering, dann ist der TT (Tube Type) ein Schlauchreifen und durch die Bezeichnung "Rear" als reiner Hinterreifen deklariert.

    Ich verstehe es, wenn eine Eintragung verweigert wird
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

    www.frankenboxer.de



    Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft

  4. #14
    Avatar von Gimlet
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    AW: Hilfe bei TÜV Abnahme MT60 auf R100R Felgen

    Oder hast du vorne den MT60RS?

    Den gibt es als 110/80R18 H, das ist ein Radialreifen. Der 140er Hinterreifen ein Diagonalreifen und zusammen ist das eine normal nicht zulässige Mischbereifung.

    Dann würde die Aussage des Prüfer mit Fahrversuch bis 160km/h Sinn ergeben.
    Gruß Ralf

  5. #15

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    AW: Hilfe bei TÜV Abnahme MT60 auf R100R Felgen

    Es gibt eine hart umkämpfte gesetzliche Ausnahme vom vorgeschriebenen Geschwindigkeitsindex. War die zu einfach, um sie nicht zu benutzen?
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  6. #16

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    AW: Hilfe bei TÜV Abnahme MT60 auf R100R Felgen

    Hi danke für eure richtigen Ausführungen.

    Vorne ist der MT60RS montiert der hat ebenfalls ein H Index
    Thema Mischbereifung habe ich eine Unbedenklichkeit von Pirelli bescheinigt bekommen.

    Also in Summe sollte die Bereifung im vgl. zu dem was das Motorrad leisten kann eigentlich tauglich..

    Ich bin der Empfehlung von Wolfram gefolgt und Mal bei BMW abgefragt ob die wegen dem V was sagen können...bin gespannt.

    Sollte ich was haben stell ich es logischerweise ins Forum falls sich jemand das auch antun möchte.

    Termin ist am Freitag bin gespannt.

    LG Michael

    LG Michael

  7. #17
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Hilfe bei TÜV Abnahme MT60 auf R100R Felgen

    Hallo,

    nach der EU Anforderungen für Motorräder 18.8.97 Tabelle 4 gibt es die Zusammenstellung nicht. Auf einer 2,5" Felge kann nur eine Reifenbreite von 108-112 mm montiert werden. Der Blaukittel hat recht.

    Gruß
    Walter
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    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  8. #18

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    AW: Hilfe bei TÜV Abnahme MT60 auf R100R Felgen

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Der Blaukittel hat recht.
    Nö. Die RxxR wurden ab Werk mit 140er Hinterreifen auf 2,5"-Felge bestückt. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der von dir genannten Richtlinie wurden die RxxR schon nicht mehr gebaut.

  9. #19
    Avatar von eddiek
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    AW: Hilfe bei TÜV Abnahme MT60 auf R100R Felgen

    Bei der Rxxxr waren die Reifen auch damals schon zu breit .

    Vom Erstausrüster Metzeler -Praktischerweise wohl auch aus München - gabs eine explizite Freigabe.

    Die Reifengrößen waren von der K1100LT.

    Die RR wurden/werden gern auf 130er Hinterreifen umgerüstet. Was recht empfehlenswert ist.

  10. #20

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    AW: Hilfe bei TÜV Abnahme MT60 auf R100R Felgen

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    ...nach der EU Anforderungen für Motorräder 18.8.97 Tabelle 4 gibt es die Zusammenstellung nicht. Auf einer 2,5" Felge kann nur eine Reifenbreite von 108-112 mm montiert werden. ..
    Zitat Zitat von eddiek Beitrag anzeigen
    Bei der Rxxxr waren die Reifen auch damals schon zu breit ... Die RR wurden/werden gern auf 130er Hinterreifen umgerüstet. Was recht empfehlenswert ist.
    Und der 130er Reifen erfüllt diese Vorgabe? Falls ja, wo wird denn die Reifenbreite gemessen? 130 bedeutet doch 130 mm, oder nicht?
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

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