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  1. #11
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Kupferwurm in/6

    Für die LKL:

    Messungen an der LiMa

    Seite 7

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  2. #12
    Avatar von Marvin2911
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    AW: Kupferwurm in/6

    Zitat Zitat von meister pumpe Beitrag anzeigen
    Die Effekte sind fast weg , nachdem ich 30 15 56 zusammengefrickelt habe .
    Motor läuft rund und an der schwer angeschlagenen Batterie hab ich bei laufendem Motor 12.4-12.7 Volt , an den Polen .

    LKL leuchtet aber nicht , bei Zündung nicht und auch bei niedriger Drehzahl nicht .

    Die Sicherung mit 15 bezeichnet auf dem Plan, 8 A , ist hinüber .
    Muss erst mal ins Museum , so eine auftreiben

    Bist leider zu weit weg, hab bestimmt 30 Stück in der Schublade :-D

  3. #13
    Avatar von meister pumpe
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    AW: Kupferwurm in/6

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Für die LKL:

    Messungen an der LiMa


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    Hans

    Das große Programm , ich habs befürchtet

  4. #14
    Avatar von boxerliebe
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    AW: Kupferwurm in/6

    ....stell Dir nen Pumpenmotor vor.......!
    Auch ich habe so einen defekten /6 Rotor damit gefunden !!!
    Gruss jörg

    bin so vom Plaudern bis nach Hause kurz vor Züri gefaan....
    Geändert von boxerliebe (12.08.2022 um 17:55 Uhr)
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  5. #15
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Kupferwurm in/6

    Zitat Zitat von meister pumpe Beitrag anzeigen
    Das große Programm , ich habs befürchtet
    Geht eigentlich schnell …

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #16
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Kupferwurm in/6

    ps.: da du vermutlich nicht warten willst, hilft das nicht. Dennoch ab der nächsten Dunkelheit, sprich Herbst, werde ich wieder vermehrt Workshops zu dem Thema anbieten. Mit vielen ähnlichen LiMa Problemen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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