Geräusche beim Ausrollen

[Elefantentreiber]

Zu dem was Michael schreibt kann man noch sagen.

Das Motorrad ist alt und hat nur rum gestanden.

Die spärliche Schmierung der Kupplungsnabe und der Kardan Schiebeverzahnung ist mit Sicherheit nicht mehr vorhanden.

Auch wenn das Motorrad noch nicht viele KM gelaufen hat, muss das alles mit mit einer großen Inspektion gemacht werden, sonst kommen da nicht mehr viele KM dazu bis es knallt.

Fette verlieren Ihre Schmiereigenschaften und sind nicht für die Ewigkeit gemacht.

Wenn Du es Dir nicht selber zu traust, Anleitungen gibt es hier im Forum, dann suche Ihr schnellmöglich eine mit 2V-BMW´s vertraute Werkstatt.

Vor allem eine die weiß wie man die Kupplung einstellt, die Angaben aus dem Buch helfen da nicht immer.

[ub.1]

Das meiste wurde ja schon erwähnt. Bei meiner GS war es damals das Getriebeausgangslager (bei ca. 45.000 km). Ich hatte auch dieses Geräusch beim Ausrollen mit gezogener Kupplung. Wenn ich bei der GS auf dem Hauptständer vorsichtig das freie Hinterrad gedreht habe, war da auch (ich meine jede viertel Umdrehung, ist schon einige Jahre her) immer ein leichter Widerstand bemerkbar.

[Kochi67]

So, guten Morgen

Ich bin endlich mal dazu gekommen den Kardan auszubauen. Heraus gezogen habe ich ihn noch nicht aber er läuft sehr leicht hinten auf der Verzahnung am Winketrieb. Also geht’s weiter. Ich werde am Wochenende mal das Getriebe der GS ausbauen und mir die Kupplung mit ihrer ganzen Betätigung ansehen. Wenn da auch nichts ist muss das Getriebe mal aufgemacht werden.
Ich hab sie auch mal auf den Hauptständer gestellt, ersten Gang rein, Kupplung gezogen und das Hinterrad von Hand gedreht. Der Wiederstand ist gleichbleibend, jedoch wenn ich schneller drehe ist das Geräusch da. Für mich eindeutig aus dem Getriebekasten.
Im Handbuch steht was von vielem Spezialwerkzeug um das Getriebe zu zerlegen. Ist dem so?
Ich hoffe trotzdem noch, den Fehler irgendwo bei der Kupplung zu finden und beseitigen zu können

Falls doch der Schaltkasten zerlegt werden muss, habt ihr vielleicht nen Tip für mich, wohin ich mich wenden könnten? Ich komme aus der Nähe von Bamberg und zum hiesigen BMW-Händler möchte ich es nicht unbedingt bringen.

Gruß Stephan

[Schwupp]

Für das Getriebe könntest du beim Patrick (Elefantentreiber) nachfragen. Ihn findest du im grünen Bereich, seine Arbeit beschreibt er HIER. Wenn du die Kardanwelle schon fast draußen hast, kannst du die Verzahnung auch gleich staburagsen. Das Mittelchen bekommst du ebenfalls bei den Grünen.

Gruß Bernhard

[FrankR80GS]

...die Verzahnung auch gleich staburagsen. Das Mittelchen bekommst du ebenfalls bei den Grünen. ....

Man muss an der Stelle kein Staburags nehmen. Das "Hochleistungsfett" für Kupplungsnaben von Sachs bekommt man bei vielen Anbietern in 80g Tuben. Es läßt sich gut aufbringen und haftet besser, als Staburags.

[Schwupp]

Ich war beim Staburags gedanklich an der Verzahnung der Kardanwelle zum HAG hin. Bei der Kupplung gebe ich dir Recht. Hinreichend besprochen in diesem Fred.

Gruß Bernhard

[FrankR80GS]

Ich war beim Staburags gedanklich an der Verzahnung der Kardanwelle zum HAG hin. ...

Ich auch. Trotzdem kann man auch dafür das Sachs Hochleistungsfett nehmen. Dass BMW Motorrad in in der Ausstattung der Maschinen bzw. den Werkstatthandbüchern gern Produkte von "umme Ecke" (Optimol, Klüber, 3Bond) verwendet, ist eher bayerische "Spezlnwirtschaft", als technisch begründet.

Edit OT:
Kamen die MAREG Batterien eigentlich auch aus der Münchner Ecke? Ich habe die immer nur in BMW Fahrzeugen gesehen.

[GS-Peterle]

Hast du eine GS?

Da gab es schon Kardantunnel, die innen nachgeschliffen werden mussten, da die Welle am Gehäuse geschliffen hat. Genau aus diesem Grund.
Wenn du grad offen hast....inspiziere mal...

[Kochi67]

Hallo GS-Peterle
Ja, ich hab ne GS. Da ich sie eh zerlegt hab werd ich mal nen Blick in den Tunnel werfen

[Kochi67]

So, heut das Getriebe ausgebaut, war ja gar nicht schlimm. Aber meine Kupplung und die Verzahnung schaut nicht besonders schick aus. Alles rostig. Ich Versuch mal, ob ich die Bilder hier ein bringe. Soll ich hier was tauschen oder einfach nur den Rost weg bürsten und gut ist’s?
Die beiden Fette hab ich bestellt, sollten nächste Woche kommen.
schönen Gruß aus dem verregneten Hirschaid

Stephan