betrifft: unterbringung batterie!

[rennQ]

ähem, - reusper -

...ungefähr soooo...??

gruß
erich

[rennQ]

Original von kasinoteam
moin erich
ich brauche den hauptständer um die moppeds bei mir im schuppen
auf einem rollwagen rangieren zu können...HM

...rollwagen für mit ohne hauptständer umkonstruieren...

ich habe den hauptständer an seiner aufnahme so geändert, dass ich ihn jederzeit unter das motorrad stellen kann und die maschiene damit aufbocke (bei demontage der räder z.b.)

wuchte ich die Q vom hauptständer kann ich ihn wieder wegnehmen und er bleibt zuhause...

mit den böcken unter den abgasrohren ist nur bequemer.

gruß aus schwalmtal

[Hobbel]

Original von kasinoteam

die kann man teilen und damit auch das gewicht besser verlagern

HM

.....jou genau HM, teilen is gut.....6V in die linke und 6V in die rechte Hosentasche nur aufpassen, dass das in der Mitte nicht ein Schweißdraht wird

....aber, dann klappt´s auch mit dem Hauptständer

[Thosa]

Original von kasinoteam
wenn der hauptständer dabei entfallen muss
ist deine variante leider nichts für mich...

Hallo HM,

die SBS8 wiegt gerade mal 2.7 Kg, und da wir uns meist nicht auf der Rennstrecke, auf der Suche nach dem letzten Zehntel befinden, spricht eigentlich kaum etwas gegen eine Unterbringung im Heck.
(Die Verschlechterung kann man locker ausgleichen wenn man ohne Helm fahrt )

Der Andreas fährt diese Lösung bei seiner R100R übrigens auch auf der Rennstrecke.

Die langen Leitungen sind mit 16 mm2 Kabeln auch kein Problem, funktioniert bei mir seit gut 1,5 Jahren.

Ein freies Rahmendreieck hat schon was, da stört sie auch auf dem Getriebe, finde. Unter dem Getriebe habe ich uebrigens auch keinen Platz, da lagert das Öl 8)

[Fritz]

[quote]Original von Thosa
[quote]Original von kasinoteam

Hallo HM,

die SBS8 wiegt gerade mal 2.7 Kg, und da wir uns meist nicht auf der Rennstrecke, auf der Suche nach dem letzten Zehntel befinden, spricht eigentlich kaum etwas gegen eine Unterbringung im Heck.

Hallo,

es geht vieles, ist, wie so oft, jedoch eine Frage der persönlichen Prioritäten. Rennstrecken-Ambitionen habe ich keine. Ganz gelegentlich lasse ich es mal flott laufen, s.o., bin aber gerade dann froh, wenn alles Erdenkliche für eine gute Straßenlage getan ist. Auch "nur" ein paar kg am falschen Platz machen die nicht besser.

Viel wichtiger ist mir "schönes" Fahren, sprich, ich will keine zähe Gummikuh, sondern einen handlichen, spontan reagierenden Apparat ohne bösartige Macken. Den habe ich mittlerweile, nicht durch schnelle Rezepte, sondern durch endlosen Feinschliff, bei dem an den wichtigen Stellen sogar schon mal aufs Gramm geachtet wird.

Es werden etliche Leute mit weniger Hemmungen, als ich sie habe, selbst auf furchterregenden Wackelapparaten schneller sein. Ist aber wurscht; mir kommt es auf den Spaß am Fahren und Konstruieren an.
Da muß sich Jeder das Passende heraussuchen.

Viele Grüße :)

Fritz.

[Thosa]

Original von Fritz
es geht vieles, ist, wie so oft, jedoch eine Frage der persönlichen Prioritäten. ...
Da muß sich Jeder das Passende heraussuchen.

Hallo Fritz,

volle Zustimmung zu deinem Beitrag

Das ist ja gerade das Schoene an unseren Umbauten.
Alles Unikate nach dem jeweiligen Gusto des Erbauers. :)

[HM]

moin ihr hübschen

ich werde mal versuchen die kleine hawker im heck unter zu bringen
und dann bei passender witterung testen und berichten.
rückrüsten kann ich dann immer noch

@hobbel
dein vorschlag ist nach rücksprache mit gabi abgelehnt

HM

[Jens]

Hallo Erich,

jetzt hast Du mich neugierig gemacht. Ich spiele selbst auch schon seit längerem mit dem Gedanken die Batterie zu verlegen. Hast Du noch mehr Bilder bzw. sogar eine Zeichnung?

Grüße

Jens

[rennQ]

grüß dich jens,

...noch mehr bilder? - zeichnungen?

ich habe am motorrad maßgenommen und am PC einige skizzen und abwicklungen der halterungen gemacht. (siehe unten)

diese dann auf edelstahlblech (bei einer anderen auf alu) übertragen und ausgeschnitten.

vor dem abkanten sollte man sich schon genaue gedanken über die reihenfolge machen und auch die materialstärke bei sich überlappenden flächen berücksichtigen...

die abmessungen sind natürlich je nach batteriegröße individuell. (hier hawker PC 680 unter dem getriebe)
rundherum habe ich einige mm zugegeben, da der akku komplett in 12mm dickem moosgummi gebettet ist...

gruß aus schwalmtal
erich

[LastMohawk]

Original von kasinoteam
moin erich

wenn der hauptständer dabei entfallen muss
ist deine variante leider nichts für mich

ich brauche den hauptständer um die moppeds bei mir im schuppen
auf einem rollwagen rangieren zu können

entweder ist mein schuppen zu eng oder ich habe zu viele moppeds

kennt jemand von euch die HIER ?
die kann man teilen und damit auch das gewicht besser verlagern

HM

Habe mal den Trööt hochgeholt um ein paar Erfahrung zu beschreiben....

Also ich habe die angesprochene Batterie oder Besser Akku verbaut und muss sagen, dass ich noch keine Probleme damit habe... nur mit einer ist unsere Q nicht zufreden... es müssen 2 parallel geschalten werden... das verteuert das Ganze natürlich enorm...

Ich habe eine - sie ist übrigens komplett in 2 handliche Teile trennbar - unter dem Getriebe untergebracht... ähnlich wie in den obigen Fotos nur mit dem Ergebnis, da der Akku kleiner ist, kann ich den Haupständer dranlassen und er funzt noch

die zweite habe ich jeweils eine Hälfte rechts und links an den Zündspulenhaltern angebaut ... die Zündspule (ne doppelte von SilentHektik) hängt jetzt kühltechnisch an der vorderen Tankhalterung des Alutanks....

Beide Akkus liefern jetzt zusammen 16Ah und das reicht für den Anlasser....

Hoffe der eine oder andere kann was mit meinen Erfahrungen anfangen.

Gruß
Der Indianer