Ölkontrollampe

[kette67]

moin moin
mir ist beim ölwechsel aufgefallen, dass der vorbesitzer den metallring vorm mantelgehäuse anscheinend vergessen hat.
der o ring war sichtlich gequetscht.
habe jetzt einen untergelegt!
bin natürlich schon n paar km so gefahren, anscheinend ohne öldruckverlust.
wobei ich nicht weiß ob die kontrollampe funzt. ist kein originales cockpit mehr vorhanden, sondern nr die vier kleine ld in der lampenmaske(leerlauf, blinker,fernlicht und eine rote). die rote hat noch nie geleuchtet!
öldruckschalter ist angeschlossen und die kabel gehen zusmmen mit denen vom leerlaufschalter in die elektrik der lampe.
kann ich irgendwie überprüfen ob der schalter funz bzw die lampe leuchtet?
pleuellager sind zum glück heile, klappert nix, falls die Q überhaupt einen öldruckverlust hatte.
danke für antworten!

[RainerS]

Bei Zündung an - Lampen an, sonst stimmt was nicht…

[Nichtraucher]

Hi,

der Öldruckschalter schaltet durch oder unterbricht den Kontakt von seiner Anschlussklemme zu Masse.
Gibt auch welche für Anzeigeinstrumente, da ändert sich der Widerstand zur Masse.

Vielfachmessgerät auf Durchgangsprüfung oder Ohm stellen und dann Anschluss gegen Masse messen, zur Not geht es auch mit einer Lampe, ein Kabel auf Plus, das andere auf den Anschluss des Öldruckschalters, dann den Motor starten.

Willy

[kette67]

Bei Zündung an - Lampen an, sonst stimmt was nicht…

hey rainer
ja, zündung an rote lampe leuchtet. nach dem anlassen geht sie aus. so soll es sein, richtig?!

[MM]

Das könnte auch die Ladekontrolle sein.
Zieh mal den Stecker am Schalter ab.
Geht die Leuchte dann nicht an, ist es tatsächlich der Öldruck.

[Wolfram2]

Das könnte auch die Ladekontrolle sein.
Zieh mal den Stecker am Schalter ab.
Geht die Leuchte dann nicht an, ist es tatsächlich der Öldruck.

Da erlaube ich mir zu widersprechen.

-) Stecker am Öldruckschalter abziehen

-) Zündung einschalten

-) abgezogenen Stecker an den Motorblock oder den Metallkörper des Öldruckschalters halten (Masse)

-) erst dann kann die Öldruckkontrolleuchte leuchten

Mach das mal zuerst und berichte.

Außerdem ist es immer ganz nett, wenn man den Fragensteller mit seinem Namen ansprechnen kann.

Gruß, Wolfram

[kette67]

Da erlaube ich mir zu widersprechen.

-) Stecker am Öldruckschalter abziehen

-) Zündung einschalten

-) abgezogenen Stecker an den Motorblock oder den Metallkörper des Öldruckschalters halten (Masse)

-) erst dann kann die Öldruckkontrolleuchte leuchten

Mach das mal zuerst und berichte.

Außerdem ist es immer ganz nett, wenn man den Fragensteller mit seinem Namen ansprechnen kann.

Gruß, Wolfram

udo

[kette67]

Das könnte auch die Ladekontrolle sein.
Zieh mal den Stecker am Schalter ab.
Geht die Leuchte dann nicht an, ist es tatsächlich der Öldruck.

ladekontrollampe sitzt unterm tank!!!

[RainerS]

hey rainer
ja, zündung an rote lampe leuchtet. nach dem anlassen geht sie aus. so soll es sein, richtig?!

Ja, so soll das sein. Wenn du den Öldruck rot belegt hast, dann kannste wieder ruhig schlafen.
Bei meinem Boxer ist die Ladekontrolle rot und der Öldruck gelb. Guck also sicherheitshalber nochmal nach, was da bei dir umgestrickt wurde.
VG Rainer

[BlueThunder]

Ja, so soll das sein. Wenn du den Öldruck rot belegt hast, dann kannste wieder ruhig schlafen.
Bei meinem Boxer ist die Ladekontrolle rot und der Öldruck gelb. Guck also sicherheitshalber nochmal nach, was da bei dir umgestrickt wurde.
VG Rainer

Nach meiner Interpretation kann er die LKL gar nicht sehen, weil die, warum auch immer, unterm Tank liegt.

Da bei mir die Öldrucklampe ebenfalls rot ist, wäre es ganz hilfreich zu wissen, um welches Kraftrad es sich handelt.