Knoscher Verkleidung und Knie

[Sauerlandkuh]

Hallo Thorsten

Ich kenne mich mit Verkleidungen nicht weiter aus und weiß nicht, wie flexibel sie ist.
Wäre es eventuell möglich, die seitlichen Verkleidungshalter innen zu verlängern und damit die Verkleidung aufzuspreizen? Dann hättest du im „Innenraum“ mehr Platz.

[Norton]

so sah es bei mir aus

Danke für die Bilder. Da fühle ich mich schonmal nicht mehr so allein

...der Dähne hat (auf allen Fahrfotos die ich so finde) die Knie immer draussen. Der müsste wohl erstmal aufstehen um seine langen Gräten hinter der Verkleidung hervorzuzupfen....

Gruss aus HH, Thorsten

[Qtipp]

Danke für die Bilder. Da fühle ich mich schonmal nicht mehr so allein

...der Dähne hat (auf allen Fahrfotos die ich so finde) die Knie immer draussen. Der müsste wohl erstmal aufstehen um seine langen Gräten hinter der Verkleidung hervorzuzupfen....

Gruss aus HH, Thorsten

......außer auf den langen Geraden.....

Grüße aus der Rureifel
Michael

[Norton]

Hallo Thorsten

Ich kenne mich mit Verkleidungen nicht weiter aus und weiß nicht, wie flexibel sie ist.
Wäre es eventuell möglich, die seitlichen Verkleidungshalter innen zu verlängern und damit die Verkleidung aufzuspreizen? Dann hättest du im „Innenraum“ mehr Platz.

Nee, das funzt nicht. Zu wenig Raum zu den Krümmersternen und auch zu rigides Material.
Gruss, Thorsten

[Dirk]

Ich würde beim Fahrkomfort keine Kompromisse eingehen. Das Motorrad passt sich mir an, nicht umgekehrt. Mit Kürzen hätte ich kein Problem.

[Maci]

Hallo Thorsten,
Du hast eine Einzelsitzbank von Scherb/ Knoscher. Suche einen guten Polsterer und einen der sich mit Polyesterbearbeitung auskennt und verändere die Sitzbank. D.h. Verlängerung der Sitzfläche nach hinten um ca. 5cm. Damit wird der Höcker kürzer.
Die Verkleidung von der Dähne BMW ist nicht direkt mit Deiner Verkleidung zu vergleichen. Lege einen 90° Winkel an der Vorderradachse zur Straße und ziehe die Linie bei beiden Fahrzeugen nach oben bis Mitte Scheinwerfer. Dann erkennst man den Unterschied.
Dein Problem mit den Knien hatte Kroscher später erkannt und eine geänderte Verkleidung gebaut. Das Polyester wurde im Bereich der Fahrerunterschenkel nach außen gezogen. Siehe Bilder.
Mit einer Doppelsitzbank hast Du das Problem nicht, wenn Du nur alleine fährst, da Du weiter nach hinten rutschen kannst. Es wurde auch von Knoscher eine Doppelsitzung (einheitliche Sitzflächenhöhe) mit hinteren Werkzeughöcker aus Polyester gebaut.

Gruß Maci

[Qtipp]

Ich würde beim Fahrkomfort keine Kompromisse eingehen. Das Motorrad passt sich mir an, nicht umgekehrt. Mit Kürzen hätte ich kein Problem.

Chips hätte ich noch, leider ist das Bier aus. Stoff für echte Stammtischgespräche ist ja hier gegeben.

Im Ernst, ich fahre die Moppeds immer bevor ich sie kaufe und wenns nicht passt lass ich es.
Wenn ich umbauen will hol ich mir was anderes aber diese Diskussion hatte das Forum zur Genüge. Selbstredend hast Du Recht

[scharlih13]

@maci
deine Knoscher ist die sogenannte Tourenausführung, die war ausgestellt im Kniebereich. Ich hab noch eine Anzahl Prospekte vom Scherb hier. Das was Norton hat, ist die Sportausführung. Leider machen seine Söhne auch nichts mehr in der Richtung.

[R27 Tim]

Falls du ne Knoscher Doppelsitzbank suchen solltest, ich hätte noch eine abzugeben.

Grüße
Tim

[Herde]

Hilft Dir nicht weiter, aber: Tolles Motorrad!

GlG, der Klaus