Ergebnis 71 bis 80 von 118
-
05.09.2022, 11:31 #71
AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!
Hallo,
den Fotos ist zu entnehmen, dass zumindest die Auslassventile heftigen Kontakt mit den Kolbenböden im Bereich der Taschen hatten. Das mag mit der Zerstörung der Auslass-Stößel zu tun haben, erklärt jedoch nicht, weshalb der Schaden erst nach Tausenden von Kilometern auftrat und weshalb die Einlassventile in ihren Führungen klemmen.
Ich verfolge den Thread mit großem Interesse, da ich in meiner R 100 RT ebenfalls Wank-Stößel spazierenfahre, nachdem ich 2018 heftigstes Pitting bei den damals erst 16,6 Mm gelaufenen Serienstößeln feststellen musste...
Beste Grüße, UweGeändert von Vix_Noelopan (05.09.2022 um 11:37 Uhr)
Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
-
05.09.2022, 15:38 #72
AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!
grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
-
05.09.2022, 15:41 #73
AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!
Ja, genau. Derartiges Versagen hat offenkundig noch nie jemand beobachtet.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
-
05.09.2022, 16:19 #74
AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!
Ich fahre auch die Wank Stößel. Mit Drehzahlen bis 7.500
Im Rennbetrieb laufen die Wank Stößel 9.000 u/min. Anstandslos.
-
05.09.2022, 16:36 #75
- Registriert seit
- 26.12.2019
- Ort
- Lindow Mark
- Beiträge
- 16
AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!
Also ich möchte ja auch nicht behaupten das die Stößel zu 100% der Ausfallgrund sind. Aber irgendwo ist ja der Wurm drin gewesen.
-
05.09.2022, 20:23 #76
- Registriert seit
- 25.12.2020
- Ort
- Albuch
- Beiträge
- 43
AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!
Hallo,
Ich glaub nach wie vor, dass die Stößel der Beginn der Zerstörung sind und zwar über folgenden Ablauf.
--der WankStößel geht schwergängig in der Führung,
--das Ventil geht nicht mehr schnell genug zurück, wegen dem fast blockiertem Stößel in der Führung,
--der Kolben drückt über das Ventil, dem Kipphebel und der Stößelstange den Stößel wieder zurück,
--Die Nockenwelle drückt den Stößel wieder mit Gewalt in die Führung, das Ventil öffnet wieder.
--gleiches Spiel von Beginn, bis das Ventil krumm und der Stößel zerstört ist.
Warum grad das Einlassventil, Annahme, höhere Belastung auf den Stößel wegen steilerer EinlassNocke.
Es kommen noch ein paar Argumente dazu,
-- schärfere Nockenwelle, -> höhere Belastung auf den Stößel
-- materialoptimierter WankStößel, d.h auch dünnere Wandungen, die dem Druck standhalten muss.
(Ich stell mir vor, dass man den Stößel auf den Amboss stellt und mit dem Hammer draufhaut. Was passiert, der Stößel wird kürzer und der Durchmesser vergrößert sich).
Genau das macht ja die Nockenwelle, wohl nicht so brutal, dafür öfters…..
Ich würde wirklich am WankStößel den Durchmesser über die gesamte Länge mit der MicroSchraube nachmessen.
Vielleicht wars ja aber auch eine nicht genügende Schmierung der Stößel.
Was mir noch aufgefallen ist, ist der diagonale Ausschnitt am Originalstößel.
Sind die notwendig, dass sich der Stößel ständig dreht? Der WankStößel hat die ja nicht.
Grüße HaPe
-
05.09.2022, 21:28 #77
AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!
Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
http://www.3ddd.eu
-
05.09.2022, 21:36 #78
- Registriert seit
- 25.12.2020
- Ort
- Albuch
- Beiträge
- 43
AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!
Hallo Hans-Jürgen,
wusste ich nicht, dass die Nocke außermittig angreift. Die werden sich dann drehen.
Grüße HaPe
-
05.09.2022, 21:45 #79
- Registriert seit
- 25.12.2020
- Ort
- Albuch
- Beiträge
- 43
AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!
Dann muss der Ausschnitt am Originalstößel entweder zur Schmierung da sein oder der ist zur Fertigung notwendig. Der Original scheint ja aus einem Stück zu sein, der Wank aus 2 Teilen und zusammengeschweißt oder gepresst? Ist das ne Schwachstelle?
Grüße HaPe
-
05.09.2022, 21:58 #80
AW: Motorschaden R80GS Stößel explodiert???!!!
Gruß
Kurt
Bilderrätsel
28.04.2024, 06:54 in Diverses