R80/7 wieder in den Dienst nehmen, wird es nen Alptraum ?-))

[cbille]

Hello,

also ganz grob das Projekt.

Chips und Glas Wein sind da

Karre gekauft, weil nicht zu teuer und optisch nicht schlecht. Eine R80 von 1979 offensichtlich auf RS umgebaut, weiss gar nicht ob das jemals existierte. Egal, die Kiste fuhr nicht schlecht bei der Probefahrt. Kam auch gut die 120km zu mir gefahren. Gut.

Ich wusste Bremsen und Kontrolllichter waren zu machen.

Säubern, ölen, einstellen ... das übliche halt nach ein paar Jahren stillstehen. Kamen halt noch ein paar Sachen dazu.

Bei der Heimfahrt gemerkt das im 5ten über 4500rpm die Kupplung rutscht ... naja ok.

Zu hause am nächsten Tag des Ventilspiel gekuckt ... autsch, da war nischt an Spiel zu sehen. Null, weniger als Null. Jetzt überlege ich mir ob die Zylinderköppe nicht überprüft werden sollten. Kein Bock auf Matsch. Und die Stössel usw ...

Ölansaugtrichter kontrollieren, das Spiel will ich nimmer das ich bei meiner alten roten hatte, so bei 160 auf der Bahn das gelbe Licht an ... das Ding hatte sich gelöst und fiel in die Ölwanne. Die Kurbelwelle fand das nicht so toll.

Der Dämpfer an der Lenkung iss wohl hinüber.

Leeflaufschalter geht nur ab un zu ...

Und Kleinigkeiten wie einfache Stopmuttern um die Ventildeckel zu schrauben, nix von wegen Hutmuttern ...

Zu der Einkaufsliste kommt da bestimmt noch was. Also bis bald mit meinen Fragen


Gruss
Christian