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  1. #21
    Avatar von redbird
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    AW: Kupplungsschalter Vorschrift ??

    Zitat Zitat von schorsch3 Beitrag anzeigen
    Hallo Peter,
    die 2 SH Komponenten funktioniern seit Jahren in mehreren Krädern problemlos.
    Ich habe auch kein Lichtrelais drin, und schalte das Licht über ein 5 Stufiges BMW Zündschloss, das ich im Motorgehäuse eingebaut habe. ( Bei mir im Kettenkasten ist ja keine Diodenplatte mehr drin, Lufi Gehäuse geht aber auch.)
    Hallo Frank,
    das hört sich ja gut an. Welche zwei Komponenten meinst du denn? Ich verbaue nur die SH- Sicher- und Blinkbox. Gleichrichtung inkl. Regler habe ich von Sachse an der Einbauposition der originalen Diodenplatte, Zündung ist eine offene Hallgeber- Variante von Q-Tech. Bis der erste Probelauf folgt, bleibt das schon noch ganz schön spannend, aber noch bin ich guter Dinge.
    Wo genau hast du dein Zündschloss verbaut? Magst ein Foto einstellen?
    Bei meiner Ex-RT ist es auch im Lufi gelandet.
    Gruss Peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Zündschloss 1.jpg  

  2. #22
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Kupplungsschalter Vorschrift ??

    Sehr schönes Bild - topp

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #23
    Avatar von schorsch3
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    AW: Kupplungsschalter Vorschrift ??

    Hallo Peter,
    von SH ist die Diodenplatte und die Sicher&Blinkbox. Zündung ist Sachse DZ.
    Vom Zündschloss hab ich kein Bild. Doch.. siehst du unten im Kettenkasten.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken elektrik rechts Detail.jpg   elektrik links.jpg  
    Es grüßt der Frank

    Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage

    http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/

    http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247

  4. #24

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    AW: Kupplungsschalter Vorschrift ??

    Hallo,
    schön sauber verlegt das alles. Gefällt mir.
    Gruß
    Pit

  5. #25
    Avatar von redbird
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    AW: Kupplungsschalter Vorschrift ??

    Zitat Zitat von gespannpit Beitrag anzeigen
    Hallo,
    schön sauber verlegt das alles. Gefällt mir.
    Gruß
    Pit
    Ja, in der Tat, Frank, sehr elegant, sehr sauber, da kommt gleich Neid auf, im Sinne von "Neid ist die spontanste Form der Anerkennung". Nehm ich mir gleich ein Beispiel dran. Wie konntest du eine so lange "Leiste" für Befestigungsmöglichkeit schaffen?
    Gruss Peter

  6. #26

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    AW: Kupplungsschalter Vorschrift ??

    Hallo,
    dass da noch ein Tank drüber passt...
    Gruß
    Pit

  7. #27
    Avatar von schorsch3
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    AW: Kupplungsschalter Vorschrift ??

    Jo, das geht gut beim asymertischn Tank. Bei den alten symetrischen muss man das Zeug vorn re/li. unterbringen, geht aber auch.
    Es grüßt der Frank

    Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage

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  8. #28
    Avatar von franconian
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    AW: Kupplungsschalter Vorschrift ??

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Sorglos weglassen kannst du Kupplungsschalter, Leerlaufkontrolle.
    Moin,

    offensichtlich sehen das Deine Kollegen hier in Bayern anders - die nicht funktionierende Leerlauf-Kontrolleuchte an meiner RS wurde, bis ich sie wieder instand gesetzt hatte, immer moniert.

    Gruß

    f
    „Je einfacher eine Konstruktion ist, desto genialer ist sie. Kompliziert bauen kann jeder.“ (Sergei Koroljow)

  9. #29
    Avatar von schorsch3
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    AW: Kupplungsschalter Vorschrift ??

    Zitat Zitat von franconian Beitrag anzeigen
    Moin,

    offensichtlich sehen das Deine Kollegen hier in Bayern anders - die nicht funktionierende Leerlauf-Kontrolleuchte an meiner RS wurde, bis ich sie wieder instand gesetzt hatte, immer moniert.

    Gruß

    f
    Klar, was DA ist, muss auch funktionieren.
    Es grüßt der Frank

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