Anlasserbetätigung unterbinden bei Motorlauf

[Nils]

Hallo!

Letzte Woche mit der R75/7 auf dem Weg zum Idrosee musste ich in einem Dorf hinter einem Pickup halten, der jemanden in eine Einfahrt ließ. Plötzlich legte er den Rückwärtsgang ein und fuhr zurück. Ich wollte hupen, betätigte aber vor Schreck den rechten Knopf, nicht den linken... Der Anlasser ratschte... Der Wagen fuhr zum Glück nicht weiter zurück.
Beim nächsten mal erwische ich hoffentlich den richtigen Schalter... Trotzdem müsste es doch möglich sein zu verhindern, dass der Anlasser in Aktion tritt, wenn der Motor läuft?!
Gibt es da was?

[Florian]

Das müsste mit einem (Wechsel-)Relais zwischen Ladekontrolle und D+, das Klemme 50 beaufschlagt, zu realisieren sein.

Gruß,
Florian

[Euklid55]

Hallo,

bei der -2, /5 und /6 wird der Anlasser über das Bremslicht verriegelt, d.H. nur wenn das Bremslicht leuchtet, ist ein Anlassen möglich. Vergleichbar mit einem PKW mit automatischem Getriebe. In meinen Augen eine simple Lösung, weil die Motorräder ohne Kupplungsschalter sind. Ist auf jeden Fall einfacher und besser, als das Startrelais der /5 über die Ladekontrolle zu schalten.

Gruß
Walter

[Q-Michael]

Moin,

Das relais an D+ habe ich schonmal probiert, jedoch startet es dann bei kleinen Drehzahlen, also wenn man steht. nützt also wenig.

Das /5 Starterrelais hat einen Transistor drin, der diese Funktion übernimmt. Also entweder häkelst Du dir was oder du kaufst ein /5 Relais.
aber das kostet 213€.

VG Michael

[Euklid55]

Hallo,

das /5 Relais nutzt nichts, wenn man mit einem Tankrucksack fährt. Dieses Geräusch .....
Mit einem Boschanlasser ist das halb so tragisch. Der überlebt die Mißhandlung mehrfach. Valeo

Gruß
Walter

[Detlev]

Naja, ich habe schon deutlich mehr geplatzte Gußglocken beim Bosch gesehen als beim (original) Valeo.

[FrankR80GS]

...Also entweder häkelst Du dir was oder du kaufst ein /5 Relais. ...aber das kostet 213€.

12411350775 gibt es auch erheblich günstiger, trotzdem noch kein Schnapper. Übrigens habe ich mit dem Valeo auch schon mehrfach in den laufenden Motor gestartet (Tankrucksack). Das Geräusch ist schrecklich, aber der Anlasser hat es überlebt.

[FrankR80GS]

....Trotzdem müsste es doch möglich sein zu verhindern, dass der Anlasser in Aktion tritt, wenn der Motor läuft?!...

Sowas?

[wed]

Was ist das: chrrr hup chrrr hup chrr hup?
Antwort: eine /5 mit Tankrucksack beim Wenden in einer engen Gasse.
Gruß
Wed
PS.: Das Relais der /5 mit der Anlassersperre funktionierte nur bei erloschener Ladekontrollleuchte.

[GdG]

Moin,

Motorlauf detektieren und darüber ein Abschaltrelais in der Steuerleitung des Startrelais ansteuern. Drei Möglichkeiten:
* Wechselspannungsmessung VOR der Diodenplatte
* Ripple-/Restwelligkeitserkennung HINTER der Diodenplatte
* Zündimpulserkennung (Abnahme mit kleiner ums Zündkabel gewickelter Drahtspule oder ggf. auch direkt das Eingangssignal der Zündspule, das so gewonnene Signal filtern und damit nen
retriggerbaren Monoflop füttern (NE 555)
Zumindest für die dritte Variante braucht es dann noch eine Zeitverzögerung bevor die Schaltung NACH Betätigung des Starterknopfes aktiv wird.

Gibt für alle drei Varianten fertige Schaltungen und Schaltpläne im Netz.
Variante 2 wird in diversen Osram LED Tagfahrlichtern genutzt - die gibt es gelegentlich für'n Apple und nen Ei gebraucht auf den üblichen Portalen. Könnte man schlachten.

Grüße,
Jörg.