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16.09.2022, 17:56 #11
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16.09.2022, 18:03 #12
AW: Getriebeausrückhebel an der R80ST
Hallo
Hab mir das mal genauer bei meiner ST angesehen und nachgedacht.
Die Einstellschraube am Hebel rausschrauben und entfernen, dann lässt sich der Hebel auch leichter einbauen.
Wenn Hebel, Feder und Gummimanschette montiert sind, den Hebel unten am Einhängepunkt des Seilzuges so weit möglich nach vorne drücken und die Einstellschraube montieren.
Das geht am besten von der rechten Fahrzeugseite. Mit der rechten Hand wird der Hebel nach vorne gedrückt so dass hier Platz ist um die Einstellschraube mit der linken Hand von unten einzudrehen.
Dabei bewegt sich der Hebel je weiter die Schraube eingedreht wird unten am Einhängepunkt immer weiter nach hinten. Davor lässt sich auch noch der Seilzug leicht einhängen.
Die weitere Einstellung der Schraube erfolgt dann von der linken Fahrzeugseite mir einem Schraubenschlüssel.
Maß Seilzug unten nach WHB einstellen, danach Schraube kontern.
Zum Schluss oben am Handhebel Seilzugspiel einstellen.Viele Grüße
Fritz
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16.09.2022, 18:23 #13
AW: Getriebeausrückhebel an der R80ST
Abend Freddy,
gut, der Fritz war schnellerGeändert von Strassenkehrer (16.09.2022 um 18:25 Uhr)
Glück ab!
INVICTUS
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16.09.2022, 18:43 #14
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17.09.2022, 18:07 #15
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AW: Getriebeausrückhebel an der R80ST
Hallo Fritz,
habe es genauso gemacht wie Du beschrieben hast.
Ich habe mir zwar fast die Finger gebrochen, aber es ging dann doch.
Mit Kupplung einstellen habe ich ca. 3 Stunden gebraucht.
Seit ich die Maschine habe, geht der erste Gang nicht richtig rein. Ich muss einige Zentimeter nach vorne oder nach hinten rollen, dann geht er rein.
Hast Du da auch eine Lösung?
Liebe Grüße und ein schönes Wochenende,
Freddy-R.
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17.09.2022, 19:32 #16
AW: Getriebeausrückhebel an der R80ST
Na geht doch.
3 Stunden Arbeit? Dann hast dir ja gut 200 € erspart.
Aber das wird schon noch, jeder Schrauber hat mal klein und mühsam angefangen.
Wobei ich mich keineswegs ausnehme wenn ich nur daran denke was ich zu Beginn meiner "Schrauberkarriere" mit 16 Jahren am Moped rumgepfuscht und ruiniert habe.
Aber gelaufen ist das Ding trotzdem irgendwie immer.
Sofort nach dem Kuppeln den Ersten einlegen oder die Kupplung ein wenig kommen lassen und wieder ziehen dann sollte das funktionieren. Wenn das Getriebe entkoppelt ist und steht greifen die Zahnräder meist schlecht ineinander.
Mit etwas Übung geht das dann sogar ohne große Geräusche.
Weiterhin gutes GelingenGeändert von JIMCAT (17.09.2022 um 20:22 Uhr) Grund: Schribfehler
Viele Grüße
Fritz
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17.09.2022, 22:57 #17
AW: Getriebeausrückhebel an der R80ST
Es gibt drei Möglichkeiten:
Entweder waren da irgendwelche Schwierigkeiten, die wir ohne Fotos und detaillerte Beschreibung nicht nachvollziehen können
oder
du arbeitest sehr langsam
oder
du solltest vielleicht nicht alles selbst machen wollen.
Sorry, aber das ist meine ehrliche Meinung.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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18.09.2022, 06:48 #18
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AW: Getriebeausrückhebel an der R80ST
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18.09.2022, 07:22 #19
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18.09.2022, 07:55 #20
AW: Getriebeausrückhebel an der R80ST
Hallo Freddy,
ich hatte jüngst das gleiche Problen, nachdem ich den Kupplungszug erneuert
habe. Erst alles gut. Ne Zeit später ging dann mal der Erste rein, mal zickte er rum, wir bei dir.
Die Einstellschraube am Lenkergriff hatte zu viel Spiel.
Somit konnte die Kupplung nicht vollständig trennen.
Ich vermute daß sich da irgentwas nach der Montage gesetzt hat, ich also nicht sauber gearbeitet habe.
Gruß, Axel
Meine erste R 80 G/S - Replika...
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