Montage von Oeltemperatur Sonde

[MattinOZ]

Hallo Schrauber,
habe mit meinem neuen Acewell Tacho eine Temperatursonde bekommen. M10 Gewinde, eigentlich fuer Wasser gedacht aber muesste ja eigentlich auch die Oeltemperatur anzeigen.
Auf der Suche fuer einen geeigneten Platz hab ich diese beiden Schrauben unten links im Motorgehauese gesehen. Weiss jemand von Euch wozu die Schrauben denn da sind, und ob man vielleicht anstelle der Schraube die Sonde einbauen kann?
Wenn nicht, hat jemand schon mal einen genialen Platz dafuer gefunden?
Danke fuer die Tips
Gruss
Matthias

[sirwrieden]

Das sind Verschlußschrauben für die inneren Ölkanäle, ich meine M12x1 - NPT Gewinde ( kegeliges Gewinde).
Die würde ich in Ruhe lassen.
Wenn du eine Ölwanne mit einer Ablaßschraube hinten verbaut hast würde ich mir einen entsprechenden Gewindeadapter besorgen.

[MattinOZ]

Dank Dir fuer den Tip. Gibt es Gewindeadapter fertig bei den ueblichen Verdaechtigen zu kaufen?

[hansen_reloaded]

Dank Dir fuer den Tip. Gibt es Gewindeadapter fertig bei den ueblichen Verdaechtigen zu kaufen?

Bei der G/S habe ich den Öltemperaturgeber in den Ölfilterdeckel gesetzt.

[mschenk]

Bei der G/S habe ich den Öltemperaturgeber in den Ölfilterdeckel gesetzt.

Das geht problemlos, wenn

1. kein Ölkühler verbaut ist
2. die Temperatursonde als Anschlussgewinde M6 hat

Zu 1. sagt der TE nix, zu 2. meldet der TE M10. Acewell vertreibt auch Sonden (mit Anschlusskabel) mit M6.

[Florian]

M10 Gewinde, eigentlich fuer Wasser gedacht aber muesste ja eigentlich auch die Oeltemperatur anzeigen.

Obacht, das ist höchstwahrscheinlich kein M10-Regelgewinde, sondern ein M10x1 Feingewinde.

Gibt es Gewindeadapter fertig bei den ueblichen Verdaechtigen zu kaufen?

Da kannst Du Dir doch leicht was basteln, z.B. unter Verwendung dieser beiden Teile (A und B) und zweier Dichtringe.

Gruß,
Florian

[hansen_reloaded]

Das geht problemlos, wenn

1. kein Ölkühler verbaut ist
2. die Temperatursonde als Anschlussgewinde M6 hat

Zu 1. sagt der TE nix, zu 2. meldet der TE M10. Acewell vertreibt auch Sonden (mit Anschlusskabel) mit M6.

VDO hat keine M6-Geber, ich habe einen mit M10x1 verbaut, ebenso problemlos.

[Jogi]

Moin moin,

Meinen Acewellsensor hab ich seitlich in der Ölwanne montiert.

Gruß

Jogi

[MM]

Bei der G/S habe ich den Öltemperaturgeber in den Ölfilterdeckel gesetzt.

M. E. ein idealer Platz, weil es die Temperatur liefert, mit der das Öl aktuell an die Schmierstellen geht.
Ansonsten bleibe ich bei meiner Aussage, dass die Öltemperatur bei unseren 2V die uninteressanteste Größe ist. Viel wichtiger für die Motorlebensdauer sind Ölqualität, Öldruck, Ölmenge, Ölwechsel.

[MattinOZ]

VDO hat keine M6-Geber, ich habe einen mit M10x1 verbaut, ebenso problemlos.

Danke. Kannst Du bitte ein Foto davon machen?