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  1. #1
    Vergaserfuzzi Avatar von redb@ron
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    Eicon11 Profi Vergaserreinigung und Überholung

    Hallo 2-Ventiler !

    Ich betreibe einen Vegaserservice speziell für die an
    unseren 2-Ventiler BMW's verbauten Bing und auch DellOrto Vergaser. Auch andere Fabrikate wie Amal, Zenith, Solex, Weber u.v.a. werden von mir professionell überholt.

    Ich biete eine Ultraschall - Reinigung mit professionellen Geräten der
    Fa. Bandelin und Emag in für Vergaser abgestimmter Reinigungschemie an. Damit werden auch die feinsten Bohrungen, Gewinde und Oberflächen eines Vergasers zuverlässig gereinigt.

    Besonders stark verschmutzte Exemplare werden von mir mit einem
    starken Dampfreinigungsgerät oder mit Bürsten und Chemie vorgereinigt. Dazu wird im Kostenvoranschlag ein Posten ausgewiesen.

    Gerade die Bing Gleichdruckvergaser Typ 64 / 94 haben ein Leerlaufsystem, welches sehr empfindlich auf Mikroverschmutzung reagiert ... Meist treten dort nach längerer Standzeit Probleme auf.

    Selbst mineralische Anhaftungen und selbst verklebte Dichtungsreste werden
    rückstandsfrei durch die Kavitationswirkung der Maschine abgelöst. Die
    Ultraschall - Reinigungsleitung der großen Maschine beträgt 1200 Watt. Die mittlere leistet 840 und die "keine" 740 Watt US-Leistung.

    Eine Erwärmung des Bades auf 45 - 60 Grad Celsius ermöglicht die maximale Reinigungswirkung.
    Selbstverständlich werden Korrosionsschäden nicht "weggereinigt", das
    Oxid wird nur bis zur Metalloberfläche abgetragen.

    Die Gewinde des Düsenstockes und sämtlicher anderer Düsen werden
    mit Bronzebürsten vorgereinigt. Dieses mit materialschonenden Bronzebürsten, die auch zur Waffenpflege bei der BW verwendet werden.

    Ein so gereinigter Vergaser ist praktisch fett- und ölfrei und reagiert je
    nach Legierung relativ heftig auf Umgebungseinflüsse wie Luft und
    deren Beimengungen. Das führt zu Oxidation und auch zu Ausblühungen, was in den feinen Bohrungen und Kanälen eines Vergasers irreparabele Schäden hervorrufen kann.

    Um dies zuverlässig zu unterbinden, werden die zuvor gereinigten Vergaser gespült und nach der Trocknung (Umluft-Trockenschrank) in BALLISTOL getaucht.
    Dies führt zu einer Versiegelung der Vergaser gegen Umwelteinflüsse
    und damit zu einer fast unbegrenzten Lagerfähigkeit. Ballistol verharzt nicht,
    verbrennt rückstandsfrei und ist vollkommen umweltverträglich.

    Um einen Vergaser optimal zu reinigen, ist die Komplettdemontage
    notwendig. Dies ist nicht so ohne Weiteres und auch nur mit Erfahrung sowie speziellem Werkzeug ohne Beschädigung möglich.
    Z.B. müssen von den verstemmten M 3 Senkkopfschrauben (M3x8) vor dem Rausdrehen der überstehende, verstemmte Gewindeteil abgefräst
    oder abgeschliffen werden. Dies ist notwendig, um die Gewinde in der
    teuren Drosselklappenwelle zu schonen.
    Neue Drosselklappen - Befestigungschrauben werden mit LOCKTITE 2701 arretiert.

    Nach Auftragseingang versende ich per eMail 4 - 5 "vorher" - Bilder als Eingangsbestätigung.
    Nach der Demontage folgt ein Zustandsbericht mit KV, der dann erst mit dem Auftraggeber besprochen wird, um Art und Umfang des Auftrages verbindlich festzulegen.
    Erst danach beginne ich dann mit der eigentlichen Reparatur oder Überholung, sämtliche Altteile sende ich mit den bearbeiteten Vergasern zurück.

    Ich verwende grundsätzlich nur Original BMW / Bing oder DellOrto Ersatzteile und Dichtsätze, die Nachfertigungen oder Billigteile führen meist nur zu
    neuen Problemen. Passgenauigkeit und Benzinfestigkeit (E5 - E10) ist
    bei diesen Produkten nicht immer gewährleistet.

    Für Perfektionisten biete ich zusätzlich komplette Schrauben-,Scheiben- und Mutternsätze in V2A (nicht rostend) an.

    Zusätzlich biete ich Glasperlen - Strahlen für eine besonders schöne
    Optik an. Diese Arbeit führe ich persönlich in einem Spezialbetrieb mit
    prof. Maschinen und ausgewähltem Strahlgut aus. Dadurch erziele ich wirklich sehr gute Ergebnisse.

    Mehr Info's und auch meinen Servicepreis für 2018 findet Ihr in meiner aktualisierten Preisliste weiter unten bei den Bildern. Gerne beantworte ich Eure Fragen auch per eMail oder Fon. Werktags bin ich in meiner Werkstatt von 08:30 bis ca. 18:00 zu erreichen.

    Da ich gesundheitsbedingt bald in den Ruhestand gehen möchte, suche ich einen Nachfolger für mein Geschäft.
    Ernstgemeinte Anfragen bitte per Forums-PN oder auch eMail an westphalandreas@aol.com


    Eure Vergaserfuzzi Andreas

    Meine Post- und Lieferanschrift:

    Vergaserservice Redb@ron
    Andreas Westphal
    Ringstr. 12 / 1.OG
    D - 82223 Eichenau ---> Hier bei GoogleMaps

    Fon: 049 (0) 8141 / 52 79 000
    eMail: westphalandreas@aol.com

    Mo - Fr : 08:30 bis 17:30



    Andreas
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    Geändert von redb@ron (07.05.2018 um 07:37 Uhr)

  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    Klasse Andreas! Viel Erfolg.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3
    Vergaserfuzzi Avatar von redb@ron
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    Hi Michael,

    danke für Deine Wünsche und Anregungen. Diese sind schon in der
    Weiterentwicklung ( Perlstrahlen ).

    'Schaun mer mal'

    Andreas

  4. #4
    Avatar von Eifelgeist
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    RE: Profi Vergaserreinigung und Überholung

    Hallo Andreas

    Hab zwar momentan noch keinen Bedarf, hört sich aber sehr gut an.
    Auch die Bilder sprechen für sich.
    Riechen die Vergaser dann auch wenigstens schön nach Ballistol ?

    Gruß
    Wolfgang
    Bis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
    Et hätt noch immer jot jejange !



    VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann

  5. #5
    Admin Avatar von hubi
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    RE: Profi Vergaserreinigung und Überholung

    Viel Erfolg, Andreas! Nach unseren Gesprächen in der letzten Zeit bin ich mir sicher, daß die Dinger bei Dir in guten Händen sind!
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  6. #6
    Vergaserfuzzi Avatar von redb@ron
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    Servus Wolfgang,

    nachdem ich jezt nicht nur Versager mit Ballistol behandele, sondern
    auch meinen alten Lederkombi und die Stiefel .... riecht der Keller gut
    nach Ballistol.

    Ist aber Ok, das "duftet" doch im Verhältnis zu den sonstigen Mittelchen.

    so long, Andreas

  7. #7
    Avatar von Peter S
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    Servus Andreas

    Das schaut schon mal gut aus. Wenn meine jetzt nicht gerade relativ frisch gemacht währen hättest du einen schon einen Kunden.
    Grüße aus den Herzen Bayerns Peter

  8. #8
    Vergaserfuzzi Avatar von redb@ron
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    Sers Peter,

    danke für die Blumen.

    Ich mache auch andere Vergaser, Alt-Japaner z.B.

    Da ich selber mehrere Mopeds fahre, habe ich auch jahrzehntelange
    Erfahrung mit den div. Bauarten von Vergasern.

    Immer synchrone Grüße,

    Andreas

  9. #9
    Admin Avatar von HM
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    moin andreas


    das schaut alles sehr gut aus, mit hand und fuss.
    ich wünsche dir immer gutes gelingen und viel erfolg!

    HM

    p.s. die 32er von der R80R schicke ich dir im herbst/winter
    ________________________
    ich habe fast die befürchtung,
    dass wir zu anspruchsvoll sind. dieter bohlen

  10. #10
    Schrauber Avatar von Florian
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    Hallo Andreas,

    was aus Deiner Leistungsbeschreibung/Preisliste nicht hervorgeht (oder ich habe es überlesen): beziehen sich die Preise (außer Pos. 3, da ist es klar) auf einen oder auf zwei Vergaser?

    Neugierig,
    Florian

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