Profi Vergaserreinigung und Überholung [Archiv]

[beetlejuice]

Hallo Andreas, hallo Forenmitglieder,

am Wochenende war Probefahrt nach den Winterarbeiten an der R100RS.

Fazit: Die Vegaserrestauration kostet eine Stange Geld, es hat aber Hand und Fuß was der Kollege Redb@ron da macht!

Vielen Dank nach Eichenau!

Gruß beetlejuice

[zech60]

Ist echt kaum zu glauben, was aus nem alten 40er Bing werden kann.... .Einstellbar wie noch nie, saubere Gasannahme.. usw.
Vergaser sahen vorher von außen nicht schlecht aus - jetzt aber optisch wie neu, viel wichtiger sie funktionieren!!!
Zwar ein nicht ganz günstiges Unterfangen aber für dir Leistung

-PREISWERT-

Gruß Axel

[Grizzly]

Ich habe eine Frage an der Meister:

Ich mache eine Umbau von eine 1988er R100G/S.
Der plastik- Lufi geht weg und wird ausgetauscht durch 2 Alu Ansaugtrichter


Da kommt mehr Luft rein was muss ich jetzt in Vergaser ändern?

(Ich weiß Bescheid das dieses so einige Nachteile hat, aber. . . . ich fahre nur in die Sonne und nur zum Spaß)

[Detlev]

Dann tausche als erstes die Gleichdruckvergaser gegen Schiebervergaser.

[Klaus S.]

Ich habe eine Frage an der Meister:

Ich mache eine Umbau von eine 1988er R100G/S.
Der plastik- Lufi geht weg und wird ausgetauscht durch 2 Alu Ansaugtrichter


Da kommt mehr Luft rein was muss ich jetzt in Vergaser ändern?

(Ich weiß Bescheid das dieses so einige Nachteile hat, aber. . . . ich fahre nur in die Sonne und nur zum Spaß)

Das wird nix!

[Grizzly]

Hmmm,"mache es nicht" "wird nix",
Ha, das waren schon eine riesen Hilfe, vielen dank.
Genau was ich gefragt habe.

Und jetzt vieleicht ein antwort von Andreas?

[Desmo56]

Die Bing Gleichdruckvergaser sind nicht so einfach ohne Airbox und Lufi zu betreiben.
Dellorto PHM wäre eine bessere Möglichkeit.

Andreas

[Grizzly]

Danke Andreas.

Also nicht einfach, das heist aber nicht unmöglich?

Hmm, da wundere ich mich wie die andere umbau Freunde es schaffen mit Bings und Alu Anzaugtrichter (oder kleine lufi's)?

[Luse]

Hi großer Bär,
das geht nicht.

Aber ein Freund von mir fährt so seit mehreren hunderttausenden Kilometern durch die Lande.
Mit einer R80/7 mit Siebenrock Powerkit.
Wenn es stark regnet spukt es ein wenig.
Wir sind mal 13 Stunden und 650 km durch sehr starken Regen gefahren.
Ging auch.

Optimal ist es nicht.
Aber es gibt auch ein Leben unter 100%.

[Desmo56]

Bei sogenannten Umbauten ist (fast ) alles möglich.
Im Betrieb meist untragbar bis mies.
Das Prinzip der Gleichdruckvergaser ist Physik und nicht
mit einer anderen Hauptdüse zu überlisten.

Andreas