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14.03.2010, 08:36 #101
Weiah!
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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14.03.2010, 08:45 #102
Was heißt Biosprit?
Ist das dieses Ethanolzeuch oder haben wir das Problem sowieso?Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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14.03.2010, 08:54 #103
Guten Morgen :=D
ja - ich führe diese Ablagerungen auf die 5% Ethanolbeimengung
zurück.
In kleinen Mengen ist mir dieses Zeug schon bei anderen Vergasern
aufgefallen. Und das erst, seitdem es diesen Öko-Sprit gibt.
Andreas
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14.03.2010, 09:04 #104
Das heißt es wäre durchaus sinnvoll, in regelmäßigen Abständen die Schwimmerkammer zu kontrollieren?
Ich habe so etwas noch nicht gefunden. Die grüne 60/6 haben wir seit 5 Jahren und sind fast 20.000 km seitdem damit gefahren. Getankt wird fast ausschließlich SuperPlus.
Wenn ich die Schwimmerkammer anschaue ist alles blitzsauber.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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14.03.2010, 12:01 #105
Servus,
diese Ablagerungen bilden sich imho nur bei längeren Standzeiten mit
wechselnden Temperaturen etc.
Bei regelmäßigem Q-Treiben kommt das wegen Schütteln/Durchmischen
nicht vor. Der Sprit altert eben viel schneller als das reine Benzin. Ich
habe aber darüber noch Nichts erfahren können.
Die 2 Bilder zeigen die eingetrockneten Reste (nach grob wegwischen)
nach ca. 30 Stunden ...
Einen netten Formel 1 - Restsonntag wünscht,
Andreas
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14.03.2010, 12:29 #106
Kann auch so aussehen, wie auf dem angehängten Bild, grünlich, klebrig, stinkend. Die Gaser haben übrigens einige Jahre gestanden. Andreas hat sie sauber bekommen
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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29.03.2010, 11:11 #107
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- 27.03.2008
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- 1.105
Grosses Lob
an Andreas !!
Nachdem ich zunächst mal selber die Versager wieder gängig gemacht hatte und beim ersten Probelauf dachte, da muss ich aber noch bei .....
Hab ich mich entschlossen meine Dello's zu ihm in Pflege und für nen Kurzurlaub zu senden.Is ja schließlich Urlaubszeit und darum sollen die sich auch erholen , wo ich doch sowieso grad den Motor erst wieder zusammensetze.
Die beiden sind in absolutem TOP-Zustand und erholt wieder zu mir zurück gekommen und nebenbei habe ich in Telefonaten noch sehr viel erfahren über die beiden und gute Tips erhalten.
Das ganze dann auch noch nett und völlig entspannt trotz der einen oder anderen blöden Frage .
Fazit :
Super Service
Super Kommunikation
Super Ergebnis ( Andreas kann ja mal Vorher/Nachher Fotos einstellen )
Super Preis / Leistungsverhältnis
Danke !
Gruß
DI@k
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29.03.2010, 17:33 #108
@ Di@k :
Danke für das große Lob ::-)) ::-)) ::-))
Hier noch die Vorher/Nachher Bilder Deiner Gaser :
Blitzeblanke Grüße,
Andreas
edit: Die assligen Schrauben sind mom nicht zu bekommen !
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12.04.2010, 21:04 #109
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- Gnesta (Schweden)
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Hallo alle Zusammen
Hatte meine Vergaser zum renovieren geschickt. Am Wochenende war nun die ersten Probefahrten fällig.Muss sagen mein mopped war nicht wiederzuerkennen.Fährt sich wieder richtig super.Vielen dank fur deine super Arbeit und alle extra informationen Gruss Jan
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12.04.2010, 22:23 #110
Auch - Hallo an Alle zusammen ! ::-))
Danke für Eurer Lob - ich hoffe für uns Alle auf eine pannen- und sturz-
freie Saison. Und auf wärmere Zeiten ...
Ich freue mich am 17. und 18. April während der Veterama Ludwigs-hafen auf Besuche von Euch am Stand 105 / Halle. Über meinen
2-Ventiler Rabatt zur Messe mehr "nebenan"...
Bis dann,
Andreas
Abstand der beiden M8x1 Gewinde im...
24.04.2024, 21:29 in Mechanik