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  1. #11

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    AW: LÖSUNG: Wandernder Druckpunkt Bremse nach Überholung R80GS

    Zitat Zitat von mijokeller Beitrag anzeigen
    ... Ich finde bei mir: Plastikdeckel und die Gummimembran. Eine harte Zwischenplatte habe ich nicht. Ist aber auch eine 80GS aus 1994. ...
    Hallo Michael,

    ja, bei Deiner 94er GS sieht das etwas anders aus, zumindest die Form.

    Die Konstruktion sollte aber ähnlich sein.

    Bei der G/S lässt sich das harte Kunststoffteil von der Membran trennen. Es hat auch drei runde Kragen, da gehen die Schrauben durch, und rastet damit in der Membran ein.

    Man braucht wirklich keine Lupe, um die beiden Teile zu erkennen und auch zu trennen. Verklebt sind sie nicht miteinander.

    Es würde helfen, wenn Du den Deckel abschraubst und mal ein Bild von dem Faltenbalg machst und hier einstellst. Am besten auch von der Seite fotographiert, damit man erkennt, ob beide Teile vorhanden sind.
    Sonst kommt man einer Lösung des Problems nicht näher.

    Hast Du das Motorrad gebraucht gekauft? Wenn ja: man weiß nie was der oder die Vorbesitzer so getrieben haben.

    Gruß, Wolfram

  2. #12

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    AW: LÖSUNG: Wandernder Druckpunkt Bremse nach Überholung R80GS

    Zitat Zitat von Wolfram2 Beitrag anzeigen
    Wenn diese harte Zwischenplatte fehlt, kannst Du diesen Kanal nicht finden.
    Der Belüftungskanal ist im Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters, eine Zwischenplatte gibt es nicht.

  3. #13
    Avatar von JIMCAT
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    AW: LÖSUNG: Wandernder Druckpunkt Bremse nach Überholung R80GS

    Zitat Zitat von hansen_reloaded Beitrag anzeigen
    Der Belüftungskanal ist im Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters, eine Zwischenplatte gibt es nicht.
    Gab es zu Anfang beim Hauptbremszylinder am Lenker, wurde danach aber geändert und weggelassen.
    Viele Grüße
    Fritz







  4. #14
    Avatar von ISDT79
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    AW: LÖSUNG: Wandernder Druckpunkt Bremse nach Überholung R80GS

    Zitat Zitat von hansen_reloaded Beitrag anzeigen
    ... eine Zwischenplatte gibt es nicht.
    An den Paralevern mit Legoschaltern wohl doch, siehe hier auf Seite 12:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...bremszylinders

    Gruß

    Werner
    Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...

  5. #15
    Avatar von JIMCAT
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    AW: LÖSUNG: Wandernder Druckpunkt Bremse nach Überholung R80GS

    Zitat Zitat von ISDT79 Beitrag anzeigen
    An den Paralevern mit Legoschaltern wohl doch, siehe hier auf Seite 12:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...bremszylinders

    Gruß

    Werner
    Neue Ausführung wie beschrieben kann wohl nicht stimmen.
    Dieses Teil ist bei meiner R 100R von 95 jedenfalls nicht verbaut und scheint auch im WHB von 4.93 nicht auf.
    Viele Grüße
    Fritz







  6. #16

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    AW: LÖSUNG: Wandernder Druckpunkt Bremse nach Überholung R80GS

    Zitat Zitat von hansen_reloaded Beitrag anzeigen
    Der Belüftungskanal ist im Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters, eine Zwischenplatte gibt es nicht.
    Vielen Dank für den Hinweis.

    Ich hatte jedoch versucht deutlich zu machen, dass dies bei der 94er GS etwas anders aussehen kann.

    Zitat Zitat von Wolfram2 Beitrag anzeigen
    ... ja, bei Deiner 94er GS sieht das etwas anders aus, zumindest die Form.

    Die Konstruktion sollte aber ähnlich sein.

    Bei der G/S lässt sich das harte Kunststoffteil von der Membran trennen. ...
    Nachdem Hans-Jürgen (slash6) den älteren Thread mit den informativen Bildern verlinkt hat, sollte klar sein, an welcher Stelle man suchen muss. Die Funktion ist die gleiche wie bei der G/S mit der Zwischenplatte. Der schmale Durchbruch muss auf jeden Fall frei sein.

    Gruß, Wolfram

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