R80R alternative Schalldämpfer

[Luse]

BSM?

[buntmetaller]

Bei einem ansonsten Serien 800er Motor würde ich über einen Gletter Schalldämpfer nachdenken.

Meine bevorzugte Variante, VA-Krümmer mit I-Rohr, den G/S VA Sammler von Boxup (Sport)und daran einen Gletter.

Lässt sich schön montieren , ist nicht laut und kostet keine Leistung.

Hallo Patrick,
Die Kombi G/S Sammler und Gletter lässt sich auch an dem R80R Rahmen verbauen?
Schönen Gruß vom Harzrand, Jürgen

[remsper]

BSM?

Scheint es auch nicht mehr zu geben? Ganz allgemein scheint das Angebot in den letzten Jahren deutlich kleiner zu werden, jedenfalls für die Paralever.

Wäre immer noch an Erfahrungsberichten der Anlagen von Sport Evolution und Vintacone bei 800cc interessiert, gern auch per pm (falls man keine Kontroversen auslösen will )

[remsper]

SR-Racing ist mir noch eingefallen - war aber damals kein Thema, weil riesengroß. Mal mit SR Kontakt aufgenommen, anscheinend gibt es die noch und wurden weiter entwickelt. Mal sehn, ob was draus wird.

[Elefantentreiber]

Nicht Plug & Play, aber mit ein wenig anpassen schon.

Hallo Patrick,
Die Kombi G/S Sammler und Gletter lässt sich auch an dem R80R Rahmen verbauen?
Schönen Gruß vom Harzrand, Jürgen

[remsper]

Nicht Plug & Play, aber mit ein wenig anpassen schon.

Könnte man den G/S Sammler an die runden Krümmer der Straßenversionen anpassen? Die Knickkrümmer der G/S und Paralever haben mir noch nie gefallen.

[BlaueEmma]

Hallösche,

warum nicht den Sammler der GS oder RR Modelle?

Gruss Holger

[remsper]

Hallösche,

warum nicht den Sammler der GS oder RR Modelle?

Gruss Holger

der hält dem Winterbetrieb nur kurz stand und in Edelstahl gibts den nicht. Ausserdem kommt evt. mal eine Rahmenverstärkung (auf höhe der fußrasten) für den Gespannbetrieb rein, dafür wäre er dann eh zu hoch.

[BlaueEmma]

a Blechle drauf ond guat isch

Ich glaube aber nicht, dass der von der G/S da besser ist

Gruss Holger

[JIMCAT]

der hält dem Winterbetrieb nur kurz stand und in Edelstahl gibts den nicht. Ausserdem kommt evt. mal eine Rahmenverstärkung (auf höhe der fußrasten) für den Gespannbetrieb rein, dafür wäre er dann eh zu hoch.

Oh mein Gott!

Hoffentlich habe ich heute Nacht keine Alpträume.