BMW R80 -Weisser Rundstecker

[dabbelju]

... Sorry für die Falschinformation. ...

Nicht traurig sein, Gerd .

Da befindest Du Dich hier - Tendenz steigend - in "guter" Gesellschaft .

[GSGS]

Nicht traurig sein, Gerd .

Da befindest Du Dich hier - Tendenz steigend - in "guter" Gesellschaft

Vielen Dank für die tröstenden Worte! Ärgert mich trotzdem ein wenig.

Gruß
Gerd

[Vix_Noelopan]

Hallo,

wenn das eine R 80 Monolever ist, ist das gemäß WHB und Schaltbild der Stecker Pos. 13, Anschluss für Zusatzinstrumente, wie bereits vermutet. Mit der Funktion der Blinker hat das nichts zu tun.

Ich bin nun etwas iritiert, da Pos. 13 in der WHB-Liste, Seite 65, auch für die RT genannt wird, aber sowohl auf deren Schaltplan nicht auftaucht als auch in der Realität nicht. Bei der Nachrüstung meiner beiden (Ex-)R 80 RT von Voltmeter und Uhr musste ich entsprechende Anschlüsse im Kabelbaum suchen.

Beste Grüße, Uwe

[hg_filder]

[...]

Ich bin nun etwas iritiert, da Pos. 13 in der WHB-Liste, Seite 65, auch für die RT genannt wird, aber sowohl auf deren Schaltplan nicht auftaucht als auch in der Realität nicht. Bei der Nachrüstung meiner beiden (Ex-)R 80 RT von Voltmeter und Uhr musste ich entsprechende Anschlüsse im Kabelbaum suchen.

Beste Grüße, Uwe

Drum lohnt immer ein Blick bei den Kabelbäumen:
Teilekunde Kabelbaum

Es gibt einen Kabelbaum Verkleidung für RT/RS einmal mit bzw. ohne Zusatzinstrumente.

Hans

[Vix_Noelopan]

Hallo Hans,

die Such- und Nachrüstaktion war kurz nach dem Erwerb meiner ersten R 80 RT im Jahr 1992. Ich glaube, vor 30 Jahren gab's dieses Forum samt Datenbank noch nicht .

Beste Grüße, Uwe

[kaempf]

Guten Abend
Entweder ich bin zu blöd oder es gibt keinen Schaltplan unter dem Link, der weiter oben gepostet wurde. Die Monolever-Schaltpläne R80 gehen alle nur bis 1985, für ein 88er Modell finde ich nichts.
Viele Grüße
Andy

[hg_filder]

Guten Abend
Entweder ich bin zu blöd oder es gibt keinen Schaltplan unter dem Link, der weiter oben gepostet wurde. Die Monolever-Schaltpläne R80 gehen alle nur bis 1985, für ein 88er Modell finde ich nichts.
Viele Grüße
Andy

Bist du … die Monolever gehen auch ab 85, dann unter RTRS. Unterschied sind die Stecker zur Verkleidung. Unter der Hauptrubrik ist ein Link zur Seite von BMW mit wirklich allen Stromlaufplänen der R Modelle. Da wir die Genehmigung nicht habe, eben nur der Link.

Hans

[JIMCAT]

Hallo
Schaltpläne der R65 R80 und R80RT finden sich für die unverkleideten Modelle und die RT in zwei getrennten Schaltplänen in der Betriebsanleitung von 1985.

Leider aber nicht im späteren hier im Forum eingestellten HB von 1990 in der 5 Auflage das auch die R100 RS/RT beinhaltet.
Hier sind auf Seite 64 und 65 nur die Erläuterungen zu den beiden Schaltplänen zu finden.
Zwischen den beiden Seiten sollte eigentlich das ausklappbare Blatt mit den Schaltplänen eingeheftet sein.

* Bei den RT Modellen ist Nr.13. Anschluß für Zusatzinstrumente nicht richtig und gibt es nicht.
Die Anschlüsse dafür befindet sich bei Nr.35. Anschluß für die Verkleidung.
Hier sind auch Standlicht in der Verkleidung und die beiden vorderen Blinker angeschlossen.