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  1. #1
    Admin Avatar von hg_filder
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    Messtechnik: Rundlauf/Schlag messen

    Die Fraktion Elektrik benötigt eine Auskunft aus dem Bereich Mechanik.

    Ich würde gerne den Schlag des Rotors an den Kollektoranschlüssen messen.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Generator-Pruefstand_2020-03-03_02.jpg 
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    Wenn ich mir die Messmittel ansehen, so gibt es wohl zwei Varianten:


    1. Messuhr
    2. Fühlhebelmessgerät


    Was setzt der professionelle Mechaniker hier am besten ein?

    Zweite Frage:
    Die Welle des Prüfstandes, auf dem der Rotor sitzt, hat vermutlich auch einen "Schlag"? Wie muss man den mit in die Berechnung einbeziehen?


    DANKE!!!

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  2. #2
    Avatar von gespanntreiber0
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    AW: Messtechnik: Rundlauf/Schlag messen

    Hallo Hans,
    kannst beides nehmen.
    Ganz langsam drehen.
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

    Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.

    Tagesgericht: Kaltes Schaumsüppchen von Hopfen und Gerste (Vegan)

  3. #3
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Messtechnik: Rundlauf/Schlag messen

    Hallo Hans,

    da eine Messuhr ein wesentlich größeres Einsatzspektrum hat (Messbereich größer, Tasterverlängerung möglich etc.), würde ich diese, zusammen mit einem Magnetstativ, vorzugsweise anschaffen.

    Wenn Du das Messgerät aber ausschließlich für den Rundlauf an Deinem LiMa-Prüfstand verwenden willst, wäre das Fühlhebelmessgerät, quasi als Mess-Spezialist, erste Wahl.

    Gruß,
    Florian

  4. #4
    Avatar von gespanntreiber0
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    AW: Messtechnik: Rundlauf/Schlag messen

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen

    Zweite Frage:
    Die Welle des Prüfstandes, auf dem der Rotor sitzt, hat vermutlich auch einen "Schlag"? Wie muss man den mit in die Berechnung einbeziehen?


    DANKE!!!

    Hans
    Das mit dem Schlag der Welle wird schwierig. Sollte schlagfrei sein.
    Dann kommt noch Lagerspiel.
    Richtig geht es nur auf der Kurbelwelle.
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

    Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.

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  5. #5
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: Messtechnik: Rundlauf/Schlag messen

    zum Prüfstand.

    Wenn ich weiss, an welcher Stelle die Aufnahmewelle welchen Schlag hat,
    dann mach ich mir da eine Markierung hin und kann dass dann mit dem am Schleifring gemessenen Schlag verrrechnen.
    Und, solange das Lager i.O. ist, werden sich da keine Sprünge ergeben.

    Gruss vom Grobmechaniker Holger
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  6. #6
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Messtechnik: Rundlauf/Schlag messen

    Zitat Zitat von gespanntreiber0 Beitrag anzeigen
    Hallo Hans,
    kannst beides nehmen.
    Ganz langsam drehen.
    Zitat Zitat von Florian Beitrag anzeigen
    Hallo Hans,

    da eine Messuhr ein wesentlich größeres Einsatzspektrum hat (Messbereich größer, Tasterverlängerung möglich etc.), würde ich diese, zusammen mit einem Magnetstativ, vorzugsweise anschaffen.

    Wenn Du das Messgerät aber ausschließlich für den Rundlauf an Deinem LiMa-Prüfstand verwenden willst, wäre das Fühlhebelmessgerät, quasi als Mess-Spezialist, erste Wahl.

    Gruß,
    Florian
    Dank euch

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  7. #7
    Avatar von gespanntreiber0
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    AW: Messtechnik: Rundlauf/Schlag messen

    Zitat Zitat von R&B Emma Beitrag anzeigen
    zum Prüfstand.

    Wenn ich weiss, an welcher Stelle die Aufnahmewelle welchen Schlag hat,
    dann mach ich mir da eine Markierung hin und kann dass dann mit dem am Schleifring gemessenen Schlag verrrechnen.
    Und, solange das Lager i.O. ist, werden sich da keine Sprünge ergeben.

    Gruss vom Grobmechaniker Holger
    Und wenn Du den Rotor zur Welle verdrehst kommt wieder was anderes raus.
    2 Messungen - 3 Ergebnisse!
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

    Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.

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  8. #8
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Messtechnik: Rundlauf/Schlag messen

    Zitat Zitat von gespanntreiber0 Beitrag anzeigen
    Das mit dem Schlag der Welle wird schwierig. Sollte schlagfrei sein.
    Dann kommt noch Lagerspiel.
    Richtig geht es nur auf der Kurbelwelle.
    Zitat Zitat von R&B Emma Beitrag anzeigen
    zum Prüfstand.

    Wenn ich weiss, an welcher Stelle die Aufnahmewelle welchen Schlag hat,
    dann mach ich mir da eine Markierung hin und kann dass dann mit dem am Schleifring gemessenen Schlag verrrechnen.
    Und, solange das Lager i.O. ist, werden sich da keine Sprünge ergeben.

    Gruss vom Grobmechaniker Holger

    Der "Schlag" der Welle ich bekannt und seeehr gering. Das mit der Markierung werde ich mal probieren. Der Schlag darf max. 0,06 mm haben.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #9
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: Messtechnik: Rundlauf/Schlag messen

    Wobei sich durch die Formtoleranzen der Kegel noch ein ander Schlag überlagern kann.

    Gruss Holger

    P.S. wer misst mist Mist
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  10. #10
    Avatar von gespanntreiber0
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    AW: Messtechnik: Rundlauf/Schlag messen

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Der "Schlag" der Welle ich bekannt und seeehr gering.

    Hans
    Dann vergiss ihn.
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

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