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21.10.2022, 08:49 #1
Führung Auslassventil gekürzt - warum?
Hallo,
ich habe einen gebrauchten ZylinderKopf für einen 750er Zweiventiler erstanden.
Die Ventilführung des Auslassventils wurde bei diesem Kopf gekürzt (siehe Bild).
Gibt es einen nachvollziehbaren Grund für die Kürzung der Führung?
Kann der Kopf der R75 auch in der R80 verwendet werden?
Grüße aus dem Hinterland
Achim
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21.10.2022, 08:52 #2
AW: Führung Auslassventil gekürzt - warum?
Das macht man um ein besseres Strömungsverhalten und einen höheren Füllungsgrad zu bekommen. Rein theoretisch können die Ventile durch die kürzere Führung aber eher kippeln.
SportyEndurofahren fängt da an wo der Spaß aufhört
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21.10.2022, 10:40 #3
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21.10.2022, 10:46 #4
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21.10.2022, 10:51 #5
AW: Führung Auslassventil gekürzt - warum?
...nur die Führung vom Auslassventil ist bearbeitet...
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21.10.2022, 11:09 #6
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AW: Führung Auslassventil gekürzt - warum?
Diese beiden Bilder zeigen einen "New old Stock" Zylinderkopf.
Da hätte man theoretisch die Auslassführung auch gleich kürzen können.
Aber irgendwas wird sich BMWeh da wohl gedacht haben.
Passt auch zum Thema vor 2-3 Wochen, Ventil passt nicht und dann die Führung ein Stück weit aufbohren. Alles schon mal da gewesen.
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
28.04.2024, 18:09 in Gespanntechnik