Benzin tropft aus Übergang VSD -> ESD

[Ziegel19]

Hallo
Michael hats schon richtig beschrieben. Bei jeder Verbrennung entsteht auch ein gewisser Anteil Wasser. Beispiele, àbeim Brennwertkessel wird die gespeicherte Energie des kondensierten Wasser rückgewonnen, àbeim Holzofen versottet das Kamin, schuld ist das kondensierte Wasser an den kalten Kaminwänden, àwenn Wasserstoff (H) und Sauerstoff (O2) verbrannt wird, entsteht (H20), Wasser. Wenn man den Auspuff von einem Auto beobachtet, das gerade losgefahren ist, also der Auspuff noch kalt ist, tropft Wasser aus dem Endrohr.
Schuld ist der Wasserdampf im Verbrennungsgas, welches an den noch kalten Wänden kondensiert. Besser wird’s, wenn die Wände so heiß sind, dass das Wasser daran nicht mehr kondensieren kann. (Taupunktsverschiebung). Deshalb sollte man ein Auto auch immer warm fahren, denn sonst rostet der Auspuff schneller, da das aggresive kondensierte Wasser den Rost beschleunigt und das versottete Kamin sollte man isolieren, damit die Kaminwände schön warm sind.
Grüße HaPe

[Rudih]

Kurz zusammengefaßt:
Bei der Verbrennung von 1l Benzin entstehen in etwa 2,3kg C02 und 1kg (= 1 Liter) Wasser. Erst wenn der ganze Abgastrakt nach einigen Kilometern gut heiß ist kommt das gesamte Wasser gasförmig hinten raus und es tropft nicht mehr irgendwo bzw sammelt sich nicht mehr am tiefsten Punkt und fördert Rost.
Gruß Rudi

[BlueThunder]

Hallo Harold, Rudi & HaPe,

vielen Dank für die physikalischen Klarstellungen.

Die Grotte fahre ich jetzt seit 2016 und bislang hatte ich dieses von mir beschriebene Phänomen noch nicht offensichtlich.

Als Erklärung und Untermauerung eurer Beiträge muss ich noch nachsetzen, dass die Auspuffanlage demontiert wurde und mit neuen Aludichtungen versehen wieder frisch montiert wurde. So kann es sein, dass der Übergang VSD -> ESD sich vielleicht noch setzen muss und ich die Schelle nochmals nachziehen muss. Wasser sucht sich ja bekanntlich seinen Weg...

[BlueThunder]

So, die Reinigung des Vergasers verlief erfolgreich. Zumindest der Vergaser tropft nicht mehr.

[BlueThunder]

Heute am Feiertag nochmal eine Runde gedreht. Aus dem Übergang VSD -> ESD kam dann auch nix mehr raus.

Ein kleiner Q-Tipp noch am Rande:

Die Wattestäbchen sind heutzutage auch nicht mehr von gewohnter Qualität. Beim Reinigen des Kanals vom Benzinschlauchstutzen zum Sitz des Schwimmernadelventils blieb der Kopf des Wattestäbchens unter besagtem Sitz stecken...

Mit einer heraugetrennten Ader eines CAT-5 Kabels habe ich ihn mühselig herausbekommen

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