Sprit Verbrauch R 100

[mijokeller]

Meine R100GS braucht 4,3/100 bei normaler Fahrweise. Hab der Anzeige an der Tankstelle zuerst nicht geglaubt… hat 32er Vergaser und Dz…

LG Michael

[FrankR80GS]

... Die R 9 T hat 1200 ccm und 110 Pferdchen und braucht bei flotter Fahrweise rund 5 L für 100 KM ...
Die Mystic hat 980 ccm und 60 PS und nimmt sich bei ehr moderater Fahrweise, d.h kaum mal über 4 T Umin gut 6.5 l/100 KM
Ist das noch im Rahmen? Brauchen die alten Boxxer tatsächlich so viel?
...

Hallo Rai, die nominelle Leistung spielt keine große Rolle beim Verbrauch im Landstraßentempo, da beide Motorräder ihre Leistung dabei nicht annähernd ausnutzen.

Wenn Du die Mystic sparsamer fahren möchtest, stell das Leerlaufgemisch so mager wie möglich und die Leerlaufdrehzahl so niedrig wie möglich ein. Beide Einstellungen laufen im Fahrbetrieb immer "blind" mit und treiben den Gesamtverbrauch hoch. Voraussetzung ist das die Technik (Zündung, Vergasereinstellung, Ventilspiele) werksmäßig korrekt eingestellt ist.

Eine Zündkerze mit vorgezogener Funkenlage stabilisiert den Motorleerlauf unter den empfohlenen Bedingungen.

[rai]

Ja, und Danke für die Antworten.
Sie läuft ja für meine Begriffe recht gut, stabiler Leerlauf zieht gleichmäßig und lochfrei hoch. Habe neues Öl für Motor, Getriebe und HA rein, neue Kerzen und Stecker und Ventile sind zwar straff (Auslass 0,15 statt 0,20) sollte aber gehen.

Ich wollte halt wissen ob da mit dem Spritverbrauch so noch in Ordnung geht
(ich denk wenn man sie ein wenig scheucht, wirds auch 7 liter werden)
Gemäßigt warens wie schon erwähnt 6,5 l.

Düsennadel tauschen denk ich macht Sinn, magerer möchte ich sie erst mal nicht einstellen.

Ach Ja 52350 KM stehn auf der Uhr

Gruß Rai

[Florian]

Düsennadel tauschen denk ich macht Sinn (...)

Düsennadel und Nadeldüse sind Reibpartner, nur eine von beiden zu tauschen ist nicht zielführend.

Gruß,
Florian

[Q-treiber]

Brauchen die alten Boxxer tatsächlich so viel?

... magerer möchte ich sie erst mal nicht einstellen

Dann können wir das hier ja wohl beenden.

[FrankR80GS]

Düsennadel und Nadeldüse sind Reibpartner, nur eine von beiden zu tauschen ist nicht zielführend.

Gruß,
Florian

Hallo Florian, meiner Erfahrung nach ist das nicht unbedingt richtig. Die Düsennadeln haben auch nach 200 tkm noch keinen erkennbare Verschleiß.

[FrankR80GS]

...magerer möchte ich sie erst mal nicht einstellen. ...

Warum fragst Du dann überhaupt? Eine magere Leerlaufabstimmung ist unbedenklich und sorgt für einen "sonoren Klang" im Schiebebetrieb.

[BlaueEmma]

Hallo Florian, meiner Erfahrung nach ist das nicht unbedingt richtig. Die Düsennadeln haben auch nach 200 tkm noch keinen erkennbare Verschleiß.

Nuja, das halte ich jetzt für verdammt viel Glück.
Ich bin jetzt in Summe auch schon gut 350000 km auf 2- Ventilen unterwegs, und so alle 50000 Wechsel ich die DN und die ND.
Und danach sinkt der Spritverbrauch merklich.

Gruss holger

[Similaun]

Meine R100R Mystic aus 94, mit jetzt 44000 km Laufleistung hat mich auf der Überführungsfahrt von Ulm nach HH mit durchschnittlich 6,5 L/100km überrascht (die vorherigen Harley-Tourer, 350 kg, waren mit 4,5-5L/100 km zufrieden). Seit geraumer Zeit, Fahrten, Solo im Chruisermodus auf Landstrassen liegt der Verbrauch, E10, bei 5 L/100km.
VG Heinz

[Vix_Noelopan]

Hallo Florian, meiner Erfahrung nach ist das nicht unbedingt richtig. Die Düsennadeln haben auch nach 200 tkm noch keinen erkennbare Verschleiß.

Hallo Frank,

dein Link zeigt kaum bis gar nicht verschlissene Nadeldüsen. Zum Thema Düsennadeln habe ich eigene und eindeutige Erfahrungen:



Wie alt die linke und die mittlere Nadel sind, kann ich leider nicht sagen, da sie aus einem gebraucht gekauften Vergaserpaar stammen. Die rechte jedenfalls ist fabrikneu .

Beste Grüße, Uwe