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25.01.2023, 08:44 #61
AW: Montagefehler oder normaler Verschleiß?
R100GSPD 6/89
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25.01.2023, 08:58 #62
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25.01.2023, 10:09 #63
AW: Montagefehler oder normaler Verschleiß?
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25.01.2023, 17:14 #64
AW: Montagefehler oder normaler Verschleiß?
Es gibt Kolben mit zwei Schrägen um 180° versetzt, oder eben ohne diese. Was die für einen Sinn haben
Man sagte mir durch die 2 Schrägen geht das Öffnen ein wenig -sanfter-. Keine Ahnung ob das stimmt, aber BMW wird sich etwas dabei gedacht haben. vielleicht geht es dabei ums schlissen? ich weiss es nicht mehr genau, vermutlich beides.
gruss peterGeändert von R 110 ES Peter (25.01.2023 um 17:22 Uhr)
Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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26.01.2023, 06:49 #65
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26.01.2023, 07:22 #66
AW: Montagefehler oder normaler Verschleiß?
Hallo Trybear
da hast du natürlich recht .
Bei der Vorauswahl, welche Teile ich jetzt verbauen soll, hilft mir der Federdruck schon einwenig.
Ich würde die Kombi mit dem stärksten Kolbendruck nehmen oder hättest du bedenken das der Betriebsdruck dadurch zu hoch ausfallen könnte?
Im Whb steht ja Öffnungsdruck ca. 5bar und der Betriebsdruck ist mit 6bar angegeben.
Wie ich den Betriebsdruck prüfe ist mir klar aber wie prüfst du den Öffnungsdruck?
GrussR100GSPD 6/89
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26.01.2023, 09:03 #67
AW: Montagefehler oder normaler Verschleiß?
Ich habe dafür eine Vorrichtung mit Druckluft und Manometer gebaut und gemessen. Aber das hilft Dir nicht weiter, ich weiß.
Du könntest mir die Teile zum Prüfen zusenden.
Gruß
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26.01.2023, 09:22 #68
AW: Montagefehler oder normaler Verschleiß?
Sowas ist ja immer ein Ratespiel.
Ich mache jetzt mit und rate: Der Motor hat lange mit geöffnetem Auslassventil in feuchter Umgebung gestanden. Quasi eine Art Kontaktkorrosion ohne physischen Kontakt. Das gibt es auch bei K75 / K100 Tanks dort, wo der Bügel des Tankschwimmers (verzinkter Stahl) in der Nähe der Tankhaut (Alu) bei (fast) entleertem Tank mit Kondenswasserresten steht.Grüße, Thomas
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26.01.2023, 10:55 #69
AW: Montagefehler oder normaler Verschleiß?
Danke für dein Angebot
aber mir geht es ja ums Verständnis und ich würde gerne noch etwas lernen.
Ich hab gerade mal was ausprobiert
Bei 1bar fährt der Zylinder ca. 1,5mm zurück
bei 2bar sind es schon ca. 5mm
aber selbst mit 8bar fährt der Zylinder nicht weitgenug zurück
um die Bohrung zu öffnen.
Da sich bei Öl warscheinlich andere Werte ergeben als bei Luft
kann ich das ganze jetzt nicht deuten
Hast du einen Tip für mich?
Gruss UweR100GSPD 6/89
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26.01.2023, 11:24 #70
AW: Montagefehler oder normaler Verschleiß?
Meine Ventile öffnen mit einer ähnlichen Konstruktion bei 5-5,5 bar
R75/5 Limakontrollleuchte brennt...
24.04.2024, 22:34 in Elektrik