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  1. #11

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    AW: VIN/Fahrzeug-Identifikationsnummer - INFOS

    Nein da steht nicht XX ich nutze es nur als Beispiel.

  2. #12
    Avatar von Mauli
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    AW: VIN/Fahrzeug-Identifikationsnummer - INFOS

    Gib halt einfach - wie schon zuvor empfohlen - hier bei Fahrzeugidentifikationsnummer:
    https://www.realoem.com/bmw/de/select
    die VIN ein.
    GrußStefan

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    IMES

  3. #13
    Avatar von ISDT79
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    AW: VIN/Fahrzeug-Identifikationsnummer - INFOS

    Falls dein Platzhalter XX für TP steht, dann könnte es tatsächlich ein Austauschrahmen sein, der bei der Eintragung von der Technischen Prüfstelle eine eigene Nummer bekommen hat, die nichts mit den von BMW verwendeten Nummernkreisen zu tun hat und daher von den VIN-Decodern nicht gefunden wird.

    Gruß

    Werner
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  4. #14
    Avatar von ISDT79
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    AW: VIN/Fahrzeug-Identifikationsnummer - INFOS

    Noch was: auf dieser Seite stehen alle Nummernkreise, die vom Werk für die R100GS vergeben wurden (etwas runterscrollen):

    http://www.bmbikes.co.uk/chassispage...ssis1000P2.htm

    Wenn deine Nummer nicht dabei ist, handelt es sich evtl. um ein Fahrzeug, was auf einem neuen Rahmen ohne Werks-Nummer aufgebaut wurde, welches dann von einer autorisierten Prüfstelle im Zuge einer Einzelabnahme eine eigene Nummer bekommen hat, siehe oben. Googel einfach mal nach "Fahrgestellnummer TP".

    Je nach Baujahr war vom Werk nur die 7-stellige Nummer zwischen Sternchen eingeschlagen. Spätere GS-Modelle hatten dann auch die Modellbezeichnung wie "R100GS" voran- oder nachgestellt. Nur 2 Buchstaben in der VIN einer GS habe ich noch nicht gesehen, daher meine Vermutungen.

    Um dir weiter helfen zu können, wären schon ein paar Daten von dir notwendig, nicht nur irgendwelche Platzhalter. Wenn du von deiner VIN alle Zeichen bis auf die letzten 3 hier nennen würdest, kann man das Modell normalerweise eindeutig zuordnen, trotzdem wird dem Datenschutz genüge getan

    Gruß

    Werner
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  5. #15

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    AW: VIN/Fahrzeug-Identifikationsnummer - INFOS

    Alles klar, danke Werner du hast mir weiter geholfen!

    Bei mir steht TP vorne dran, naja dann kanns ja alles sein...
    Unfallmoped, oder einfach ein Neuaufbau...
    HMMM das muss ich mir gut überlegen mit dem Kauf, mal sehen was der Verkäufer spricht wenn ich ihn drauf anspreche.

    LG
    Zeno

  6. #16
    Avatar von PeteGuitar
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    AW: VIN/Fahrzeug-Identifikationsnummer - INFOS

    Hi, das mit dem TP hab ich mir schon fast gedacht... Da hilft Dir auch kein VIN Dekoder.
    MfG pete

  7. #17
    Avatar von georg.walker
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    AW: VIN/Fahrzeug-Identifikationsnummer - INFOS

    Das ist auch keine echte GS macht aber alles was eine GS aus macht
    sogar noch besser
    was möchtest du fahren oder sammeln
    und was bist du bereit zu bezahlen Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	gs.jpg 
Hits:	90 
Größe:	286,2 KB 
ID:	313075
    warum reparieren was funktioniert

    Gruß Jörg

  8. #18
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: VIN/Fahrzeug-Identifikationsnummer - INFOS

    Abend allerseits,

    ich frage mich beim lesen dieses Threads:
    Was ist wenn man mal was eintragen lassen oder Teile mit einer ABE anbauen möchte?
    Wird das dann schwierig oder gar unmöglich oder teuer (Stichworteinzelabnahme)?
    Gilt die ABE für eine BMW gleichermaßen wie für eine baugleiche Maschine mit TP-Rahmen?

    Wenn das alles an der TP-Nummer scheitert, weil das Motorrad keine BMW mehr ist, würde ich vom Kauf Abstand nehmen.
    Glück ab!

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  9. #19

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    AW: VIN/Fahrzeug-Identifikationsnummer - INFOS

    Wenn du eine TP-Fahrgestellnummer hast und als Fahrzeughersteller dein Name eingetragen ist, hast du es sehr einfach
    ...hatte ein Freund von mir mal

  10. #20
    Admin Avatar von motornomad
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    AW: VIN/Fahrzeug-Identifikationsnummer - INFOS

    Moin Ingo.

    Wir haben genau sowas, eine R100GS in den 90ern getuefft und zugelassen mit dem Namen meiner Frau als Hersteller. Gleiches nochmal mit einem Motorradanhaenger basierend auf einem Caravan-Fahrgestell mit meinem Namen als Hersteller.

    Da ich als Hersteller festlege, was verbaut wird, habe ich alle Freiheiten solange ich im gesetzlichen Rahmen bleibe, den der Tueff fuer die Zulassung bestaetigen muss.
    Nachweise dafuer waren nicht immer einfach zu beschaffen, zB. offizielle Bescheinigung zum Abgasverhalten von BMW. Haben wir dennoch beim ach so strengen hannoeverschen Tuev durchgepaukt, auch mit Hilfe der Werksniederlassung.
    Geändert von motornomad (12.11.2022 um 06:49 Uhr) Grund: Tippfehlers

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