Motor geht während der Fahrt aus

[Qtreiber66]

Meine 'Graue' hat erst nach 35 Jahren das Zeitliche gesegnet.

... meine original Graue ist auch noch drin!
Funktioniert vollkommen unauffällig.
Ich werd mir aber wohl für die nächste Saison vom Achim nen Ersatz schicken lassen, so nach 270 000 km kann so was ja mal kaputtgehen...

Gruß

Kai

Ihr seid vermutlich zu viel auf geebnetem Untergrund unterwegs gewesen.

Bei uns waren (und sind) selbst die versiegelten Straßen größtenteils ein einziger Acker. Da konnte das Eigengewicht mit dem Gehäuse meiner Zündspulen ganze Arbeit leisten. Das Fiese daran........die Grauen reißen genau zwischen den 2 Aufnahmepunkten. Deshalb nimmt man von oben betrachtet, aufgrund des Rahmenrohrs, den Riss nicht gleich wahr. Erst der Test mit der Blumenspritze in der abgedunkelten Garage brachte bei der Untersuchung meiner ersten Zündspule "Licht ins Dunkel".

VG
Guido

Edith meint: karlkani hat bereits die neuere Zündspule in seiner GS.
Du hast ein thermisches Problem. Bedeutet, dass Deine Zündverstellung beim warmen Motor nicht mehr funktioniert.
Bitte prüfe auch, ob sich Deine 2 Chokehebel am Vergaser, nach dem Rausnehmen des Chokes, komplett bis zum Anschlag zurück bewegen.

[FrankH]

Bei uns waren (und sind) selbst die versiegelten Straßen größtenteils ein einziger Acker. Da konnte das Eigengewicht mit dem Gehäuse meiner Zündspulen ganze Arbeit leisten. Das Fiese daran........die Grauen reißen genau zwischen den 2 Aufnahmepunkten. Deshalb nimmt man von oben betrachtet, aufgrund des Rahmenrohrs, den Riss nicht gleich wahr. Erst der Test mit der Blumenspritze in der abgedunkelten Garage brachte bei der Untersuchung meiner ersten Zündspule "Licht ins Dunkel".

Ja, ja. Alles Ausreden. Du hättest den 'Grauen' mehr Liebe zukommen lassen müssen.

[Qtreiber66]

Ja, ja. Alles Ausreden. Du hättest den 'Grauen' mehr Liebe zukommen lassen müssen.

Frank, vielleicht bin ich in Liebesdingen als ehemaliger Klosterbub "zu katholisch" aufgeklärt worden. Egal, denn nun ist es zu spät.
(Die Grauen sind schon lange entsorgt)

VG
Guido

[BlueThunder]

Wie gesagt ansonsten ist das Hall-Prüfset bestellt, ich hoffe ich kann da schnell dran.

Vor dem Öffnen des Limadeckels bitte die Batterie abklemmen.

[karlkani]

dank dir Bernd für den Reminder

[MM]

... Wenn es wirklich der Hallgeber ist, wieso ist es dann ein so sporadisches Fehlerbild? ...

Erfahrungsgemäß leben die Hallgeber alterbedingt ab, aber erst mal nicht völlig, sondern temperaturabhängig. Typischerweise kommt so ein Ausfall erstmals bei Betriebstemperatur. Das nächste Mal nach Abkühlen ev. schon bei niedrigerer Temperatur und bald ganz.

[BMW-Hans]

@Karlkani,

gibt es schon neue Erkenntnisse zu deinem Problem?

[karlkani]

So endlich ein Update von meiner Seite zum aktuellen Status meiner Fehlersuche (danke @Hans für die Nachfrage). Nachdem ich nun heute endlich den Hallgeber aus dem Testset von Achim eingebaut habe und eine halbe Stunde probegefahren bin, kam der Fehler nicht mehr wieder auf. Ehrlicherweise ist es für mich noch keine 100%ige Entwarnung, weil der Fehler derart sporadisch aufgetreten ist, als dass ich noch nicht gänzlich von Heilung sprechen würde. Allerdings gehe ich nach Rücksprache mit Achim stark davon aus.

Wiederholt großen Dank an euch, für die schnelle Analyse und Hilfe. Ihr seid klasse!
Allen einen angenehmen Feierabend!

Ps. Was interessanterweise nach wie vor besteht, ist das lange Orgeln beim starten, das wurmt mich noch etwas.

[MM]

...

Ps. Was interessanterweise nach wie vor besteht, ist das lange Orgeln beim starten, das wurmt mich noch etwas.

Dann musst du nach den Vergasern schauen.