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  1. #1

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    Anlasser lief und plötzlich nicht mehr

    Guten Abend,
    Habe heute seit langer Zeit (1 1/2 Jahre) meine R100RT bj 92 fahren wollen. Sie ist super angesprungen und lief sehr sauber. Als ich den Joke zu früh rausmachte ging sie aus. Dann wollt ich sie wieder anschmeisen. Der Anlasser dreht nicht mehr. Man hört ein lautes ticken wenn man drück aber sonst nix. Batterie hat Saft und Massekabeln wurden geprüft. Kann das das Relai sein? Oder der Anlasser? Habe hier was gelesen mit Magnete.
    Schon mal vielen Dank für die Hilfe.
    LG Max

  2. #2

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    AW: Anlasser lief und plötzlich nicht mehr

    Hi,

    das gleiche hatte ich letztes Jahr auch nach 1 Std. Standzeit bei einen Treffen,
    bei mir hatten sich die geklebten Magnete gelöst und den Anlasser blockiert

    gruß Frank

  3. #3

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    AW: Anlasser lief und plötzlich nicht mehr

    Zitat Zitat von urban2v Beitrag anzeigen
    Hi,

    das gleiche hatte ich letztes Jahr auch nach 1 Std. Standzeit bei einen Treffen,
    bei mir hatten sich die geklebten Magnete gelöst und den Anlasser blockiert

    gruß Frank
    D.h Anlasser raus und zerlegen?
    Danke für die schnelle Antwort.

  4. #4
    Avatar von gespanntreiber0
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    AW: Anlasser lief und plötzlich nicht mehr

    Zitat Zitat von Max123 Beitrag anzeigen
    Batterie hat Saft und Massekabeln wurden geprüft.
    Oder erst mal prüfen ob der Saft auch ankommt.
    Auch die Ansteuerung prüfen oder überbrücken.
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

    Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.

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  5. #5
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Anlasser lief und plötzlich nicht mehr

    Hallo Max,

    "Batterie hat Saft" liest man hier im Forum leider häufiger. Meist stimmt das aber nicht.
    Bitte mit einem Multimeter messen und die abgelesenen Volt hier mitteilen.

    Ja, der Valeo wirft ab und an mal seine Magnete ab. Aber:

    -prüfe zunäGSt erst alle Anschlusskabel an der Batterie (auch das Massekabel unten am Getriebe)
    -ziehe das Anlasserrelais und mache eine Sichtprüfung der Anschlussfüsschen auf Oxidation
    -überbrücke mit Hilfe von Starterkabeln und einer guten Autobatterie (die Anzeigenlämpchen würden bei einer schwachen Motorradbatterie deutlich heller werden)

    Falls beim überbrückten Startversuch alle Lämpchen der Armaturen schlagartig dunkel werden, bitte keinen weiteren Startversuch unternehmen. Denn dann kannst Du ziemlich sicher sein, dass Dein Anlasser "Magnetverlust" hat..

    Viel Erfolg wünscht Dir
    Guido
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  6. #6
    Avatar von er90es
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    AW: Anlasser lief und plötzlich nicht mehr

    Zitat Zitat von Qtreiber66 Beitrag anzeigen
    ...
    Falls beim überbrückten Startversuch alle Lämpchen der Armaturen schlagartig dunkel werden, bitte keinen weiteren Startversuch unternehmen. Denn dann kannst Du ziemlich sicher sein, dass Dein Anlasser "Magnetverlust" hat..
    Ich habe die Hand auf das Massekabel gelegt. War dann auch eindeutig...


    Gruß Gerd

  7. #7

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    AW: Anlasser lief und plötzlich nicht mehr

    Top danke für die Vielen Antworten. Werde alles nochmal überprüfen👍🏼

  8. #8

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    AW: Anlasser lief und plötzlich nicht mehr

    Danke Guido👍🏼

  9. #9

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    AW: Anlasser lief und plötzlich nicht mehr

    Nun Funkt es auch am Plus Pol wenn man auf den startknopf geht.
    Batterie überbrücken brachte nix. Strom kommt an am Anlasser. Morgen werd ich mal Klemme 50 und 30 überbrücken und
    Magnetschalter überbrücken.
    Ist es dennoch normal das der Pluspol an der Batterie funkt?
    Danke und Guten Abend zusammen:)

  10. #10
    Avatar von gespanntreiber0
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    AW: Anlasser lief und plötzlich nicht mehr

    Zitat Zitat von Max123 Beitrag anzeigen
    Nun Funkt es auch am Plus Pol wenn man auf den startknopf geht.
    Batterie überbrücken brachte nix. Strom kommt an am Anlasser. Morgen werd ich mal Klemme 50 und 30 überbrücken und
    Magnetschalter überbrücken.
    Ist es dennoch normal das der Pluspol an der Batterie funkt?
    Danke und Guten Abend zusammen:)
    Wie? Es funkt am Pluspol der Batterie?
    Erst mal Masse abklemmen und den Plusanschluß überprüfen!
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

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