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12.01.2024, 11:07 #271
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Geändert von Qtreiber66 (12.01.2024 um 11:09 Uhr)
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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12.01.2024, 11:46 #272
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
R32 ist wohl "mild alkalisch" laut Beschreibung, für Vergaser und die Innereien derselben wird eher ein mild saurer Reiniger empfohlen wie beispielsweise TR3.
Liebe Grüße, Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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12.01.2024, 13:59 #273
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12.01.2024, 14:24 #274
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Stimmt! Es wird in der Liste auch nicht zwischen der GS Paris-Dakar und der neueren PD unterschieden.
Dennoch war für mich nun interessant zu erfahren, das meine 10/89 gebaut wurde.
Somit wird auch klar, warum bspw. innen auf dem Tank noch "Made in West-Germany" steht.
Erstmalig zugelassen wurde sie 04/90 durch meinen damaligen Nachbarn und Kumpel.
Ich sehe "die Gute" noch heute vor meinem inneren Auge fabrikneu auf dem Autohänger seines Vaters stehen.
VG
Guido"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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12.01.2024, 17:39 #275
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Produktionsmonat 10/87 fehlt bei R100GS.
Meine 1. GS ist genau in dem Bereich.
Die 2. GS kann ich finden mit Monat 02/88, wobei das eigentlich eine Paris Dakar war.
Kann man eigentlich nachgerüstete im Schein erkennen ?
Den Paris Dakar Satz gab es doch auch zum Nachrüsten, oder ?nordische Grüße, Achim
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12.01.2024, 18:23 #276
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
[QUOTE=northpower;1418144]Produktionsmonat 10/87 fehlt bei R100GS.
Meine 1. GS ist genau in dem Bereich.
Die 2. GS kann ich finden mit Monat 02/88, wobei das eigentlich eine Paris Dakar war.
Kann man eigentlich nachgerüstete im Schein erkennen ?
Den Paris Dakar Satz gab es doch auch zum Nachrüsten, oder ?[/QUOTE
Servus,
Ja den P/D Satz gab es tatsächlich zum Nachrüsten, allerdings bezweifle ich ob man das anhand des KFZ-Briefes erkennen kann.
Meine ist im Originalzustand und wie bereits erwähnt eine der ersten Modelle. Diese hat alles vom Tank über die Kotflügelverbreiterung bis hin zum wahlweisen Betrieb mit Einzelsitzbank alles handgeschrieben ab Werk eingetragen. Ich denke man hat sich bei den ersten Modellen nicht die Mühe gemacht extra einen neuen Brief auszustellen und ist diesen Weg gegangen.
Im Umkehrschluß muss natürlich auch alles am Moped verbaut sein was im Brief steht. Also nix mit einfach mal nen anderen Kotflügel vorne oder den Motorschutz entfernen. Da meckert unter Umständen der Freundliche vom TÜVGruß aus Franken,
Ritschie
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12.01.2024, 18:55 #277
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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12.01.2024, 19:22 #278
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Das ist bei realoem aber auch so, die 6276092 ist noch 9/87, die 6276093 ist schon 11/87.
Gruß
WernerWenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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12.01.2024, 20:44 #279
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13.01.2024, 06:48 #280
AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Geändert von Mopeduwe (13.01.2024 um 07:08 Uhr)
R100GSPD 6/89
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe