R100 GS Paris Dakar Großbaustelle

[Qtreiber66]

Hallo Olli

freut mich wenn es dir gefällt. Das Feinwuchten ist schon auf hohem Level
und muss nicht unbedingt gemacht werden.

Gruß Uwe

Man merkt hieran deutlich, dass Du noch nie auf so nem Berliner "Track"er unterweGS warst.
Und jetzt......Weitermachen!

Gutes Gelingen und weiterhin viel Vergnügen bei Deiner Arbeit wünscht Dir
Guido

[Wolfram2]

... Letzte Woche hab ich neue Reifen aufgezogen und anschließend gewuchtet.

Anhang 338726

...

Anhang 338728

Hallo Uwe,

Dein Wuchtständer ist schon eine Wucht! Immerhin reduziert er die Anzahl der möglichen Sitzplätze im Haushalt mal direkt um zwei.

Hast Du den Stempel mit dem BMW-Zeichen selbst angefertigt?

[Munga64]

Hallo Wolfram
und ich erst, hab fast ein bisschen Angst

Gruss Uwe

Hey Uwe.

Du brauchst keine Angst haben, dein so ein frisches Lächeln, wie in deinem Avatar, wird nach deiner ersten Ausfahrt mit deiner GS, nie mehr verschwinden, da bin ich mir sicher.
Und das fein wuchten und die Hilfsmittel dazu sind einfach nur cool .
Es mach viel Spaß, diesen Thread zu folgen.

Weiterhin vieeel Erfolg.

Grüße
Uwe

[Mopeduwe]

Also, ich mache das Ablängen der Gumminippel lieber durch rabiates Gas geben!

Spaß beiseite, ein großartiger Thread, den ich sehr gerne verfolge!

Hallo Wolfgan ein bißchen Spaß muss sein

Man merkt hieran deutlich, dass Du noch nie auf so nem Berliner "Track"er unterweGS warst.
Und jetzt......Weitermachen!

Gutes Gelingen und weiterhin viel Vergnügen bei Deiner A rbeit wünscht Dir
Guido

Hallo Guido
Spaß hab ich auf jeden Fall. Hoffentlich ist der Kulturschock nicht ganz so groß
von meiner Twinsen auf die Dakarsen

Hallo Uwe,

Dein Wuchtständer ist schon eine Wucht! Immerhin reduziert er die Anzahl der möglichen Sitzplätze im Haushalt mal direkt um zwei.

Hast Du den Stempel mit dem BMW-Zeichen selbst angefertigt?

Hallo Wolfram
Den Stempel hab ich im Internet gekauft. 321meins 60€+8€Versand .

Hey Uwe.

Du brauchst keine Angst haben, dein so ein frisches Lächeln, wie in deinem Avatar, wird nach deiner ersten Ausfahrt mit deiner GS, nie mehr verschwinden, da bin ich mir sicher.
Und das fein wuchten und die Hilfsmittel dazu sind einfach nur cool .
Es mach viel Spaß, diesen Thread zu folgen.

Weiterhin vieeel Erfolg.

Grüße
Uwe

Hallo Uwe
dann haben ja alle GS Fahrer Fliegen zwischen den Zähnen stecken.
Muss ich bei Gelegenheit mal drauf achten

Liebe Grüße an euch Alle
Uwe

[Mopeduwe]

Moin Moin

Alle gestrahlten Stahlteile sind jetzt KTL beschichtet
Bevor das Wetter zum Lackieren passt, hab ich ja noch genug Zeit
um Input über den Lackaufbau zu sammeln.

Vorher




In der Anlage




Zuhause in Sicherheit




Was ich schon weiss:
Es gibt Nasslack
Ich mach es selbst in meiner Garage

Würde mich über einpaar Tips freuen

Schönen Sonntag
Uwe

[dreiradbertl]

Servus Uwe,

Der Lackierer meines Vertrauens hat die KTL Sachen mit Schleifvlies 'abgewischt' , dann kam Haftvermittler drauf, und dann LKW Chassislack in Seidenmatt. Das Zeugs wird normalerweise - wie der Name schon sagt - an LKW Rahmen benutzt, verträgt etwas höhere Schichtdicken und wird nicht so hart und spröde wie Hochglanzlack...

Wenn du grundieren willst mit Epoxygrund - aber spar an der Schichtdicke!

So Zeugs wie Kofferträger, Schalthebel, und den Schlossträger mit Haltegriff hinter der Sitzbank (und in deinem Fall das Halterzeugs der Verkleidung) hab ich ganz herzlos auf das KTL matt pulvern lassen.

Viel Spaß mit dem rostigen Nagel im Kopf weiterhin

Bertl

[Mopeduwe]

Hallo Bertl

Besser einen rostigen Nagel im Kopf als im Reifen

Von Chassislack hab ich auch schon gelesen, den gibts in 1-K und 2-K
weißt du was bei dir drauf ist? Bzw. wie lang ist das schon her
und bist du zufrieden.

Liebe Grüsse Uwe

[dreiradbertl]

- Lacker arbeitet mit Glasurit
- Das ist dann ein Grundlack den er selber mit Pigment und Mattierungszusatz einstellt
- War ziemlich sicher 2 K
- das erste war vor 15 Jahren ein MZ Gespann das immer noch gut aussieht (durfte es neulich nach 10 Jahren mal wieder 'inspizieren')
- Dazwischen war ich an der Pulverfront, aber als ich meine G/S saniert hab bin ich wieder auf den Lack gekommen; meiner - unmassgeblichen - Meinung kommt man der originalen Anmutung schon sehr nahe, respektive kaum näher. Den gesamten Zusammenbau hat der Rahmen ohne Macken weggesteckt

PS: lass das Exoskelett der Verkleidung, und die Sturzbügel rot machen; hab mal genau so eine wie deine noch drei Jahre 'endverbraucht' und besagte Sachen schwarz geklickert- das sah nach gar nix aus

[Mopeduwe]

Hallo Bertl

Exoskelett ich habe gleich mal gegoogelt
Du meinst bestimmt das Rohrgedöns ums Moped herum

Original ist das bei der 1.Serie ja auch rot und das mache ich auf jeden Fall wieder so

Marrakeschrot und Alpinweis werden warscheinlich zu den verblassten Tankfarben nicht mehr passen

Vielleicht geht Signal- oder Karminrot bzw. Signal- oder Verkehrsweiß




Gruss Uwe

[dreiradbertl]

Mach diesen abgleich mit dem Musterkarten UNBEDINGT im freien, bei Tageslicht!