R100 GS Paris Dakar Großbaustelle

[Mopeduwe]

Hallo
kurzer Lagebericht.

Da meine Anlaufscheiben noch gut aussahen hab ich sie wieder eingebaut.



Innen war blau außen grün.
BMW sagt ja innen rot und außen nach Bedarf.

Aber was nach 77tkm noch so gut aussieht kann nicht schlecht gewesen sein.

Axialspiel vermessen 0,09mm alles gut.



Liebe Grüsse Uwe

[Mopeduwe]

Jetzt geht es um den Kurbelwellendichtring.

Das hab ich mal nach der Anleitung von Nils aus Youtube gemacht.



Erst mal die Kurbelwelle mit einem Rieslingverschluß gegen vorrutschen gesichert.




Zum Eintreiben den alten Simmerring etwas modifiziert.



Dann noch den Laufring aufgesetzt




Und die Schwungscheibe die jetzt anderst heißt verschraubt.

Liebe Grüsse Uwe

[Florian]

Erst mal die Kurbelwelle mit einem Rieslingverschluß gegen vorrutschen gesichert.

Sehr innovative Idee – klasse!

Schaffst Du es noch, Deine Buchstabensuppe einer 2V–artgerechten Verwendung zuzuführen?

Gruß,
Florian

[Marvin2911]

Die Methode finde ich extrem gut ! :-D

Gehr leider nur bei gezogenen Zylindern.. am lebenden Motor nehme ich immer nen Brett und zwei Spanngurte um die Zylinder

[Florian]

Die anderen Methoden sind hier nachzulesen.

Gruß,
Florian

[FrankR80GS]

Bevor Du die Kupplung einbaust, kann ich noch empfehlen, die Spitzen der Tellerfeder am Kontaktpunkt mit der Membranplatte minimal mit Sachs Hochleistungsfett zu schmieren. Ebenso die Schulter der Druckstange.