Betriebserlaubnis EWG/ABE Jama Auspuff E13 89/235-57 BMW R50 - R100

[aufnschlauch]

Hallo zusammen,
an meiner R76/5 ist eine Jama Anlage verbaut, leider in /6 /7 Optik. In unserer Datenbank habe ich leider gar nichts dazu gefunden. Die Pötte haben ein E Zeichen: E13 und sind somit eigentlich eintragusngfrei...eigentlich.

Man benötigt wohl noch eine EWG Betriebserlaubnis, die man ähnlich einer ABE mitführen muss. Trotz intensiver Suche habe ich bislang nichts gefunden.

Hat zufällig jemand einen solchen Wisch? Oder einen Download Link?

Vielen Dank im Voraus.

Bezeichnung auf dem Pott:
Jama original
BSAU 193 T2
e13 89/235-57
31-5021-22

[frankenboxer]

Die Anlage wurde seinerzeit von SO-Products vertrieben:



Eine Anfrage Bei https://laserexhausts.com/contact/ könnte was bringen. LASER scheint eine Marke von JAMA gewesen zu sein.

Edith sagt: 'ne R76/5 ist aber recht selten

[aufnschlauch]

Danke. Laser habe ich schon angeschrieben, die sollen aber recht lange Antwortzeiten haben.....bis unendlich....:-)

Ja, ich stehe auf seltene Mopeds :-) ....und habe zwei linke Hände und alles nur Daumen. Ist natürlich ne 75/5.....

Vielleicht hilft mir dein Bildchen ja auch schon weiter, da ist immerhin eine Order nun drauf.

[aufnschlauch]

Yabbadabbadoh! Die Bestellnummer war der Schlüssel zum Erfolg :-) Herzlichen Dank noch mal.

Damit bin ich im Dnepr Forum fündig geworden und musste mich dort erst anmelden, um es zu ergattern. Die Formulierung ist zwar seltsam, oben steht EG Betriebserlaubnis und dann wird erklärt, dass der Halter keine braucht....oder so ähnlich :-)

[frankenboxer]

Klingt komisch, is aber so!

Das E auf dem Auspuff ist genau so wie die Wellenlinie (jetzt auch E) auf dem Scheinwerfer- Rücklicht- oder Blinkerglas. Das reicht als Legitimation!

[MM]

Klingt komisch, is aber so!

Das E auf dem Auspuff ist genau so wie die Wellenlinie (jetzt auch E) auf dem Scheinwerfer- Rücklicht- oder Blinkerglas. Das reicht als Legitimation!

Richtig!
Und das ist so ein Thema, was den Prüfern das Leben schwer macht.
Solange die Teile optisch wie funktional unauffällig sind, ist das ja alles ok.
Wenn aber berechtigter Verdacht besteht, dass da was nicht passt, wird es auch für den Prüfer schwierig, an Dokumente zu kommen. Es lebe die EU.