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  1. #71
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: /7 goes SWT Rally

    Boah die Q kann schwimmen, 👍🏻

    Aber mal eine Frage zum Thema, der optische Sensor bringt ein Signal an die Steuerung, vllt kann Rolf mal was dazu sagen, ob ebenso ein induktiver Sensor mit der „Sonder“ Sachse funktioniert.
    Von Berufswegen her, würde ich generell sagen müsste funktionieren ohne hier und jetzt tiefer zu recherchieren.
    Viele Grüße Oliver

  2. #72
    Avatar von tobsi
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    AW: /7 goes SWT Rally

    Servus

    Diese Woche hat sich wieder viel am Projekt getan. Die wp48 4cs gabel wurde komplett überholt und die alten sticker von den tauchrohren entfernt. Da die gepulverten Teile auch schon fertig waren konnte es somit gleich an denn Zusammenbau gehen. Leider habe ich davon nicht so viele Bilder da ich im arbeits Eifer war. Jetzt warte ich nur noch auf die teile für denn endantrieb damit es weiter gehen kann. Ich hätte auch noch ne frage zum thema Reifen. Welche sind denn für strasse und Schotter zu empfehlen?


    Gruß Tobi
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20230129_122208.jpg   20230129_122220.jpg   20230129_122421.jpg   20230129_122231.jpg  

  3. #73
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: /7 goes SWT Rally

    Zitat Zitat von tobsi Beitrag anzeigen
    Servus

    Ich hätte auch noch ne frage zum thema Reifen. Welche sind denn für strasse und Schotter zu empfehlen?


    Gruß Tobi
    Der Heidenau K60 ist ein ganz guter Kompromiss, hat aber mit meinem BigBore Motor nicht lange gehalten. Jetzt fahre ich Mitas E09/E10. Die werden auch nicht lange halten, verschieben aber den Einsatzbereich deutlich Richtung Schotter.
    Sehr gute Erfahrungen haben Freunde von mir mit dem Pirelli Scorpion Rally STR gemacht. Der ist trotz seiner grobstolligen Optik auf der Straße ziemlich brauchbar und hält auch auf leistungsstarken Motorrädern wie der KTM LC8 relativ lange.
    Gruß H. C.


    ----------------------------------------------------------------

    Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller

  4. #74
    Avatar von ISDT79
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    AW: /7 goes SWT Rally

    Hier für den ersten Überblick:

    https://www.bike-on-tour.com/testber...otorradreifen/

    Schau dir mal den Bridgestone Battlax AX41, Heidenau K60 Ranger oder den Metzeler Karoo 4 an.

    Gruß

    Werner
    Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...

  5. #75
    Avatar von Munga64
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    AW: /7 goes SWT Rally

    Hallo Tobi.

    Nach den richtigen Reifen zu fragen, ist so eine Sache!
    Denn jeder fühlt und fährt anders.
    Ich kann dir nur meine Erfahrungen kurz zu Reifen schildern, die ich schon gefahren bin. Hier nur 3 Beispiele, ich fahre hinten 17":

    1. TKC 80 sehr guter Schotterreifen, bei Matsch und feuchter Wiese ganz schnell am Ende. Auf Asphalt gut, allerdings darf es nicht nass sein. Lebensdauer bei mir max. 3500 Km.

    2. Heidenau Ranger, Respekt, mein persönlicher Testsieger in allen Bereichen nichts zu bemängeln. Und auf Asphalt ein Genuss. Siehe hier: https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...eidenau+Ranger
    Bei meiner Fahrweise hält er so knappe 8500 km .

    3. Mefo Stonemaster, den nutze ich nur bei Hardcore Enduro Einsätzen, ich habe einen 2. Radsatz, den hält keinen Untergrund auf, aber bitte nicht auf Asphalt benutzen. Hält 2-3 Events.

    Der Tipp vom Werner ist toll , den bei dem Wolf Reifentester, kannst du, dich gut orientieren.

    Grüße
    Uwe

    Grüße aus dem Odenwald
    Munga64
    Instagram: uwe_swt_bmw

  6. #76
    Avatar von tobsi
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    AW: /7 goes SWT Rally

    So da will ich mal wieder ein bisschen vom Projekt berichten. Gerade bin ich dabei das Cockpit zu gestalten. Dieses besteht aus einen rns tripmaster gfx pro, dem zündschloss, kontrolleuchten , heizgriff schalter und einer baas doppel usb steckdose. Habe zwar schon einen halter gebaut bin aber noch nicht zufrieden mit denn positionen.Wenn alle Positionen klar sind kann ich denn Halter bauen und an meinen Kabelbaum weiter machen. In der Zwischenzeit habe ich mich auch um das Problem mi dem Kupplungshebel am Getriebe gekümmert. Da die einstellschraube an der 1100er schwinge anstieß habe ich eine 8x25 madenschraube verwendet. Somit kann man noch einstellen und hat platz zur schwinge. Am Freitag kam das ersehnte Hinterrad vom Manuel bei mir an was für mich in der Größe 17x2,5 angefertigt wurde. Gestern habe ich dann schnell die michelin anakee wild reifen aufziehen lassen und konnte somit das Motorrad endlich auf die eigenen Räder stellen und mal Probe sitzen. Wenn alles klappt könnte ich diesen Monat noch fertig werden mit dem Projekt



    Gruß Tobi
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20230202_190523.jpg   20230208_190029.jpg   20230129_122231.jpg   20230213_185508.jpg   20230205_124614.jpg  

    20230209_181057.jpg   20230208_190042.jpg  
    Geändert von tobsi (14.02.2023 um 11:11 Uhr)

  7. #77

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    AW: /7 goes SWT Rally

    Zitat Zitat von tobsi Beitrag anzeigen
    So da will ich mal wieder ein bisschen vom Projekt berichten...


    Gruß Tobi
    hast ne PN

  8. #78
    Avatar von tobsi
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    AW: /7 goes SWT Rally

    Servus

    Da schon einige Zeit vergangen ist möchte ich das ganze mal auf denn neusten Stand bringen. Die swt war schon Mitte März fertig und ging dann zum TÜV und vergaser abstimmen das ganze hatte sich leider ein wenig verzögert. So das dass Projekt erst jetzt abgeschlossen wurde. Es gibt zwar noch ein paar Kleinigkeiten zu tun diese sind aber für denn Betrieb nicht relevant. Hier mal ein paar Bilder von der SWT. Später werde ich dann noch ein bisschen vom Aufbau berichten und auch mal das leistungsdiagramm von meinen Sport motor hier einstellen. Wenn alles gut geht werde ich am Samstag auch in Höxter auf dem boku sein.

    Gruß Tobi
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  9. #79
    Avatar von tobsi
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    AW: /7 goes SWT Rally

    Heute ging es mit ein paar Detail Veränderungen weiter.
    Als erstes habe ich eine kotflügel strebe angebracht damit das alles auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt. Danach gab es für das federbein einen schutz aus neopren damit nicht immer der ganze Dreck an der kolbenstange klebt und somit das federbein schneller Verschleißt. Als nächstes ging es an die Optik. Da mir das weiß an der bmw ein bisschen zu viel ist kommt jetzt noch das dekor der r80 g/s ran. Dann ist sie eigentlich eine r80g/s nur mit verbesserter technik
    Nächste Woche kommt dann noch die rally ölwanne dran und dann ist sie bereit für alle Abenteuer.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20230629_182525.jpg   20230629_182517.jpg   20230627_193009.jpg  

  10. #80
    Avatar von tobsi
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    AW: /7 goes SWT Rally

    Diese Woche kam die neue hpn ölwanne und wurde auch gleich mal an die swt geschraubt. Damit wäre die bodenfreiheit jetzt ausreichend. Als nächstes habe ich denn siebenrock lenker gegen denn wrp lenker von swt getauscht. Dieser liegt mir einfach besser und er hat auch keine strebe die am Cockpit stört. Zurzeit denke ich auch noch über einen tower nach damit ich roadbook und tripmaster montieren kann. So eine grobe Idee davon habe ich auch schon. Der tower würde aus einen otr verkleidungshalter und einer r80g/s pd Kanzel bestehen.
    Würde dann ungefähr aussehen wir fie swt von gs kutscha.
    https://www.swt-sports.de/de/bmw-umb...ad-boxer-umbau
    Bräuchte auch noch einen Tipp welcher endantrieb am besten für die Straße wäre. Fürs Gelände habe ich schon einen 37/11. Der ist aber für die strasse und 74ps verdammt kurz.

    Gruß Tobi
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20230709_144054.jpg   20230709_201121.jpg   20230709_201134.jpg   20230709_200716.jpg  

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