/7 goes SWT Rally

[tobsi]

@Youare: Die Sache mit dem lambda Anschluss habe ich mir noch nicht angeschaut wüsdte auch noch gar nicht wo ich die sonde platziere damit ich sie nicht im Gelände beachädige. Für mich war am wichtigsten der Öldruck und die Drehzahl Anzeige. Vielleicht sieht man sich ja mal auf einen anderen treffen.

Gruß Tobi

[tobsi]

Servus

Die Tage habe ich mal denn berotec cumpan in meinen Kabelbaum eingebunden. Nach ein paar Anlauf Schwierigkeiten kriege ich jetzt auch alle Werte die ich haben möchte. Das wären Öldruck, Öltemperatur, Drehzahl und Aussentemperatur. Jetzt werde ich das ganze erstmal ne zeitlang testen.
Desweiteren werde ich morgen mal 94 Bing (aufgespindelt auf 41mm) Vergaser testen. Mal sehen wie sich diese gegen die mikuni tm 36 schlagen. Es wird jedenfalls das erstmal seit ich 2-ventiler fahre (ca. 10Jahre) das ich die Bmw typischen bing gleichdruck Vergaser fahre. Bin sonst immer nur rund oder Flachschieber gefahren

Gruß Tobi

[tobsi]

Servus

Ich hab die Tage noch ein bisschen mit der Höhe des Towers gespielt um zusehen ob die verwirbelungen am Helm weniger werden. Zu erst hatte ich ihn höher gebaut was das Problem nicht wirklich verbessert hat. Jetzt habe ich ihn soweit unten das er fast auf denn kotflügel sitzt. Zusatzlich habe ich noch einen halter gebaut damit der roadbookhalter hinter dem windschild ist und nicht mehr im wind steht. Dadurch ist es schon ein Stück besser geworden aber immer noch nicht perfekt.
Habe mir auch schon überlegt ob ich ihn nur auf roadbook rallys fahre und für denn Alltag wieder die q tech sportmaske montiere.

[R100rsfahrer]

Hallo Tobsi,
Mit der Höhe des Windschildes ist ein unendliches Thema.
Ich habe die Scheibe der Wasserrohr GS, auch vor und höher gesetzt.
Mein Gedanke war, den Luftstrom über den Helm zuleiten, funktioniert nicht.
Also, ganz runter und schräger stellen, besser aber nicht optimal.
Obwohl ich eine Hinterströmung der Scheibe habe.
Sehr individuelle Sache. Wenn ich mir die Scheiben und Windschilde unserer Freunde hier anschaue, dann sehe ich gekürzte Scheiben, oder eben auch ganz zum Fahrer abgesenkte Scheiben.
Cool wäre ein Windkanal, man könnte mal sehen wie sich die Aerodynamik verhält.
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...rrohr-GS/page4