R80R Thermostat oder kein Thermostat ?

[gosie]

Hallo
woran erkannt man eigentlich ob ein Thermostat verbaut ist
oder nicht?
Es ist eine 80R und die hat einen Ölkühler,
ich meine das die eigentlich so was ja nicht
hatte. Macht das eigentlich überhaupt Sinn,
vor allem wenn sie keinen Thermostat haben sollte ?

Gottfried

[kosi]

Moin Gottfried,

guck Mal in dir Suche. Zu dem Thema kannste bis Weihnachten lesen. Wenn sie eins hat, sitzt das am Deckel für den Ölfilter, bzw. Ist dann auch der Deckel. Bei einer serienmäßigen R80 kannste den Kühler auch getrost weglassen.

[dabbelju]

Es ist eine 80R und die hat einen Ölkühler,
ich meine das die eigentlich so was ja nicht
hatte.

Da meinst Du richtig. Ab Werk hatten - wenn überhaupt - nur 1000er einen Ölkühler; bis auf die Paralevermodelle 100 R/GS dann auch mit Thermostat.

Macht das eigentlich überhaupt Sinn,
vor allem wenn sie keinen Thermostat haben sollte ?

Auch wenn hier gleich wieder verbale Steine fliegen sollten .... ohne Thermostat ist ein Ölkühler m.E. technischer Unfug.

Moin Gottfried,

guck Mal in dir Suche. Zu dem Thema kannste bis Weihnachten lesen.

.... und zwar bis Weihnachten 2024 !!!

[Florian]

Auch wenn hier gleich wieder verbale Steine fliegen sollten .... ohne Thermostat ist ein Ölkühler m.E. technischer Unfug.

Yepp, wenn der Ölkühler dranbleiben soll, ist ein Thermostat ausgesprochen sinnvoll, allein schon weil der Motor sonst bei kürzeren Fahrten jenseits des Sommers kaum je die Betriebstemperatur erreicht.

Gruß,
Florian

[dabbelju]

Yepp, wenn der Ölkühler dranbleiben soll, ist ein Thermostat ausgesprochen sinnvoll, allein schon weil der Motor sonst bei kürzeren Fahrten jenseits des Sommers kaum je die Betriebstemperatur erreicht.

Gruß,
Florian

... hatten wir schon beim Käfer selig. Dessen Ölkühler OHNE Thermostat lag vom Kaltstart an im Kühlgebläseluftstrom. Die früher ja doch häufiger als heute a...kalte Winterluft gab dem Motoröl kaum eine Chance auf Erreichen der Betriebstemperatur.

[Manitoba]

Hallo,

um die Kaltlauf-Temperaturproblematik im Winter bei Verwendung eines Ölkühlers ohne Thermostat zu umgehen, könnte man jetzt direkt zum Ölthema übergehen und die beliebte 20 vielleicht gegen eine 15 oder 10 tauschen.

Das lass ich aber mal lieber, weil das nur zur Verzweiflung hier im Forum führt.

[60hotte]

... hatten wir schon beim Käfer selig. Dessen Ölkühler OHNE Thermostat lag vom Kaltstart an im Kühlgebläseluftstrom. Die früher ja doch häufiger als heute a...kalte Winterluft gab dem Motoröl kaum eine Chance auf Erreichen der Betriebstemperatur.

Darum sind ja auch reihenweise Käfermotoren wegen "Unterkühlung" liegen geblieben...